2016年全球并購交易風(fēng)起云涌,，盡管總體交易規(guī)模不及前一年，但“天價”交易頻現(xiàn)。值得留意的是,，繼2015年的大規(guī)模行業(yè)并購后,，芯片業(yè)整合進一步加劇，主要芯片商紛紛布局移動端特別是車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù),。
分析人士指出,，在經(jīng)濟放緩的背景下，企業(yè)難以通過內(nèi)生性增長提高收益,，只能通過并購?fù)卣故袌龇蓊~,，在當(dāng)前流動性充裕的環(huán)境下，企業(yè)進行大規(guī)模并購是合理選擇,。
并購活動活躍
統(tǒng)計顯示,，截至12月26日的2016年內(nèi)，全球并購交易總數(shù)為2.81萬宗,，總價值4.4萬億美元,。巨額并購持續(xù)活躍，全球交易額超過100億美元的并購交易達到55宗,，累計規(guī)模達到1.6萬億美元,。
統(tǒng)計顯示，2016年涉及金額較高的巨額并購交易包括：AT&T斥資850億美元收購時代華納,；德國拜耳660億美元收購孟山都,，打造全球最大種子和農(nóng)用化學(xué)品公司；英美煙草580億美元收購雷諾茲美國等,。
分地區(qū)來看，2016年以北美為目標(biāo)地區(qū)的并購交易總額達到2.2萬億美元,，較2015年的歷史高點下降15.9%,；以歐洲為目標(biāo)地區(qū)的并購交易額下降10.4%至1.1萬億美元；以亞太市場為目標(biāo)地區(qū)的并購交易額下降5.2%至8856億美元,；相比之下以拉丁美洲與加勒比地區(qū)為目標(biāo)的并購交易活動大幅增長,，交易額達到1236億美元，增幅達41.2%,。
分行業(yè)來看,，非必需消費品行業(yè)并購交易額達到9298億美元，位居第一,，占全部并購交易總規(guī)模的21%,，但較前一年下滑28%；其次是金融行業(yè),，交易規(guī)模8016億美元,，同比下滑17%。公用事業(yè)并購交易額達到2066億美元，較前一年增長近一倍,，表現(xiàn)最好,。
過去兩年全球并購活動一直保持活躍，特別是2015年,，全球并購交易總額達到4.9萬億美元,，較2014年猛增37%，超過了2007年的4.6萬億美元,，創(chuàng)下全球企業(yè)并購新的年度紀(jì)錄,。
行業(yè)人士表示，本輪并購交易潮主要受到融資成本低廉,，以及企業(yè)在低迷的經(jīng)濟增長環(huán)境中尋求提高效率和競爭力的需求推動,。在經(jīng)濟放緩的背景下，一些大公司難以通過內(nèi)生性增長提高收益,，轉(zhuǎn)而以并購的形式擴展自身的市場份額,，達到減少競爭、維持盈利的目的,。
富國咨詢公司全球股票策略師惠恩表示,，企業(yè)手握大量現(xiàn)金，在融資成本低廉的條件下進行大規(guī)模并購是合理的,。還有分析師指出,，美元走強提升了美國企業(yè)購買力，同時也令美元資產(chǎn)吸引力上升,，美國因而成為跨境并購的首選地,。目前美國企業(yè)跨境并購交易正處于20年來最活躍的水平。
芯片業(yè)有望深入整合
受全球經(jīng)濟下滑和智能手機增長放緩影響,，全球半導(dǎo)體行業(yè)增速顯著放緩,。在客戶數(shù)量減少、成本上升,、行業(yè)整體增長放緩等壓力下,，芯片企業(yè)開始通過整合來擴大規(guī)模，搶占市場,，同時簡化他們的組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品線,。
2015年以來，全球芯片業(yè)巨額并購交易頻現(xiàn),。去年3月,，荷蘭芯片商恩智浦118億美元收購飛思卡爾；5月,，安華高科技斥資370億美元收購對手美國博通公司,，創(chuàng)下此前的芯片業(yè)最大規(guī)模并購交易紀(jì)錄,；隨后不久，英特爾宣布以167億美元收購可編程處理器制造商Altera,。
今年芯片業(yè)并購再掀高潮,，日本軟銀集團斥資320億美元收購英國芯片設(shè)計商ARM；芯片巨頭高通在10月宣布470億美元收購恩智浦半導(dǎo)體,，再度刷新芯片業(yè)并購交易規(guī)模的最高紀(jì)錄,。
隨著行業(yè)整合深入，芯片業(yè)的并購活動開始向更細分的領(lǐng)域推進,，一個引人矚目的趨勢就是芯片商積極布局高增長的汽車電子市場,。
以高通收購恩智浦為例，恩智浦總部位于荷蘭,，是全球最大的汽車半導(dǎo)體公司,，在汽車電子、射頻,、身份識別和安全方面實力雄厚,。業(yè)內(nèi)人士分析稱，通過收購恩智浦,，高通旗下的芯片產(chǎn)品將拓展至數(shù)百種,，涉及行業(yè)將擴展到移動設(shè)備之外的許多行業(yè)，并將躍升為全球第一大汽車芯片供應(yīng)商,。
此外今年8月,，日本芯片商瑞薩電子宣布32億美元收購美國芯片商，進一步強化汽車芯片業(yè)務(wù),。芯片巨頭英特爾也于近期成立專門的“自動駕駛集團”,，推動無人駕駛解決方案的開發(fā)。