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特斯拉在中國市場能否取得競爭優(yōu)勢,?

2018-06-25
關(guān)鍵詞: 新能源汽車 特斯拉

  特斯拉當(dāng)下正面臨重重困難,,產(chǎn)能未能達(dá)到預(yù)期、裁員,、燒錢等問題持續(xù)困擾著它,,當(dāng)下有分析認(rèn)為它這一波裁員可能是為了在中國市場設(shè)立工廠擠出資金,然而考慮到中國市場的現(xiàn)實(shí),,中國市場也難以拯救這家企業(yè),。

  中國市場競爭激烈

  中國是全球最大的新能源汽車市場,并且連續(xù)三年居于全球之首,,2017年中國銷售了77.7萬輛,,占全球新能源汽車銷量142萬輛的54.7%,可見這個(gè)市場規(guī)模之大,,難怪特斯拉試圖在中國大陸建設(shè)工廠并從中分享蛋糕,。

  中國龐大的新能源汽車市場已進(jìn)入激烈競爭的階段,2017年的數(shù)據(jù)顯示中國生產(chǎn)了79.4萬輛新能源汽車,,顯示出中國強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,,銷量前十名當(dāng)中均為中國汽車企業(yè),外國汽車企業(yè)并沒能進(jìn)入前十名,。

  在中國新能源汽車市場份額前十名當(dāng)中,,僅有兩家企業(yè)的銷量超過十萬輛,分別是比亞迪和北汽新能源,第十名的吉利汽車銷量只有2.5萬輛,。激烈的市場競爭迫使這些新能源汽車企業(yè)以低價(jià)促銷,普遍受市場歡迎的新能源汽車售價(jià)在10萬~20萬之間,,低端的新能源汽車售價(jià)更低至5萬以內(nèi),。

  從市場份額可以看出中國新能源汽車市場尚未形成一個(gè)穩(wěn)定的格局,各企業(yè)為了取得更多市場份額不得不進(jìn)行激烈的價(jià)格戰(zhàn),,將擴(kuò)大市場份額作為它們的首要目標(biāo),。

  特斯拉在中國市場難取得競爭優(yōu)勢

  特斯拉在新能源汽車市場迅速崛起,與它所擁有的自動駕駛技術(shù)和電池技術(shù)優(yōu)勢有一定關(guān)系,,也有與美國政府對新能源汽車的補(bǔ)貼有關(guān),,這讓它在美國市場廣受關(guān)注并取得了領(lǐng)先的優(yōu)勢。

  與美國市場不同的是,,中國市場銷售的汽車價(jià)格水平較低,,當(dāng)前在中國市場熱銷的主要是20萬以下的車型,新能源汽車的價(jià)格也大多落在這個(gè)價(jià)格段內(nèi),,特斯拉在中國的售價(jià)過高,,當(dāng)前在售的特斯拉modelS售價(jià)也超過70萬,相比起中國企業(yè)的新能源汽車價(jià)格實(shí)在高的太多,,注定它難獲中國大眾用戶的歡迎,。

  中國新能源汽車汽車之所以能在國內(nèi)市場占據(jù)絕大部分市場份額,除了政府補(bǔ)貼之外,,也與它們所擁有的強(qiáng)大競爭力有關(guān),。中國自身已形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,目前全球前十大動力電池企業(yè)當(dāng)中有七家來自中國,,為特斯拉供應(yīng)動力電池的松下位居第二,,可見中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從一開始就開始夯實(shí)基礎(chǔ),特斯拉要在中國市場依靠技術(shù)優(yōu)勢取得領(lǐng)先優(yōu)勢并不容易,。

  在全球汽車市場,,特斯拉所面臨的產(chǎn)能困境凸顯出傳統(tǒng)汽車企業(yè)所擁有的優(yōu)勢,而傳統(tǒng)汽車企業(yè)如寶馬,、奔馳,、通用等正加速發(fā)展它們的新能源汽車,這給特斯拉造成了巨大的壓力,,中國崛起的新能源汽車企業(yè)當(dāng)中如比亞迪,、北汽新能源、吉利等也是傳統(tǒng)汽車行業(yè)的領(lǐng)先者擁有豐富的造車經(jīng)驗(yàn),,這顯然是特斯拉所需要面對的強(qiáng)力競爭者,。

  特斯拉率先將自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于汽車行業(yè),不過去年以來其頻頻發(fā)生交通事故甚至出現(xiàn)致死事故,讓各方對自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于汽車行業(yè)趨于謹(jǐn)慎,,各傳統(tǒng)汽車企業(yè)推遲了將自動駕駛商業(yè)化的計(jì)劃,,事實(shí)上目前全球的自動駕駛技術(shù)在突破level3階段正面臨著較大的困難,這讓特斯拉的自動駕駛技術(shù)所擁有的領(lǐng)先優(yōu)勢打了折扣,。

  特斯拉在中國的建廠計(jì)劃還將面臨著諸多困難,,而特斯拉自身的現(xiàn)金僅能維持到今年底,中國建廠促進(jìn)其在中國市場的銷售顯得有點(diǎn)遠(yuǎn)水救不了近火,,而且即使其在中國成功建廠也未必有助于它在中國市場的銷售,,畢竟面臨中國眾多競爭者以及激烈的價(jià)格戰(zhàn)。

  特斯拉這家成立已有14年時(shí)間的企業(yè),,至今未能實(shí)現(xiàn)年度盈利,,依靠融資發(fā)展壯大的它在當(dāng)下正面臨越來越窘迫的處境,難怪看衰它的觀點(diǎn)日漸盛行,,如果不能找到解決辦法或許這個(gè)巨大的泡沫將就此破裂,。

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