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報告稱機(jī)器人20年內(nèi)將干掉“零工經(jīng)濟(jì)”

2016-03-11

  據(jù)國外媒體CNBC報道,,獲風(fēng)投支持的本地服務(wù)平臺Thumbtack的最新報告稱,,所謂的零工經(jīng)濟(jì)(gigeconomy)將會在20年內(nèi)不復(fù)存在。

  該創(chuàng)業(yè)公司的調(diào)查預(yù)計(jì),,物流公司——從像Uber這樣的創(chuàng)業(yè)公司到像亞馬遜這樣的科技巨頭——不久之后將會以自動化汽車和無人機(jī)來替代司機(jī)和配送職員,。報告稱,,律師、會計(jì)等高級技能工種將不再是大公司的有保障崗位,,他們將成為新的零工經(jīng)濟(jì)成員,。

  “我們所知的零工經(jīng)濟(jì)將不會持續(xù)下去?!盩humbtack首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬恩·利伯(JonLieber)以及該公司的首席分析師盧卡斯·普恩特(LucasPuente)在該報告中指出,,“在過去的幾年里,分析師和記者們過分關(guān)注Uber,、Lyft等交通技術(shù)平臺,、Instacart等配送技術(shù)平臺以及這些按需式服務(wù)所需要的人員。這種對低技能‘零工’的狹隘聚焦,,讓大家忽略了大的層面,。這些相對商品化的無差別服務(wù)只是帶來收入補(bǔ)充,而不是能夠造就中產(chǎn)階級生活方式,。此外,,這些任務(wù)未來很有可能會逐漸被自動化,由無人駕駛汽車和無人機(jī)來執(zhí)行,?!?/p>

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  Uber在這方面走在了前面,它計(jì)劃逐步以機(jī)器人來替代司機(jī)?!盁o人駕駛技術(shù)擁有大幅減少車禍傷亡,,讓交通出行更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的潛力?!盪ber發(fā)言人向CNBC說道,,“那是令人興奮的未來,Uber想要參與其中,,但由于技術(shù),、監(jiān)管、普及等方面的原因,,實(shí)現(xiàn)大范圍的轉(zhuǎn)變將需要一定的時間,。”

  該發(fā)言人說,,“與此同時,,我們的焦點(diǎn)是在世界各地為盡可能多的人提供靈活的工作機(jī)會?!?/p>

  據(jù)兩位牛津大學(xué)學(xué)者卡爾·貝內(nèi)迪克特·弗雷(CarlBenediktFrey)和邁克爾·奧斯本(MichaelA.Osborne)稱,美國幾乎一半的崗位未來20年面臨著很大的被計(jì)算機(jī)化的風(fēng)險,。他們的研究結(jié)果發(fā)布于2013年,,他們的觀點(diǎn)也沒有變更,但奧斯本指出,,會有一些因素決定某個崗位是否被自動化,,如股東的反對和相對工資水平。

  各方預(yù)測

  至于人類將會有多少工作被機(jī)器人取而代之,,人們的預(yù)測千差萬別,。

  “我們預(yù)計(jì),從現(xiàn)在到2025年,,將會有16%的崗位因自動化技術(shù)而消失,,但與此同時,也將有相當(dāng)于現(xiàn)在崗位數(shù)量9%的工作被創(chuàng)造出來,?!笔袌鲅芯抗綟orrester分析師J.P.Gownder在報告中稱,“實(shí)體機(jī)器人需要專業(yè)的維修和維護(hù)人員——這是在自動化程度更高的世界里將會壯大的幾個工種之一,?!?/p>

  另一家研究機(jī)構(gòu)Gartner去年年末則預(yù)計(jì),到2018年,,全球?qū)⒂谐^300萬工人的上司將會是“機(jī)器人老板”(robo-boss),。

  奧斯本認(rèn)為,對創(chuàng)意或者情商要求高的工種最不可能率先被自動化。例如,,學(xué)校教師的飯碗相對安全,,因?yàn)樗麄兊墓ぷ餍枰^高的社會智力來教導(dǎo)兒童。

  牛津大學(xué)的研究發(fā)現(xiàn),,尤其容易遭受自動化的崗位包括:電話銷售員,、報稅員、手表維修員,、保險承保人,、貨運(yùn)代理人和數(shù)學(xué)技術(shù)人員。

  奧斯本指出,,“當(dāng)前,,有很多的駕駛?cè)蝿?wù)只是圍繞相對結(jié)構(gòu)化的環(huán)境。在那些類型的環(huán)境里,,自動化汽車很快就會進(jìn)入人們的視野,。”

  他說道,,礦場的駕駛工作已經(jīng)在被自動化,,而需長途駕駛的卡車司機(jī)、鏟車操作員和農(nóng)業(yè)司機(jī)則可能會在5到10年之內(nèi)被機(jī)器人取代,。

  專業(yè)的駕駛?cè)蝿?wù)則非常困難,,司機(jī)需要處理復(fù)雜的城市內(nèi)部環(huán)境、讓人困惑的十字路口和行人交叉路,。奧斯本稱,,這就是為什么說Uber司機(jī)將會最晚被機(jī)器人替代的原因。

  價值數(shù)據(jù)

  另外,,零工經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造出極具價值的數(shù)據(jù),,可幫助Uber完善算法和開發(fā)堪稱機(jī)器人大腦的人工智能系統(tǒng)。舉例來說,,Uber司機(jī)可給它傳送回大量有關(guān)用戶在哪里,、交通和道路狀況的數(shù)據(jù)。

  “所有這些最終可能能夠使得Uber正在積極追逐的無人駕駛汽車更好地完善那些類型的駕駛?cè)蝿?wù),?!眾W斯本說。

  “這種零工經(jīng)濟(jì)本身是通過數(shù)字平臺來實(shí)施,,它實(shí)際上也使得人們通過某個崗位將自己自動化,,因?yàn)樗麄兘o平臺傳送回的數(shù)據(jù)能夠用于提供可替代他們的自動化工人?!?/p>


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