2017年7月12日,，德國慕尼黑訊—來自英飛凌的傳感器開發(fā)套件將大大減少設(shè)計(jì)工作量，從而縮短開發(fā)時間并降低系統(tǒng)成本,。為實(shí)現(xiàn)快速可靠的測速,，英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）推出全新霍爾傳感器TLE4922及配套的“Speed Sensor 2Go”設(shè)計(jì)套件,。TLE4922專為工業(yè)和汽車應(yīng)用而開發(fā)，在這些應(yīng)用中,，快速可靠的測速至關(guān)重要,，例如對兩輪車和三輪車中曲軸和變速箱的速度檢測。工業(yè)應(yīng)用中包括生產(chǎn)和樓宇自動化及電傳動控制裝置的速度檢測,。

TLE4922確?？煽繙y速并降低系統(tǒng)成本

TLE4922霍爾傳感器能可靠測量磁場變化。這意味著它可以用于多類車輪的速度檢測,，如磁編碼器輪或鐵磁齒輪等,。除較寬的應(yīng)用范圍外，TLE4922還有助于降低系統(tǒng)成本,。譬如,，它支持使用簡單而性價比高的背磁，同時實(shí)現(xiàn)高氣隙性能和相位精度,。該傳感器在耐振動和氣隙跳躍方面也非常強(qiáng)勁,，可以在+/- 400 mT極寬磁場范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確的速度檢測。更大的工作范圍簡化了電路設(shè)計(jì),，并提高傳感器的靈活性和魯棒性,。這使得傳感器的安裝更輕松，從而進(jìn)一步幫助降低系統(tǒng)成本,。

TLE4922特別適用于TIM（Twist獨(dú)立安裝）配置,。因此，它可以取代電機(jī)中和兩輪車及汽車車輪上的被動式速度傳感器,。相比被動式速度傳感器而言,，TLE4922能精確測量至0 Hz開始的轉(zhuǎn)速。另外,，它還具備良好的抖動性能,，并提供諸多保護(hù)功能,，防止短路、過熱和反向電壓,。良好的電磁兼容性（EMC）和ESD穩(wěn)健性使其適合用于惡劣工作環(huán)境,。其工作電壓為4.5 V至18 V，工作溫度范圍為-40°C至155°C,。該傳感器采用4引腳SSO封裝,。

借助“Speed Sensor 2Go”套件輕松實(shí)現(xiàn)傳感器設(shè)計(jì)

借助“Speed Sensor 2Go”套件，開發(fā)人員可以輕松快捷地評估TLE4922,。這樣,，他們就可以非?？焖倭私釺LE4922在各種應(yīng)用中的工作情況,。初始測量可以在短短幾分鐘內(nèi)完成?！癝peed Sensor 2Go”套件包括傳感器模塊,、接口板和電纜。傳感器模塊集成了TLE4922傳感器和鐵氧體磁體,。接口板有兩個XMC微控制器：一個用于觸發(fā),，一個用于調(diào)試。套件中提供的USB電纜可用于PC連接,?；趫D形用戶界面（GUI）的評估工具可記錄并以圖形方式顯示速度數(shù)據(jù)。除“Speed Sensor 2Go”套件外,，英飛凌還額外提供支持傳感器模擬,、基于軟件的開發(fā)工具，如System C模型或特殊評估工具,。