《電子技術(shù)應(yīng)用》
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三菱電機(jī)聯(lián)手Here開(kāi)發(fā)出新V2V系統(tǒng):已完成兩次實(shí)地測(cè)試

2019-05-16

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  據(jù)外媒報(bào)道,,日前,,三菱電機(jī)Here聯(lián)合開(kāi)發(fā)了一套V2V信息系統(tǒng),該系統(tǒng)將能讓汽車(chē)上報(bào)出現(xiàn)在道路上的危險(xiǎn)情況并與其它車(chē)輛共享,。這套系統(tǒng)被叫做車(chē)道危險(xiǎn)警告(Lane Hazard wARNING),不同于其它許多V2V系統(tǒng)的是,,其剛剛完成了在現(xiàn)實(shí)世界的第二次成功測(cè)試,。

  第一次測(cè)試則在去年冬季在日本筑波市完成。最新的這次實(shí)地測(cè)試則在美國(guó)南加州,,于4月底結(jié)束。

  據(jù)了解,,這套系統(tǒng)能通過(guò)車(chē)輛傳感器來(lái)識(shí)別潛在的道路危險(xiǎn),,比如被撞壞的汽車(chē)、路面的大坑洞,。然后,,它會(huì)標(biāo)記出這些危險(xiǎn)及其影響到的車(chē)道,之后則將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到云端,,這樣其他配備了該系統(tǒng)的車(chē)輛也能訪(fǎng)問(wèn)到這些數(shù)據(jù),。

  三菱電機(jī)汽車(chē)設(shè)備執(zhí)行總裁兼集團(tuán)總裁Hiroshi Onishi在一份聲明中表示:“當(dāng)前方道路上發(fā)生異常情況時(shí),司機(jī)往往沒(méi)有多少時(shí)間做出反應(yīng),,這可能會(huì)讓他們和乘客處于危險(xiǎn)之中,。跟Here Technologies一起,我們開(kāi)發(fā)了一套新系統(tǒng),,它讓司機(jī)多出幾秒或幾分寶貴的時(shí)間進(jìn)而為前方道路上的潛在危險(xiǎn)做好準(zhǔn)備,,比如更換車(chē)道或更謹(jǐn)慎地駕駛?!?/p>

  這兩家公司計(jì)劃讓汽車(chē)制造商也參與到這套系統(tǒng)的測(cè)試中,,并計(jì)劃最終將該技術(shù)授權(quán)給開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)或具有高級(jí)駕駛員輔助功能的汽車(chē)的公司。


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