美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）又出臺(tái)了新的無(wú)人機(jī)飛行規(guī)定,。

　　新的規(guī)定主要是針對(duì)無(wú)人機(jī)的商業(yè)使用場(chǎng)景,，包括航拍,、農(nóng)業(yè),、建筑和救援等領(lǐng)域,，而且準(zhǔn)入門(mén)檻比之前寬松不少,，但是新規(guī)沒(méi)有將亞馬遜,、谷歌,、沃爾瑪正在研發(fā)的送貨無(wú)人機(jī)包含在內(nèi)，主要是因?yàn)樾乱?guī)要求無(wú)人機(jī)飛行一定要在視線范圍之內(nèi),。

　　現(xiàn)在,，無(wú)人機(jī)操作者只需在線注冊(cè)無(wú)人機(jī)信息，并且通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局考試中心的無(wú)人機(jī)飛行知識(shí)書(shū)面測(cè)試,，就可以獲得有效期為兩年的飛行資格,。在此之前，無(wú)人機(jī)使用有嚴(yán)格的限制,，飛行員需要執(zhí)照,，使用無(wú)人機(jī)的公司需要許可證。

　　現(xiàn)在,，使用無(wú)人機(jī)只需要符合以下要求：

　　重量不能超過(guò)25公斤（絕大部分無(wú)人機(jī)都符合）,；

　　飛行高度不得超過(guò)120米；

　　飛行速度不能超過(guò)160公里,；

　　只能在白天飛行,；

　　需要在操作者的視線范圍之內(nèi)；

　　操作者年齡不得低于16歲,；

　　遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)至少7.5公里,；

　　除了物流快遞，無(wú)人機(jī)的使用場(chǎng)景正在不斷拓闊,。地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商可以用它拍攝地形和樓盤(pán),；農(nóng)民可以用它來(lái)噴灑農(nóng)藥；新聞機(jī)構(gòu)希望用它收集最新的信息,；應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)認(rèn)為無(wú)人機(jī)可以協(xié)助處理突發(fā)情況,。

　　在國(guó)內(nèi)，京東和順豐都試過(guò)用無(wú)人機(jī)送快遞,，但是都沒(méi)有大面積鋪開(kāi),，而且國(guó)內(nèi)暫時(shí)沒(méi)有統(tǒng)一的管理機(jī)構(gòu)對(duì)此進(jìn)行監(jiān)管。

　　目前,，民航局和一些專業(yè)協(xié)會(huì)都出臺(tái)了一些指導(dǎo)性文件和暫行辦法,，國(guó)家層面依然沒(méi)有出臺(tái)法律，換句話說(shuō),，目前出臺(tái)的規(guī)定都沒(méi)有嚴(yán)格的法律約束力,，監(jiān)管只能靠自愿，目前沒(méi)有針對(duì)大面積“黑飛”的好辦法,。

　　“無(wú)人機(jī)操作的人員管理必須統(tǒng)一管理機(jī)構(gòu),，國(guó)家法律法規(guī)確定，執(zhí)證上崗,，執(zhí)證操作,。當(dāng)然,，執(zhí)照可以細(xì)分等級(jí)，針對(duì)不同類(lèi)型,、不同用途進(jìn)行分類(lèi),， 由不同部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督和執(zhí)法查處。送貨無(wú)人機(jī)是好的發(fā)展方向,，但是對(duì)其管理必須加強(qiáng),。運(yùn)營(yíng)公司需要取得資質(zhì)，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)要取得認(rèn)證,，飛行航路需要經(jīng)過(guò)審 批,。”中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)無(wú)人機(jī)管理部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō),。