智能后視鏡行業(yè)是近年來才發(fā)展起來的一種新興事物，其最早是在2013年被應(yīng)用于奧迪汽車上，隨后多家零部件供應(yīng)商、前裝車廠以及汽車后市場都正在大力研發(fā)智能后視鏡。2017年，中國智能后視鏡行業(yè)的產(chǎn)能達(dá)到了1063萬臺(tái)。

　　智能后視鏡產(chǎn)品集眾所長，包含行車記錄、導(dǎo)航、電子狗等多種功能，基本符合了車友們的需求，省去了在車內(nèi)安裝多個(gè)電子產(chǎn)品的繁瑣，自出現(xiàn)以來就獲得了快速的發(fā)展。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)分析師的統(tǒng)計(jì)，截止到2017年底，國內(nèi)智能后視鏡整機(jī)廠商超過200家，主流品牌30個(gè)，大大小小的智能后視鏡品牌超過400個(gè)，競爭力較強(qiáng)的品牌有凌度、捷渡、任我游、天之眼、凱立德、仙人指路、卡仕達(dá)、科維、卓派、360、小蟻等。多股社會(huì)資本的介入，使我國智能后視鏡在技術(shù)創(chuàng)新方面縮小了與跨國公司的技術(shù)差距，提升了國產(chǎn)產(chǎn)品的競爭實(shí)力，使我國智能后視鏡產(chǎn)品的進(jìn)口量維持在較低的水平。2017年，中國智能后視鏡產(chǎn)品的進(jìn)口量為1.17萬臺(tái)。

　　在智能后視鏡產(chǎn)品快速發(fā)展的同時(shí)，智能后視鏡行業(yè)的各種問題也逐漸被暴露出來，使一部分人對智能后視鏡行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了疑問。例如，智能后視鏡產(chǎn)品價(jià)格高于普通后視鏡產(chǎn)品，市場接受力度有限；行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，品牌混雜，魚目混珠的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，造成行業(yè)競爭無序等。

　　但新思界產(chǎn)業(yè)分析師認(rèn)為，就生活水平越來越高的現(xiàn)在，家用汽車保有量持續(xù)上漲，消費(fèi)者對于智駕的需求越來越大，智能后視鏡作為一款科技感十足的產(chǎn)品備受80后、90后等人群的青睞，在80后、90后逐漸成為汽車需求主體的未來，智能后視鏡產(chǎn)品的市場需求依然會(huì)保持高速增長的態(tài)勢。

　　根據(jù)新思界發(fā)布的《2018-2023年中國智能后視鏡行業(yè)應(yīng)用市場需求及開拓機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，預(yù)計(jì)2018-2023年，中國智能后視鏡產(chǎn)品的需求量增速將保持在30%以上，至2023年將達(dá)到5640.7萬臺(tái)。