今年全國“兩會”期間，新能源汽車產業(yè)發(fā)展利好不斷,。在蓬勃發(fā)展的趨勢下,，顛覆性的商業(yè)模式時時刻刻震驚著新能源時代。3月16日下午,，中國新能源汽車充電運營建設研討會暨新華網(wǎng)與特銳德合資合作簽約儀式在北京舉行,。新華網(wǎng)與特銳德通過強強聯(lián)合，加速城市充電設施網(wǎng)絡投資建設,，為“互聯(lián)網(wǎng)+”注入新活力,。
跨界攜手破題充電難
工業(yè)和信息化部部長苗圩“兩會”期間在“部長通道”表示，我國新能源汽車已經(jīng)進入成長期,，代表著產業(yè)調整的方向,，預計今年比去年有一倍以上的增長。他同時提出,，新能源汽車發(fā)展需要突破產品端的技術難題以及社會充電設施建設的瓶頸,。
新華網(wǎng)與特銳德的合作開啟了跨界攜手破題充電難?！靶氯A網(wǎng)與特銳德的合作并非傳統(tǒng)的商務合作,，而是雙方聯(lián)手布局拓展一個新興產業(yè)，構建新的生態(tài)鏈,。這種新的生態(tài)體系的建立無論對于特銳德或者新華網(wǎng)都是一次跨界的創(chuàng)新,，是‘互聯(lián)網(wǎng)+’的一次新的嘗試?！毙氯A網(wǎng)董事長,、總裁田舒斌說,。
特銳德是世界最大的戶外箱式電力設備研發(fā),、生產基地，在全國鐵路市場占有率第一，高達70%以上,。根據(jù)新華網(wǎng)與特銳德達成的協(xié)議，新成立的合資公司將在全國范圍內推進新能源充電樁,、充電站建設,，將涵蓋公交、出租,、物流,、小區(qū)、商超,、企業(yè),、政府、酒店等多個領域,。
特銳德董事長于德翔表示,，雙方將在全國多個省市推進充電基礎設施建設?！靶氯A網(wǎng)的平臺優(yōu)勢與特銳德的充電樁技術形成有機結合,。要讓更多人重視充電設施的便利性，讓更多合作方和利益方加入到充電生態(tài)建設,，共同推動新能源汽車產業(yè)的普及發(fā)展,。”
“截至2015年,，初步統(tǒng)計國家公共電動汽車充電樁數(shù)量僅4.9萬個,，按照此前的要求，在2015年到2020年間,，我國將建設私人專用充電樁和公共充電樁達到480萬個,，新建公用的公交出租等充換電站共計1.2萬多個，這對企業(yè)來說,，預示著非常大的市場空間,。”工業(yè)和信息化部辦公廳研究員楊建波說,。
充電設施需破解四大難題
“2015年,，中國已經(jīng)成為世界上新能源汽車產量最大的國家。不論是年產量還是累計的產量都是世界第一,。2016年到2020年將是中國大規(guī)模推廣新能源汽車的重要戰(zhàn)略機遇期,。”科技部交通領域科技項目專員王秉剛說。
盡管如此,，新能源汽車的充電基礎設施建設還有一些難題需要破解,，王秉剛分別從充電基礎設施建設的安全問題、便捷性,、技術創(chuàng)新以及商業(yè)模式創(chuàng)新四個方面提出建議,。
首先，要關注安全問題,。到2020年要完成480萬個充電樁的建設目標,，這對基礎設施的安全性提出非常大的挑戰(zhàn)。解決安全問題,，能夠建立新能源汽車使用者的信心,，也為新能源汽車產業(yè)提供健康發(fā)展的基礎。安全使用問題的解決,，需要充電設施生產企業(yè),，通過不斷的技術創(chuàng)新，采用更加先進的智能化技術來確保,。
其次，要關注使用方便性,。如何實現(xiàn)新能源汽車和充電設施之間的兼容性,，如何實現(xiàn)支付交費的便捷性，如何能夠方便地通過導航找到充電站等,，企業(yè)必須通過創(chuàng)新,，通過采用互聯(lián)網(wǎng)技術來提高服務能力。通過APP移動支付,、導航等,，了解車輛的狀態(tài)，預約充電車位等,，這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”在新能源汽車領域的應用,。
再次，要進一步考慮如何通過技術創(chuàng)新來改善我國能源結構問題,。如何實現(xiàn)電動汽車和智能電網(wǎng)建設的充分融合,、如何能夠做到更好地利用電動汽車來接納分布式的汽車能源、怎么使電動汽車的充換電站成為智能電網(wǎng)的一個部分等,。充電設施的生產企業(yè)在技術研發(fā)上需要有前瞻性,。國家提出要促進電動汽車與智能電網(wǎng)間能量和信息的雙向互動，要積極探索電動汽車的智能充換電業(yè)務,，探索電動汽車利用互聯(lián)網(wǎng)平臺參與能源交易等新模式,，這些都是未來創(chuàng)新的重要內容。
最后，要探索和創(chuàng)新商業(yè)模式,。國家明確給予新能源汽車發(fā)展的政策支持,，資本市場對充電設施投資的熱情明顯提升。新能源汽車總要逐漸走到按照市場規(guī)律來運作的環(huán)境里,。在國家政策扶持的階段,，企業(yè)一定要通過商業(yè)模式的創(chuàng)新，實現(xiàn)充電設施的建設運營單位自我盈利和自我健康發(fā)展的功能,。