據(jù)麥姆斯咨詢報道,，增強模式氮化鎵（GaN）功率管理器件領(lǐng)導(dǎo)廠商宜普（EPC）近日宣布為汽車行業(yè)和其他惡劣環(huán)境激光雷達（LiDAR）系統(tǒng)設(shè)計的新款80V EPC2214獲得了美國汽車電子協(xié)會AEC Q101認證,。

　　EPC率先推出了增強模式硅基氮化鎵（eGaN）FET，可替代眾多應(yīng)用中的功率MOSFET,，如 DC-DC轉(zhuǎn)換器,、無線功率傳輸、包絡(luò)跟蹤,、射頻傳輸,、功率逆變器、LiDAR以及D類音頻放大器等,，其性能高于最好的硅功率MOSFET數(shù)倍,。

　　eGaN技術(shù)已經(jīng)大規(guī)模量產(chǎn)超過9年，在多個領(lǐng)域積累了數(shù)十億小時的實際應(yīng)用經(jīng)驗,，例如：汽車應(yīng)用的LiDAR和自動駕駛汽車雷達，數(shù)據(jù)中心計算機應(yīng)用的48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器,，超高保真信息娛樂系統(tǒng)和卡車用高強度前照燈等,。EPC推出的這款新器件已經(jīng)完成了嚴格的汽車AEC Q101認證測試，還將推出幾款專為惡劣汽車應(yīng)用環(huán)境設(shè)計的分立晶體管和集成電路,。

　　EPC2214是一款80V,、20 mΩ、eGaN FET,，具有47A的脈沖電流,，占位面積僅為1.8平方毫米，非常適合用于LiDAR系統(tǒng)中的激光器,，因為eGaN FET可以觸發(fā)以產(chǎn)生極短脈沖寬度的高電流,。短脈沖寬度可以實現(xiàn)更高的分辨率，而更高的脈沖電流可使LiDAR探測并識別更遠距離的物體,。憑借這兩種特性,，以及小尺寸和低成本優(yōu)勢，使eGaN FET成為高要求汽車應(yīng)用LiDAR以及雷達、超聲波傳感器的理想選擇,。

　　為了完成AEC Q101測試,，EPC的eGaN FET經(jīng)受了嚴格的環(huán)境和偏壓應(yīng)力測試，包括偏壓濕度測試（H3TRB）,、高溫反向偏壓（HTRB）,、高溫柵極偏壓（HTGB）、溫度循環(huán)（TC）以及其他幾項測試,。值得注意的是,，EPC的晶圓級芯片（WLCS）封裝通過了針對傳統(tǒng)封裝器件創(chuàng)建的所有相同測試標(biāo)準(zhǔn)，證明了芯片級封裝的卓越性能不會影響器件的堅固性或可靠性,。這些eGaN器件由經(jīng)過汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)IATF 16949認證的工廠生產(chǎn),。

　　EPC首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Alex Lidow指出：“這種新型汽車產(chǎn)品是EPC晶體管和集成電路的最新產(chǎn)品，旨在實現(xiàn)自動駕駛并提高燃油經(jīng)濟性和安全性,。我們的eGaN技術(shù)比當(dāng)今車輛中使用的老舊硅功率MOSFET更快,、更小、更高效,、更經(jīng)濟,、更可靠?！?/p>