長城董事長魏建軍公開發(fā)表言論,，他表示不相信中國依靠純電動中國車企能夠彎道超車，這也是很多國產(chǎn)車企為什么還在拼命研發(fā)發(fā)動機,？畢竟相對于汽車來說,，目前還是燃油車為現(xiàn)在的主流車型。電動汽車只是“政策產(chǎn)物”,，燃油車才是主流,，中國不能彎道超車？

　　無獨有偶,，寶馬研發(fā)總監(jiān)甚至私下表示,，消費者對于純電動汽車沒需求，是監(jiān)管機構才有需求,。說到底新能源汽車就只是政策下的一個產(chǎn)物,！燃油車沒有死死，至少還能再活30年,。雖然目前寶馬宣布提速新能源布局,，在2023年前推出25款新能源車型，超過一半是純電動汽車,，歐洲不需要純電動汽車,，燃油車至少存在30年。

　　純電動汽車更適合中國和加利福尼亞州,，其他地方更加的適合混動車型,。而事實是混動的車型越慢越好，已經(jīng)搶占混合動力車型市場,，除去續(xù)航電池,、省油、不限號平順安靜等優(yōu)點，深受消費者的喜愛,！代步買菜是不錯的選擇,。

　　隨著政策導向，純電動汽車將不可避免成為了市場的寵兒,，對于寶馬總監(jiān)的言論,，網(wǎng)友紛紛回懟不是消費者沒需求，而是電動汽車滿足不了消費者的需求,，也有人說,，如果不是燃油車種種限制，大家更喜歡燃油車,，對此你有什么看法呢,？