英飛凌科技股份公司助力打造經(jīng)濟(jì)型智能化分布式汽車整車配電網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),,近日推出全新超低電阻智能高邊開關(guān)產(chǎn)品家族 Power PROFET,。它們具備市場上同類產(chǎn)品最低的導(dǎo)通電阻和最高的能源效率,能夠取代電流高達(dá)40A DC配電盒和接線盒中的電磁繼電器和熔絲,。
當(dāng)今整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)嚴(yán)重受限于繼電器和熔絲固有的缺陷,,它們過于笨重,經(jīng)常需要更換,,而且功能相當(dāng)有限,。舉例來說,它們的開關(guān)壽命只有20萬次,。Power PROFET開關(guān)可解決這些問題,,帶來多重利益。它們的開關(guān)壽命達(dá)到100萬次,,此外,,它們可同時取代現(xiàn)有系統(tǒng)的多個組件,譬如繼電器,、熔絲,、繼電器驅(qū)動電路、電纜和連接器等,。這使其可以安裝在車內(nèi)其他位置,,助力實現(xiàn)新一代分布式整車配電架構(gòu),。
英飛凌科技股份公司副總裁兼汽車車身電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Andreas Doll表示:“更加智能化的新一代配電架構(gòu)能夠很好地受益于我們?nèi)峦瞥龅腜ower PROFET的高可靠性、小尺寸和診斷功能,。通過推出超低電阻Power PROFET產(chǎn)品家族,,我們進(jìn)一步壯大了公司品類齊全的高邊開關(guān)產(chǎn)品組合?!?/p>
Power PROFET開關(guān)的導(dǎo)通電阻低至1.0m?,,專為驅(qū)動大電流裝置而設(shè)計,包括電子控制單元(ECU),、輔助電源輸出裝置,、PTC暖風(fēng)機(jī)或后窗加熱器等。此外,,這些開關(guān)產(chǎn)品還非常適合開關(guān)次數(shù)很多和能源需求很高的裝置,,譬如“啟停”系統(tǒng)中的啟動繼電器和電動真空泵等,。Power PROFET開關(guān)可提高整車系統(tǒng)的可靠性,,它們集成保護(hù)和診斷功能,譬如短路保護(hù)和過溫保護(hù)等,。
Power PROFET功耗降低7倍,,因此可提高能源效益。它們的功耗低于2W,,傳導(dǎo)電流高達(dá)30A DC,。產(chǎn)品可依托內(nèi)置電流傳感和脈寬調(diào)制功能支持功率管理。此外,,Power PROFET開關(guān)針對單脈沖和重復(fù)脈沖的能量處理能力分別高達(dá)3000mJ和550mJ,,堪稱行業(yè)標(biāo)桿。對于大多數(shù)應(yīng)用而言,,這可避免配置續(xù)流電流回流路徑,,從而降低系統(tǒng)成本。
這些開關(guān)具備出色的保護(hù)性能,,可支持超過100萬次短路循環(huán),,達(dá)到AEC-Q100 A級要求。在發(fā)生過流事件時,,可通過軟件重置實現(xiàn)重啟策略,,不需要拆卸或更換任何組件,。就系統(tǒng)而言,,Power PROFET開關(guān)有助于實現(xiàn)更準(zhǔn)確的系統(tǒng)選型。此外,,它們可大大縮短許多線纜的長度或者完全取消電纜,,因此可大大簡化線束結(jié)構(gòu),。汽車業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,在有效利用Power PROFET和簡化汽車生產(chǎn)流程的前提下,,可以讓汽車配電系統(tǒng)(包括線束)節(jié)省近10歐元的系統(tǒng)成本,。
供貨情況
Power PROFET產(chǎn)品家族目前包括四個管腳兼容型號,可控制電流級別從20A到40A DC,,它們具備相同的功能,,不同之處在于,其導(dǎo)通電阻(RDS(ON))分別為1.0m?,、 1.5m?,、2.0m?和2.5m?。導(dǎo)通電阻最低的兩個型號——BTS50010-TAD(導(dǎo)通電阻為1.0m?)和BTS50015-1TAD(導(dǎo)通電阻為1.5m?)已進(jìn)入批量生產(chǎn),。其他型號將于2017年初實現(xiàn)量產(chǎn),。
為支持設(shè)計,英飛凌推出了Power PROFET評估板,。相關(guān)評估軟件,、用戶手冊、應(yīng)用筆記和其他信息,,可從 www.infineon.com/profet找到,。
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