不同于豐田、本田大力推廣氫燃料電池乘用車,，通用計劃將氫燃料電池應用在商用車領域,。日前，通用汽車推出了一個燃料電池車型平臺—SURUS,，該平臺配有氫燃料電池系統(tǒng),，最大可以提供645km的續(xù)航里程,，并配有自動駕駛技術，新平臺主要用于商用車,、卡車的生產,。
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通用稱，SURUS平臺由一套氫燃料電池系統(tǒng)提供動力,，該系統(tǒng)為每個軸上的電動機提供電力,。根據通用汽車的數據，這套系統(tǒng)的最大續(xù)航里程為645km,?？ㄜ囘€有一個補充鋰離子電池組。由于燃料電池,，電動機,，儲氫罐和電池都可以安裝在貨物地板下面，因此SURUS平臺具有更高的靈活性,。通用汽車還聲稱,，它可以在緊急情況下提供電力，甚至創(chuàng)造飲用水,，因為水是氫燃料電池動力總成的唯一“排放物“,。
此外，通用汽車已經收購了激光雷達技術開發(fā)商Strobe,，Strobe的工程團隊將與通用展開密切合作,，SURUS平臺也將使用更多的自動駕駛技術。
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