七月的拉薩,，在藍天,、白云映襯下,，多個光儲充一體化充電站正式投運，同時也標志著科大智能高原地區(qū)綜合性智能充電站項目順利完成,，為光儲充一體化充電設施在高原地區(qū)的推行起到很好的示范作用,。

　　作為當今世界最為清潔的區(qū)域之一，西藏地區(qū)大氣環(huán)境干凈透明,，為持續(xù)保護本地環(huán)境,，西藏從2014年開始逐步推廣新能源汽車，并首先在拉薩地區(qū)試點,。經過3-4年的測試運行,，對電動汽車在高原地區(qū)的性能、能源消耗率,、續(xù)航能力等有了較全面了解,，隨著新能源汽車數量增多，對充電設施的需求也日漸迫切,。但拉薩地區(qū)地處高海拔地區(qū),，氣壓低、紫外線強且溫差大,，對電氣散熱與絕緣性能,、機械耐冷熱沖擊性能、材料抗老化指標,，以及充電設施參數選擇等均提出有別于低海拔地區(qū)更高的要求,。

　　科大智能此次在拉薩承建的多個綜合性充電站，是集光伏發(fā)電,、儲能電池,、直流充電為一體的智能充電站。為達到拉薩高原地區(qū)對充電設施的高要求,，科大智能在充電站中配置的充電樁采用了先進的電力電子技術,，使用不同于傳統(tǒng)通過逆變器將光伏發(fā)電和儲能電池輸出的直流電轉換成交流電供給電動汽車充電的方式，而是將光伏發(fā)電和儲能電池的直流輸出端接入充電樁的充電模塊輸入端,，經充電樁內部交流和直流輸入端的切換來控制實現電能的充放和潮流的方向,。該方式摒棄了傳統(tǒng)的直流轉交流，再轉直流這種低效且損耗大的充電思路,，通過優(yōu)化能量存儲和配置,，實現充電站內能源的生產與用電負荷的調控，并根據實際用電需求與公共電網進行靈活互動,，減少對公共電網系統(tǒng)的影響,，形成可獨立運行的智能型能源互聯網,，效率更高，更加節(jié)能環(huán)保,。

　　科大智能拉薩光儲充一體化充電站現場圖

　　此次拉薩多個光儲充一體化充電站項目的順利投運,，為拉薩市推動綠色發(fā)展方式，建設“生態(tài)拉薩”打下良好的基礎,，也對科大智能充電設施全國性布局具有重要的意義,。

　　科大智能作為新能源汽車充電設施專業(yè)設備及解決方案提供商，一直以技術驅動持續(xù)創(chuàng)新,，為新能源用戶提供集約化,、智能化的產品和服務，使其更高效地利用能源,，實現節(jié)能減排,，共同為實施新能源戰(zhàn)略，建設資源節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會提供強有力支持,。