近日,，美國知名科技媒體TheVerge報道,，特斯拉計劃與松下在美國紐約州布法羅市（Buffalo）的SolarCity工廠制造太陽能電池板。松下將負(fù)責(zé)這些電池板的生產(chǎn),，特斯拉則作出長期購買承諾,，將這些產(chǎn)品用于Powerwall和Powerpack等能源產(chǎn)品系列。

　　不過,，這一合作能否落地,，還要看11月17日特斯拉的股東投票，這一投票將決定ElonMusk關(guān)于收購Solay City的決定能否落實,。Solay City是全美知名的太陽能廠商，同時也是ElonMusk表弟所開設(shè)的公司,，Elon Musk投資了這家公司且是最大股東,，他還在這家公司擔(dān)任董事長。

　　Solar City的商業(yè)模式是長期租賃太陽能面板給用戶,，且支持首次免費安裝,。對用戶來說，使用Solar City的方案,，比普通電網(wǎng)便宜25%,。鑒于這一模式還具有環(huán)保特性，因此受到低碳生活愛好者的親睞,。特斯拉倘若收購這家公司,，就可讓美國用戶可用太陽能屋頂為特斯拉汽車充電。

　　Elon Musk之前曾自信地表示收購Solar City的計劃將得到超過三分之二的股東支持,。

　　Elon Musk更大的野心是,，通過太陽能技術(shù)改變?nèi)郎钆c生產(chǎn)的能源供給體系。承載這一野心的產(chǎn)品雛形是Powerwall和Powerpack,，Powerwall是電池組構(gòu)成的儲能系統(tǒng),，可以為普通家庭供電，多個Powerwall結(jié)合就是Powerpack,，PowerPack還能再次串聯(lián),，為大廈甚至工廠供電。

　　特斯拉之前已經(jīng)在美國內(nèi)華達(dá)州建立電池生產(chǎn)公司Gigafactory,，它負(fù)責(zé)生產(chǎn)大量的電池組,，通過智能工廠等自動化方式大幅降低電池生產(chǎn)成本,。

　　不過要想改變美國能源產(chǎn)業(yè)并不容易，憑借特斯拉一己之力更不現(xiàn)實,。因此,，Elon Musk找到了許多合作伙伴。Powerwall合作方有Treehouse,，Solar Edge以及Green MountainPower,；Power pack合作方則有八家：Amazon，Target,，JacksonFamily Wines,，Ener Noc，Advanced Microgrid Solutions,，OnCor,，Southern California Edison和AES。現(xiàn)在,，特斯拉希望再度引入日本能源巨頭松下參與到太陽能中,。

　　事實上，能源領(lǐng)域的老人松下早已與特斯拉深度合作,。早在2009年,，松下就曾與特斯拉展開合作共同研發(fā)電動車電池；2010年,，松下又向特斯拉投資3千萬美元進(jìn)一步加深合作關(guān)系,。在此之前雙方共同研發(fā)出了鎳基鋰電池組，該電池組被運用到特斯拉的ModelS車型中,。2014年7月29日,，松下就與特斯拉達(dá)成基本合作協(xié)議，松下公司將為特斯拉美國電池工廠提供制造鋰離子電池所需要的機(jī)械設(shè)備,。

　　現(xiàn)在能源老人和新巨頭特斯拉攜手合作,，共同推進(jìn)太陽能的普及。特斯拉當(dāng)初宣稱的“我們不是電動車公司,，而是能源公司”,，正在成為現(xiàn)實。