11月13日,，電咖汽車(chē)在廣州召開(kāi)的品牌發(fā)布會(huì)上,，正式公布其高端品牌的中文名稱并發(fā)布其首款產(chǎn)品ME7,。據(jù)了解，電咖汽車(chē)的高端品牌ENOVATE的中文名稱定為“天際”,，其品牌LOGO由三條平行線組成,，是英文字母“E”的變形，與互聯(lián)網(wǎng)頁(yè)面右上角的擴(kuò)展菜單一致,，代表著好奇心,，探索欲，既有未知,，又包含無(wú)限可能,。
前腳剛剛站穩(wěn)腳跟,，后腳高端品牌天際嶄露頭角,，那么，電咖汽車(chē)的中低端品牌和高端品牌兩條線路一起走,，到底是并駕齊驅(qū)還是三心二意,？電咖兩手一起抓的背后邏輯是什么呢？
廣州車(chē)展發(fā)布高端品牌天際
此前7月,，電咖汽車(chē)就宣布在旗下建立一個(gè)新的高端品牌 ENOVATE,，在上海公布了其設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并向外界展示了旗下中大型B級(jí)SUV的外觀造型,，同時(shí)發(fā)布設(shè)計(jì)效果圖,。
電咖汽車(chē)造型副總裁Hakan·Saracoglu講述了其負(fù)責(zé)的ENOVATE設(shè)計(jì)理念，并將之稱為“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。Hakan曾在保時(shí)捷公司工作15年,，曾主持918 Spyder的設(shè)計(jì)，還參與了911 GT2 RS等經(jīng)典車(chē)款造形設(shè)計(jì),。
本次廣州車(chē)展 上,，高端品牌天際發(fā)布的首款豪華智能電動(dòng)SUV產(chǎn)品ME7。研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員均擁有20年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn),，來(lái)自大眾,、保時(shí)捷,、通用、沃爾沃,、捷豹路虎等一流車(chē)企,。新發(fā)布的ME7車(chē)生尺寸長(zhǎng)寬高分別為4655mm、1963mm,、1640mm,，軸距為2825mm。新車(chē)在內(nèi)飾方面,，共配備了5塊屏幕,，其中中控大屏15.6英寸，包括手勢(shì)控制等,。
在智能網(wǎng)聯(lián)方面,，隨著車(chē)載智能互聯(lián)在整車(chē)核心競(jìng)爭(zhēng)力中所占比重越來(lái)越大，用戶在車(chē)內(nèi)的駕乘體驗(yàn)與除滿足基本出行外的其他附加需求對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能化的要求越來(lái)越高,。為滿足對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)的需求,，天際汽車(chē)提出的解決方案是iMA數(shù)字化架構(gòu)、包括與移動(dòng)設(shè)備實(shí)時(shí)互聯(lián)等,。
在新能源汽車(chē)的三電系統(tǒng)上,，ME7采用德國(guó)博世提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效電機(jī)，搭載160Wh/kg的高能量密度電池,，官方公布NEDC綜合工況續(xù)駛里程為500km,，60km/h等速條件下最大續(xù)駛里程為700km。根據(jù)計(jì)劃,，天際汽車(chē)將于2018年采用258Wh/kg的三元鋰電池,，2021年采用大于300Wh/kg的固態(tài)電池，2023年將采用大于20kW的燃料電池,。
隨著高端品牌的發(fā)布,，對(duì)于電咖汽車(chē)來(lái)說(shuō)，在造車(chē)新勢(shì)力的隊(duì)伍中,，電咖的名聲并不夠響亮,，產(chǎn)品也不夠驚艷，高端品牌的發(fā)布會(huì)讓電咖剛剛上市的低端品牌黯然失色嗎,？
資質(zhì)平平,，電咖的低端品牌還有希望嗎？
2015年,，電咖汽車(chē)在浙江成立,，作為一家具備互聯(lián)網(wǎng)思維的新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)，位于紹興市濱海新城的電咖汽車(chē)紹興基地項(xiàng)目,，規(guī)劃占地1000畝,，項(xiàng)目總投資額55億元,，以德國(guó)“工業(yè)4.0”的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)， 建成年產(chǎn)18萬(wàn)輛的工廠,。
2017年 11月,，電咖汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)EV10上市。EV量產(chǎn)電動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為3692mm/1650mm/1532mm,，軸距達(dá)到2400mm,。新車(chē)?yán)m(xù)航里程最大155公里，采用鋰離子電池,，支持慢速充電及快速充電,。內(nèi)飾方面，EV10采用三輻平底方向盤(pán)的樣式設(shè)計(jì),，方向盤(pán)上的多功能按鍵,，可以操作音響和語(yǔ)音系統(tǒng)。
與德國(guó)工業(yè)4.0的工廠建設(shè)相比,，電咖的首款量產(chǎn)車(chē)EV10走的是中小型純電動(dòng)轎車(chē)路線,。主要針對(duì)剛畢業(yè)的年輕人市場(chǎng)，新車(chē)補(bǔ)貼后售價(jià)5.98-6.78萬(wàn)元,。事實(shí)上,，在新能源汽車(chē)的電池能量密度不斷提升的今天，車(chē)輛的續(xù)航里程成為人們考慮新能源汽車(chē)的首要因素,，在純電動(dòng)車(chē)型覆蓋全面的當(dāng)前,，續(xù)航155公里的電咖EV10并不具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。那么,，資質(zhì)平平的電咖中小型轎車(chē)還有希望嗎,？
那么未來(lái)電咖和天際是雙品牌還是其他的關(guān)系呢？天際汽車(chē)董事長(zhǎng),、CMO向東平在剛剛過(guò)去的廣州車(chē)展上表示，天際與電咖兩個(gè)品牌將會(huì)一直保持獨(dú)立,，電咖偏向于共享和非常年輕的新興人群,，代表年輕的形象；天際定位于成熟的精英人群,，二者目標(biāo)人群定義不同,，產(chǎn)品定位也不一樣。最后,，就是品牌的運(yùn)行營(yíng)銷(xiāo)體系和渠道也會(huì)獨(dú)立分開(kāi),。
編輯點(diǎn)評(píng)：
今年七月，宣布完成25億元融資的電咖汽車(chē),，是第一個(gè)完成量產(chǎn)交付的新造車(chē)企業(yè),。對(duì)于普遍困擾造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)的生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題,，電咖通過(guò)曲線的方式獲得。今年7月,，電咖宣布與泉州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),、西虎汽車(chē)工業(yè)有限公司簽署技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目，通過(guò)收購(gòu)西虎汽車(chē)SUV等車(chē)型的生產(chǎn)資質(zhì),。
電咖汽車(chē)CEO張海亮曾發(fā)出豪言壯語(yǔ),，“2018年廣州車(chē)展將是電咖汽車(chē)真正的起點(diǎn)，當(dāng)ENOVATE首款SUV正式上市后,，電咖很快會(huì)進(jìn)入新造車(chē)勢(shì)力第一梯隊(duì),！”那么，張海亮的目標(biāo)到底能不能實(shí)現(xiàn)呢,？高端品牌上市后,，電咖就真的能進(jìn)入造車(chē)第一梯隊(duì)嗎？我們拭目以待,。