“保守估計,,一天就有七八家有意向的企業(yè)過來咨詢機器人業(yè)務(wù),。”6月5日,,在東莞的機械聯(lián)盟展覽會上,,廣州數(shù)控設(shè)備有限公司(以下簡稱“廣州數(shù)控”)華南區(qū)銷售經(jīng)理胡海峰發(fā)現(xiàn),,比起往年,想購買工業(yè)機器人的企業(yè)驟然增多,,其中大部分是來自東莞,、中山、惠州等地的中小企業(yè),,“今年一季度的銷售額比去年同期翻了一倍”,。
與他有一樣感受的還有佛山市利迅達(dá)機器人系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“利迅達(dá)”)企劃主管林浩龍,“以前我們的客戶人群主要是大企業(yè),,現(xiàn)在佛山很多中小企業(yè)也過來詢問,。去年引進一兩臺試驗,效果不錯,,今年就想整條線甚至整個廠都進行升級,。”
像廣州數(shù)控和利迅達(dá)一樣的本土機器人企業(yè)正在迎來前所未有的發(fā)展機遇,。隨著《中國制造2025》的出臺,,從廣東省級層面到廣州、深圳,、佛山,、東莞等城市,無不依據(jù)各自產(chǎn)業(yè)規(guī)劃推出了相應(yīng)的機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展新政,。
事實上,,珠三角傳統(tǒng)制造業(yè)背后潛在的巨大市場需求,早就成為國外機器人企業(yè)覬覦已久的“大蛋糕”:被稱為國際工業(yè)機器人企業(yè)“四大家族”的瑞士ABB,、日本安川,、德國庫卡和日本發(fā)那科紛紛通過獨資、合資等方式進駐廣東,。
國產(chǎn)機器人和國際工業(yè)機器人同臺比拼,,市場生存狀態(tài)究竟怎樣?為此,羊城晚報記者進行了深入調(diào)查,。
被搶占的市場
2014年中國市場共銷售工業(yè)機器人56000臺,,但中國本土供應(yīng)商的銷量僅為16000臺,占比還不到30%,,且主要集中在中低端機器人,。
“我們買的是國產(chǎn)設(shè)備,主要還是出于大幅降低成本的考慮,?!鄙钲谑邢轫橏挝褰鹚苣z制品有限公司的張穎鴻說。這位90后的小老板在今年1月花費160多萬元,,為自家的工廠買進十臺國產(chǎn)的自動化裝備,,成為深圳壓鑄行業(yè)里首批“機器換人”的中小企業(yè)之一。
早些年,,一套自動化設(shè)備要賣到三四十萬元,,現(xiàn)在更高配的同款產(chǎn)品,售價只有十來萬元,,機器成本降了一大半,。張穎鴻說,10臺機器為公司節(jié)省了近1/3的人力,?!皺C器人的產(chǎn)能和良品率超乎想象的好,兩個月我們就攤平了購買機器的投入”,。
中國早已成為全球最大的工業(yè)機器人消費市場,,根據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年中國市場共銷售工業(yè)機器人56000臺,,其中中國本土供應(yīng)商的銷量僅為16000臺,,占比還不到30%,且主要集中在中低端機器人,。
“和國外機器人產(chǎn)業(yè)數(shù)十年的積淀相比,,國產(chǎn)機器人根本就還沒站穩(wěn)腳跟?!睆V州數(shù)控高級工程師李伯基舉例說,,2013年,,國外機器人在中國市場銷 售超過2.7萬臺,而國產(chǎn)的六軸關(guān)節(jié)機器人僅僅銷售了2100臺,?!皣a(chǎn)機器人和國外機器人根本還談不上競爭,全是老外的天下,?!?/p>
隨著進口設(shè)備不斷降價,采購國產(chǎn)設(shè)備并沒有明顯價格優(yōu)勢,,加上進口設(shè)備良好的穩(wěn)定性和可靠性,,當(dāng)前的中國工業(yè)機器人市場上,主要是日歐的機器人企業(yè)在唱主角,。日前,,東莞打造首家“無人工廠”項目,其采用的軟件系統(tǒng)就來自日本機器人巨頭發(fā)那科公司,。
與此同時,,國際機器人“四大家族”在機器人制造、焊接等高端領(lǐng)域占據(jù)了絕對的優(yōu)勢,。以工業(yè)機器人應(yīng)用最為成熟的汽車領(lǐng)域為例,,大部分國內(nèi)整車廠 的生產(chǎn)車間早已被“四大家族”所壟斷?!拔覀?nèi)V州本田參觀,,他們用的國外的機器人,50多秒就能生產(chǎn)一輛汽車,?!崩畈鶑娬{(diào)說,“我們早上進廠,,中午出 來的時候已經(jīng)生產(chǎn)了2000多輛車,。”在對精密度,、可靠性要求更高的生產(chǎn)當(dāng)中,,國產(chǎn)機器人現(xiàn)有的技術(shù)水平確實和國外的比仍有較大差距,“汽車,、電子這樣的 大市場還是國外機器人的天下,,國產(chǎn)機器人企業(yè)很難打得進去?!?/p>
盼突圍的技術(shù)
工業(yè)機器人的四大核心技術(shù),、高精密生產(chǎn)線為國外企業(yè)壟斷,國產(chǎn)機器人生產(chǎn)正努力進行技術(shù)“突圍”。
撇除國外機器人企業(yè)的外部影響,,對國產(chǎn)機器人企業(yè)自身而言,,發(fā)展最大的制約在哪兒?在采訪中,多家核心零部件和本體研發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)人紛紛向記者指出:核心技術(shù)沒有突破,。
在廣州數(shù)控,,高級工程師李伯基給記者算了這樣一筆賬:
工業(yè)機器人主要由機械本體及控制系統(tǒng),、伺服驅(qū)動,、伺服電機、減速器四大核心功能零部件組成,,其中機械本體占總成本的10%,,控制器、伺服驅(qū)動,、伺服電機三者共占60%,,減速器占30%。這意味著,,如果核心零部件全部依賴進口,,國產(chǎn)機器人90%的成本將掌握在國外機器人廠商手上。
他隨手在紙上圈出來:“本體10%,,可控;控制器,、驅(qū)動、電機60%,,可控;減速器30%,,部分可控。也就是說,,目前廣州數(shù)控機器人可控的成本在70%以上,。”
在“減速器”三個字下面,,李伯基重重劃了幾條線,。“如果一臺機器人成本10萬元,,減速器這塊就占了3萬元,,沒有自己的核心技術(shù),國產(chǎn)機器人的整體價格很難降下來,?!?/p>
事實上,經(jīng)過多年技術(shù)攻關(guān),,廣州數(shù)控已自主研發(fā)出多個規(guī)格型號的精密減速器,,并在自己研發(fā)的工業(yè)機器人上進行了測試應(yīng)用,“但是在高端機器人領(lǐng)域上,這還遠(yuǎn)達(dá)不到生產(chǎn)要求,?!?/p>
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在機器人四大關(guān)鍵零部件中,,華中數(shù)控,、廣州數(shù)控、固高科技,、匯川技術(shù)等企業(yè)已經(jīng)在控制系統(tǒng),、伺服驅(qū)動、伺服電機方面取得了突破,,具有一定的自主研發(fā)核心競爭能力;但在減速器,,尤其是占比70%以上的RV減速器研發(fā)方面,國產(chǎn)產(chǎn)品穩(wěn)定性還不夠,。
對廣州數(shù)控來說,,研發(fā)減速器,還不僅僅是出于成本的考慮,,“要真正明白機器人這個系統(tǒng),,就要更好地理解機器人本體的上下游,我們不能只停留在一個做本體研發(fā)制造的企業(yè),?!?/p>
另一方面,生產(chǎn)減速器等核心零部件的高精密生產(chǎn)線長期為國外企業(yè)所壟斷,。長遠(yuǎn)來看,,國產(chǎn)機器人擁有自主研發(fā)的核心競爭力,必須要有相匹配的零部件生產(chǎn)能力做支撐,。
廣州數(shù)控剛剛拿下一個世界500強的外資電動工具訂單,。李伯基認(rèn)為,這意味著,,國產(chǎn)機器人的質(zhì)量和技術(shù)正在得到世界的認(rèn)可,,“大的訂單慢慢增加,國產(chǎn)機器人企業(yè)現(xiàn)在重要的是先把質(zhì)量提上去,,質(zhì)量不行,,數(shù)量上再多也沒有任何意義?!?/p>
待培養(yǎng)的人才
一方面國內(nèi)機器人市場以每年20%-30%的速度遞增,,另一方面相應(yīng)的研制和應(yīng)用人才儲備還未跟上,數(shù)量和質(zhì)量都較匱乏,。
對于產(chǎn)業(yè)鏈下游眾多的機器人集成企業(yè)來說,,最大的煩惱可能在于人才儲備的不足。
“機器換人”熱潮的迅速蔓延,打了勞動力市場一個措手不及:升級了生產(chǎn)線的企業(yè)大量需要更高技能,、會操作機器的產(chǎn)業(yè)工人進行生產(chǎn),,而大批涌現(xiàn)的機器人系統(tǒng)集成商亦需要復(fù)合型的機器人專業(yè)人才參與研發(fā)、調(diào)試,、維護,。一時間,市場上機器人專業(yè)人才配備嚴(yán)重短缺,。
“一直在招聘研發(fā)和技術(shù)人員,,特別缺,招不來,?!崩高_(dá)人力資源總監(jiān)謝其峰對記者說,,這個僅有200多人的集成應(yīng)用公司,,有接近70%的人員負(fù)責(zé)機器人技術(shù)研發(fā)、調(diào)試,,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其日益增長的訂單需求,。
和利迅達(dá)相比,擁有30多個員工的廣州意弋力自動化設(shè)備有限公司(以下簡稱“意弋力”)只是一個小型的集成應(yīng)用企業(yè),,CEO郭仁瀚也在為人才焦慮,。他說,機器人這個行業(yè)的性質(zhì)決定了其門檻必然不會很低,,如果沒有一定的研發(fā)成果和專利,,可能吸引不到好的機器人相關(guān)人才。
市場則有更為直接的反饋,,廣工大研究院院長楊海東指出,,當(dāng)前大部分有“機器換人”需求的企業(yè),都著眼于整線甚至整廠的自動化改造,。但是對大多系 統(tǒng)集成商來說,,對整線整廠的自動化解決方案能力還比較弱,系統(tǒng)集成商的核心競爭力是人才,,但應(yīng)用研發(fā),、設(shè)計、維護,、操作方面的人才大量缺口,。
據(jù)不完全統(tǒng)計,一臺機器人需要3到5名相關(guān)的操作維護和集成應(yīng)用人才,。然而,,一方面國內(nèi)機器人市場以每年20%-30%的速度遞增,另一方面相應(yīng)的研制和應(yīng)用人才儲備跟不上,數(shù)量和質(zhì)量都相當(dāng)匱乏,。
據(jù)悉,,目前廣東省各地政府已陸續(xù)針對企業(yè)普遍關(guān)注的資金、人才等方面的問題,,研究制定了一系列扶持措施,。以佛山為例,在人才支撐方面,,佛山市支持機器人企業(yè),、智能制造示范企業(yè)和高校聯(lián)合共建實訓(xùn)基地,采用合作培養(yǎng),、實訓(xùn)培養(yǎng),、訂單式培養(yǎng)、高級培訓(xùn)班的方式,,加速培養(yǎng)適合企業(yè)需求的人才,。
對此,東莞市機器人技術(shù)協(xié)會會長凌琳認(rèn)為,,政府一方面要鼓勵市場自由競爭,,另一方面要進行人才的培養(yǎng)儲備和政策扶持,做好牽線搭橋工作,,包括引進國外一些高新科技企業(yè)進行合作或技術(shù)交流,,真正刺激國內(nèi)的研發(fā)、應(yīng)用能力,。
“農(nóng)村包圍城市”
珠三角擁有龐大的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)群,,國產(chǎn)機器人企業(yè)擁有本土優(yōu)勢,更了解行業(yè)應(yīng)用需求,,能為特定行業(yè)提供量身定制的解決方案,。
“未來3年內(nèi),中國從事機器人本體研究,、應(yīng)用的企業(yè),,存活率不超5%!”在早前一個行業(yè)內(nèi)部座談會上,郭仁瀚,,這位從事機器人集成應(yīng)用十余年的從業(yè)者曾發(fā)出這樣警告,,一時間引起輿論嘩然。
在接受記者采訪時,,郭仁瀚提出了自己的擔(dān)憂:大量中小機器人企業(yè)良莠不齊,,扎堆中低端的集成應(yīng)用,缺少核心技術(shù)和突破創(chuàng)新,,很難進入到國內(nèi)的一線市場,。他判斷,,未來3年內(nèi),機器人行業(yè)將迎來數(shù)輪激烈的兼并和行業(yè)洗牌過程,。
而東莞市機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長陳永剛擔(dān)憂的是,,中國機器人產(chǎn)業(yè)過熱可能會重蹈光伏產(chǎn)業(yè)的覆轍,他指出,,頂層設(shè)計已落地,,但怎樣提升國產(chǎn)工業(yè)機器人關(guān)鍵零部件的議價能力,避免企業(yè)低水平重復(fù)建設(shè),、一哄而上搶奪資源,,考驗著國產(chǎn)機器人企業(yè)和政府的智慧。
前有國際巨頭的市場和技術(shù)雙重擠壓,,后有國內(nèi)同行重復(fù)建設(shè),、同質(zhì)競爭,國產(chǎn)機器人企業(yè)如何走出自己的發(fā)展之路?
對此,,廣州數(shù)控董事長兼總經(jīng)理何敏佳提出:堅持自主研發(fā),、做好技術(shù)服務(wù),“農(nóng)村包圍城市”,。
李伯基解釋,,這里的“城市”不是真正的城市,指的是汽車,、電子、家電等機器人應(yīng)用比較成熟的領(lǐng)域,,國外機器人品牌在這些領(lǐng)域市場中占據(jù)了絕對的優(yōu)勢,。而“農(nóng)村”則指的是外圍市場,國產(chǎn)機器人可以在一些中低端的市場尋求突破,,先把口碑打響,。
“我們現(xiàn)在接的很多單,都是一些散客,,不太熟悉這些新事物,,各種要求也很多?!崩畈f,,這些個性化強、成本高且利潤空間微薄的市場,,就是國外 機器人企業(yè)不輕易涉足的“農(nóng)村”,。“農(nóng)村包圍城市”的核心,,就是國產(chǎn)機器人在把技術(shù)和可靠性做深做細(xì),、把技術(shù)服務(wù)做成特色競爭優(yōu)勢之后,,從強勢同行無暇顧 及、尚待開發(fā)的行業(yè)和領(lǐng)域做起,,做成自己的獨特優(yōu)勢,。
事實上,珠三角擁有龐大的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)群,,國產(chǎn)機器人企業(yè)擁有本土優(yōu)勢,,更了解行業(yè)應(yīng)用需求,能為特定行業(yè)提供量身定制的解決方案,。
在衛(wèi)浴噴涂機器人這一細(xì)分領(lǐng)域,,佛山市新鵬機器人技術(shù)有限公司就堅持了定制的理念,為企業(yè)提供具體合適的整線自動化生產(chǎn)集成系統(tǒng),。有關(guān)負(fù)責(zé)人介 紹,,他們設(shè)計的解決方案都是根據(jù)具體的工種、崗位量身定制的,,目前已經(jīng)擁有箭牌,、新明珠、東鵬等一批客戶,,公司2013年成立,,去年的產(chǎn)值就達(dá)到了 3000萬元。
而與其他扎堆涌入機械手領(lǐng)域的同行不同,,廣東嘉騰機器人自動化有限公司(以下簡稱“嘉騰”)一開始便瞄準(zhǔn)了機械“腳”,,專注做無人搬運車。而在 這一細(xì)分領(lǐng)域,,國外公司并沒有給予太多重視,。如今,嘉騰的生產(chǎn)量從最初的年產(chǎn)幾百臺增加到去年的2000臺,。據(jù)介紹,,去年嘉騰產(chǎn)值是8000萬元,今年的 目標(biāo)是翻一番,,爭取實現(xiàn)1.6億元,。未來,嘉騰還計劃進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈,,向智能倉儲,、智能分解發(fā)力。
在嘉騰副總裁陳洪波看來,,“國產(chǎn)機器人企業(yè)現(xiàn)在最重要的是加強自身的發(fā)展,,務(wù)實地去做一些研發(fā)、研究這個市場,,尋找合適的細(xì)分市場,?!彼f,“但是做大做強,,歸根結(jié)底還需要人才的支持,。”