3月20日，豐田汽車(chē)宣布暫停無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試計(jì)劃，這是繼Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)在美國(guó)亞利桑那州發(fā)生撞人致死事故并宣布暫停測(cè)試計(jì)劃后，又一家研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的公司宣布暫停測(cè)試計(jì)劃。

對(duì)于這個(gè)突如其來(lái)的計(jì)劃，豐田汽車(chē)發(fā)布聲明表示：“發(fā)生在亞利桑那州的事故可能會(huì)對(duì)我們的測(cè)試人員產(chǎn)生情感上的影響。而這個(gè)短暫的‘休整期’可以給他們時(shí)間做調(diào)整，并理解他們的工作所存在的內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)。”

此外，Waymo也在本月早些時(shí)候宣布其已經(jīng)在亞利桑那州運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛汽車(chē)，為指定的客戶(hù)提供乘車(chē)服務(wù)。通用汽車(chē)公司曾宣布將在明年上線(xiàn)由其Cruise部門(mén)研發(fā)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)。

分析人士認(rèn)為此次發(fā)生的事故將延緩無(wú)人駕駛汽車(chē)真正落地的進(jìn)程。本周二，位于英國(guó)倫敦的市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Edison Investment Research的技術(shù)分析師理查德·溫莎在一篇博客文章中表示：“由此次事故可以看出自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟程度還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到可以進(jìn)入大眾消費(fèi)市場(chǎng)的水平”。