賈躍亭造車已經(jīng)有些年頭了，在這期間他的法拉第未來不斷被曝出資金短缺,、量產(chǎn)困難等問題,，但賈躍亭始終可以拉到投資,，也許很多人相信賈躍亭,，是因為在某個階段的確做成了一些事情。

8月28日消息,，根據(jù)外媒報道,，法拉第未來CEO賈躍亭最終將從這家電動汽車公司辭職，此前有消息報道,，法拉第正規(guī)劃合伙人制度,，賈躍亭已經(jīng)組織公司高層、外部專業(yè)咨詢管理機構(gòu)開了5,、6次會議了,，頂層治理架構(gòu)和管理模型已經(jīng)接近完成，不出意外將會在近期宣布并執(zhí)行,。

更為詳細的信息來自外媒Pandaily報道,，F(xiàn)F公司正在啟動一項重組計劃，有可能會建立合資公司,，而作為重組的一部分,，CEO賈躍亭將辭職，并出售其持有的FF股權(quán),，該基金將由賈躍亭持有的FF股份提供資金,，在未來的IPO之后，這將使他和公司獲得資金來獲得償還堆積如山的債務(wù),。賈躍亭表示,，他將承擔償還債務(wù)的全部責任。

很久以來,，F(xiàn)F一直處于飽受爭議之中,，雖然FF已經(jīng)籌到了數(shù)億美元，但面對車輛始終無法量產(chǎn),，供應(yīng)商的訴求以及高管離職,。

根據(jù)相關(guān)人士透露，自樂視2016年爆發(fā)資金危機至今,，賈躍亭已經(jīng)通過資產(chǎn)處置等多種方式償還了218億元的債務(wù),。