據(jù)路透社報(bào)道，為在2021年之前實(shí)現(xiàn)高度或完全自動(dòng)駕駛,，中國發(fā)布了無人駕駛技術(shù)路線圖,。

　　中國汽車工程協(xié)會(huì)發(fā)布的無人駕駛技術(shù)路線圖長達(dá)450頁，詳細(xì)展示了2030年前中國汽車行業(yè)各領(lǐng)域的發(fā)展藍(lán)圖。該報(bào)告指出：“我們要盡快在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)上達(dá)成共識(shí),?！眻?bào)告制定了無人駕駛汽車發(fā)展的三個(gè)五年階段需要達(dá)成的目標(biāo)，力求高度或完全自動(dòng)駕駛汽車在2021到2025年能夠上市,。報(bào)告還指出,，2026年到2030年，每輛車都應(yīng)采用無人駕駛或輔助駕駛系統(tǒng),。

　　無人駕駛技術(shù)路線圖的制定,，能規(guī)范中國汽車行業(yè)的發(fā)展，加速中國自動(dòng)駕駛汽車的生產(chǎn)和銷售,。缺乏清晰的無人駕駛汽車法規(guī),，會(huì)阻礙無人駕駛汽車特定地區(qū)的發(fā)展。

　　中國汽車工程學(xué)會(huì)受國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)和工業(yè)信息化部委托,，組織汽車領(lǐng)域的專業(yè)力量,，共同編制了中國無人駕駛技術(shù)路線圖報(bào)告。有官員今年年初就已表示,，制定無人駕駛路線圖是為了設(shè)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，其中包括車輛之間交流的共同語言和監(jiān)管條例。

　　清華大學(xué)教授參與了此次技術(shù)路線圖的編寫,，他指出盡管報(bào)告中列出了制定車輛交流標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,，但是報(bào)告的最終版本決定不再支持為車輛交流制定標(biāo)準(zhǔn)或創(chuàng)建基礎(chǔ)設(shè)施。