據(jù)相關(guān)媒體報道，曾經(jīng)的“網(wǎng)紅光伏高速路”已所剩無幾,！

　　這條曾經(jīng)紅火一時的“網(wǎng)紅光伏高速路”正是濟南南繞城高速,。在2017年12月27日，由齊魯交通發(fā)展集團投資建設(shè)的,，世界首條高速公路光伏路面試驗段在濟南南繞城高速正式通車,，試驗路段全長1120米，鋪設(shè)長度1080米,，預(yù)計年發(fā)電量約100萬千瓦時,。

　　不過，在2018年8月份,，就有網(wǎng)友爆料稱建成不到一年的光伏路面正在拆除,。而經(jīng)相關(guān)記者的現(xiàn)場探訪，1公里左右的試驗路段已被隔離,，并設(shè)有警示牌,，提醒過往司機謹慎駕駛，而原本的光伏路面區(qū)域,，已經(jīng)露出了水泥部分,，很多工人正在光伏路面上進行作業(yè)施工。此外,，根據(jù)高速公路上的提示,，光伏路段的確正在進行維修。同時,，根據(jù)工作人員回應(yīng),，該路面正在進行技術(shù)升級改造，并非拆除工作,。

　　然而,，關(guān)于該光伏高速的現(xiàn)狀，近日,，有相關(guān)媒體實地考察獲悉,，這段原本約1公里長的光伏路面之前鋪在一條行車道和應(yīng)急車道上，如今,，行車道的光伏面板僅剩十米左右,，大部分已被新鋪設(shè)的瀝青路面取代。而應(yīng)急車道的光伏面板雖沒有拆除,，但表面成黃褐色,，覆蓋了不少泥塵,。

　　另據(jù)現(xiàn)場一名正在做道路清潔工作的路政工人稱，雖然鮮少有車輛在應(yīng)急車道上行駛,、?？浚赃呠嚨郎厦糠昼娋陀腥妮v重載貨車經(jīng)過,，常有濺起、掉落的石塊等雜物掉落到此處,。除此之外,，在光伏面板的接縫處都出現(xiàn)了大小不一的損傷，有的甚至已經(jīng)出現(xiàn)裂痕,。