據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月18日，中國臺(tái)灣國家實(shí)驗(yàn)研究院（國研院，NARL）與圖形芯片制造商英偉達(dá)（Nvidia Corp）簽署了一份有關(guān)推廣自動(dòng)駕駛技術(shù)的諒解備忘錄（MOU）。

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　　（圖片來源：臺(tái)北時(shí)報(bào)）

　　蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月18日，中國臺(tái)灣國家實(shí)驗(yàn)研究院（國研院，NARL）與圖形芯片制造商英偉達(dá)（Nvidia Corp）簽署了一份有關(guān)推廣自動(dòng)駕駛技術(shù)的諒解備忘錄（MOU），英偉達(dá)承諾將共享其多個(gè)自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)。

　　2月25日，國研院曾推出臺(tái)灣首個(gè)封閉式自動(dòng)駕駛汽車試驗(yàn)場CAR（網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車和道路測試）實(shí)驗(yàn)室，而且NARL與宏碁公司（Acer Inc）、7Starlake公司、國立成功大學(xué)（National Cheng Kung University）、中華電信股份有限公司（Chunghwa Telecom Co）以及其他公司也建立了合作伙伴關(guān)系。

　　NARL院長王永和表示，自動(dòng)駕駛技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）、人工智能（AI）和5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)，也是培養(yǎng)人才和促進(jìn)工業(yè)增長的關(guān)鍵領(lǐng)域。

　　科技部部長陳良基表示，許多臺(tái)灣公司都擅長生產(chǎn)汽車組件和子系統(tǒng)，而英偉達(dá)作為研發(fā)車輛控制系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)，可以為此類公司提供測試產(chǎn)品的平臺(tái)。

　　英偉達(dá)全球副總裁兼臺(tái)灣區(qū)總經(jīng)理邱麗孟表示，英偉達(dá)在全球擁有近370個(gè)合作伙伴，計(jì)劃將與CAR實(shí)驗(yàn)室的用戶共享其仿真程序Drive Constellation和Drive Sim、汽車計(jì)算機(jī)Drive AGX以及名為BB8的自動(dòng)駕駛汽車模型。用戶將能夠在夜間、暴風(fēng)雨和其他天氣條件下的模擬場景中測試汽車部件和系統(tǒng)。被問及使用其系統(tǒng)的費(fèi)用時(shí)，邱麗孟表示，該公司一般會(huì)向使用其系統(tǒng)的汽車制造商一次收取1億美元。

　　NARL規(guī)劃和推進(jìn)辦公室副研究員張龍耀公布了一個(gè)為期4年的規(guī)劃藍(lán)圖，在2022年之前升級(jí)CAR實(shí)驗(yàn)室的設(shè)施，包括計(jì)劃建立5G網(wǎng)絡(luò)，并在今年晚些時(shí)候建立一個(gè)實(shí)際交通事故分析數(shù)據(jù)庫。CAR實(shí)驗(yàn)室收集的測試數(shù)據(jù)將由NARL國網(wǎng)中心（National Center for High-performance Computing）管理。至于如何向用戶收費(fèi)，還需進(jìn)一步進(jìn)行討論。