根據(jù)國外媒體報道，德國寶馬汽車公司剛剛宣布，將在其位于Dingolfing的工廠內(nèi)再招聘2000人，專門從事電氣化方面的工作，希望能夠一次在汽車行業(yè)向電動汽車和自動駕駛汽車的轉(zhuǎn)型過程中“脫穎而出”。

　　寶馬集團(tuán)的Dingolfing工廠新任廠長伊爾卡·霍斯特邁爾(Ilka Horstmeier)本周宣布:“我們不僅希望、也能夠成為整個行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型的贏家。我們將繼續(xù)在未來的電子交通和自動駕駛等領(lǐng)域進(jìn)行開拓。在未來幾年里，我們將把電子驅(qū)動元件生產(chǎn)中的基地工作崗位增加數(shù)倍，總?cè)藬?shù)將達(dá)到2000名。”

　　自2013年寶馬i3推出以來，寶馬還沒有推出過一款新的純電動汽車，但現(xiàn)在這家德國豪華汽車廠商正準(zhǔn)備在這個領(lǐng)域推出一些新產(chǎn)品。

　　iNEXT被認(rèn)為是寶馬在電氣化方面邁出的重要一步，它也將是Dingolfing工廠生產(chǎn)的第一款全電動汽車。

　　霍斯特邁爾表示：“寶馬iNEXT匯集了所有關(guān)鍵的汽車技術(shù):純電動、聯(lián)網(wǎng)化以及高度自動化。它是整個寶馬集團(tuán)未來的技術(shù)旗艦，我們?yōu)槲磥淼钠噷⒃谖覀兊墓S生產(chǎn)而感到自豪。”

　　高嗎公司表示，計劃在2021年開始投產(chǎn)之前，目前已經(jīng)在工廠各處進(jìn)行了大量投資和完善，為這款車型的量產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

　　雖然這將是Dingolfing工廠生產(chǎn)的第一款全電動汽車，但寶馬表示，“電動汽車(PHEV)未來的產(chǎn)量同比將增長了一倍多，達(dá)到工廠總產(chǎn)量的9%左右。”

　　正如外媒在對寶馬第五代電力傳動技術(shù)的深入研究中所報道的那樣，這家德國汽車制造商正在計劃研發(fā)全新的電力傳動部件，這些部件可以安裝在寶馬的新汽車平臺上，使天然氣動力、插入式混合動力和全電動汽車的生產(chǎn)能夠在同一條生產(chǎn)線上同時進(jìn)行。”

　　去年，寶馬承認(rèn)特斯拉Model 3在電動汽車需求方面給市場帶來了很大壓力。而本周早些時候，美國一家大型寶馬經(jīng)銷商表示，寶馬需要采取更多措施來對抗特斯拉，否則未來寶馬的電動汽車銷量會受到Model 3的嚴(yán)重影響銷量。

　　在iNEXT概念車發(fā)布之前，寶馬已將其定位成Model 3的直接競爭對手。