電池現(xiàn)如今已經(jīng)成為了可穿戴設(shè)備技術(shù)進(jìn)步的最大限制之一。雖然可穿戴設(shè)備仍然在不斷改進(jìn)中,，但是當(dāng)人們?cè)噲D讓可穿戴設(shè)備待機(jī)時(shí)間更長(zhǎng)或者是設(shè)計(jì)的更輕巧時(shí)，由于電池的限制都使得這些改進(jìn)無(wú)法實(shí)施,。

　　如果想要讓可穿戴設(shè)備市場(chǎng)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，那么如何提高電池利用效率以及改善電能的來(lái)源渠道就成了最需要解決的問(wèn)題,。隨著可穿戴設(shè)備的進(jìn)一步發(fā) 展,，我們需要更輕薄,、更有效率、可持續(xù)使用時(shí)間更長(zhǎng)的電池,。電池的尺寸大小,、形狀、電能儲(chǔ)備量以及可靠性都會(huì)成為制造可穿戴設(shè)備時(shí)所考慮的關(guān)鍵因素,。下面 就是一些可以取代傳統(tǒng)電池的替代性解決方案：

　　鋰電池

　　最常見(jiàn)的鋰電池就是普遍使用于生活中的紐扣電池,，CR2032型號(hào)的紐扣電池隨處可見(jiàn)，你在藥店就能夠買(mǎi)到,，從計(jì)算器到心率檢測(cè)帶中都有它們的 身影,。當(dāng)然了，還有型號(hào)更小的紐扣電池CR1225,，一般用于助聽(tīng)器中,。這些紐扣型鋰電池的電量隨著尺寸大小遞減，大部分的紐扣型鋰電池都是一次性的,，所 以它們只能被用于一些小型設(shè)備中,，比如助聽(tīng)器、遙控車(chē)鑰匙,、電燈開(kāi)關(guān)以及門(mén)鈴,，在一些最早期的可穿戴設(shè)備中也會(huì)使用紐扣電池。紐扣型鋰電池還將被繼續(xù)使用 于可穿戴設(shè)備當(dāng)中,，可方便更換是其重要的特性。

　　薄膜鋰電池

　　薄膜鋰電池其實(shí)也使用了與紐扣電池相似的鋰電池技術(shù),，它們通常被用于智能手機(jī)或者是手持設(shè)備當(dāng)中,，因?yàn)楸∧る姵乜梢远啻纬潆姡移湫螤钜材軌? 更好地適配于各種設(shè)備,。因?yàn)殡姵氐捏w積大小決定了電池的電量,，因此這一種纖薄的薄膜電池將會(huì)比紐扣電池更占空間。薄膜電池更適合被用于平板型的可穿戴設(shè)備 當(dāng)中,，因?yàn)檫@些設(shè)備的外形與電池的形狀是匹配的,，或者它們也可以被安裝進(jìn)家具或者墻面當(dāng)中，以達(dá)到對(duì)于這些設(shè)備遠(yuǎn)程操控的目的,。

　　袋式鋰電池

　　袋式電池是將鋰電池裝在塑料袋或者尼龍袋里,，這種電池可以有著多種多樣的形狀與厚度，這使得它很容易就適用于幾乎所有的小型設(shè)備,，即便是手機(jī)也 可使用袋式電池,。不過(guò)袋式電池也存在著一個(gè)缺陷，那就是有時(shí)候氣體會(huì)積壓在電池袋中,，致使電池袋可能會(huì)發(fā)生膨脹破裂,。如果想要在設(shè)備中使用這種電池,，就需 要留有足夠的空間滿足其膨脹的需求，減少電池袋爆炸的風(fēng)險(xiǎn),。

　　石墨烯電池

　　石墨烯電池是一種基于二維碳材料所制作的電池,，它的出現(xiàn)讓材料科學(xué)界興奮不已，在未來(lái)使用石墨烯電池可能會(huì)成為一種潮流趨勢(shì),。在所有種類(lèi)的電池 當(dāng)中,，石墨烯電池?fù)碛凶罡叩哪芰棵芏纫约白顝?qiáng)的電能儲(chǔ)備能力。在今天,，由于石墨烯電池比其他類(lèi)型電池都貴得多,，所以它們并沒(méi)有廣泛地被運(yùn)用于實(shí)際當(dāng)中。石 墨烯電池技術(shù)還需要進(jìn)一步的發(fā)展成熟,，我們可以在今后的幾年里對(duì)于石墨烯電池技術(shù)持續(xù)關(guān)注,。

　　超級(jí)電容器

　　超級(jí)電容器相比普通電池其電能泄露的極少，且具有非常高的儲(chǔ)電能力,。取決于使用裝置的不同,，超級(jí)電容器可以作為設(shè)備主要的能量來(lái)源，或者作為常 規(guī)電池的補(bǔ)充,。它們的體積可以相當(dāng)小巧,，但是卻能夠儲(chǔ)存超過(guò)1法拉的電量。如果這種電池可以充電的話,，其充電時(shí)間將大大短于傳統(tǒng)充電電池,。

　　多渠道獲取能量

　　在過(guò)去的幾年中出現(xiàn)了一大批各種形式的為充電電池進(jìn)行能量采集的工具，能夠轉(zhuǎn)化為電能的來(lái)源廣泛,，包括動(dòng)能（運(yùn)動(dòng),、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)）,、熱能,、壓電性 甚至是無(wú)線電波（可以將其看成是用無(wú)線的方式回收能源）。嵌入于輪胎中的氣壓監(jiān)測(cè)設(shè)備最早使用了依靠動(dòng)能的可充電電池,，只要這輛車(chē)不會(huì)長(zhǎng)期處于非駕駛狀 態(tài),，該動(dòng)能電池就能一直工作。不過(guò)如果將動(dòng)能電池運(yùn)用到可穿戴設(shè)備中還需要考慮另一種情況,，有很多可穿戴設(shè)備在被買(mǎi)回去之后沒(méi)戴幾天就被閑置在一旁,，在這 種情況下動(dòng)能發(fā)電電池就難以發(fā)揮作用。

　　可穿戴設(shè)備制造業(yè)呼喚電池革新

　　隨著可穿戴設(shè)備的數(shù)量不斷增加,，人們對(duì)于可穿戴設(shè)備的需求是更加小巧,、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)、遠(yuǎn)程操控以及更具有智能,，這些設(shè)備需求的實(shí)現(xiàn)都需要有高效能且大容量的電池來(lái)做為支撐,。如果我們不能夠持續(xù)地改進(jìn)電池,，那么可穿戴設(shè)備產(chǎn)業(yè)就無(wú)以為繼。