半導(dǎo)體行業(yè)作為科技社會(huì)的一個(gè)基礎(chǔ)行業(yè),其發(fā)展受到社會(huì)的各個(gè)方面的牽制,。2014年,,中國(guó)對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)的投入和扶植能否在國(guó)內(nèi)形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè) 鏈?中國(guó)的半導(dǎo)體市場(chǎng)將會(huì)有一個(gè)會(huì)怎樣的發(fā)展,?那些產(chǎn)業(yè)將會(huì)從中受益,,又有那些產(chǎn)業(yè)將會(huì)大力促進(jìn)半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展? 近日國(guó)內(nèi)傳出,,將在近期推出10年總規(guī)模達(dá)5千億元人民幣的產(chǎn)業(yè)基金,,打造半導(dǎo)體上中下游產(chǎn)業(yè)鏈,希望在十二五規(guī)劃結(jié)束時(shí)(2015年),,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)規(guī)模 翻一翻,,達(dá)到4千億元以上。
在政策與市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下半導(dǎo)體行業(yè)在2014年將有一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)展前景,,而以汽車電子等半導(dǎo)體重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)將會(huì)是這個(gè)趨勢(shì)的大力推手,。
汽車電子:增長(zhǎng)空間巨大
在汽車輕量小型化、智能化和電動(dòng)化趨勢(shì)的推動(dòng)下,,汽車電子的整體市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速,。零部件 廠商專業(yè)化程度提高,在部分細(xì)分市場(chǎng)發(fā)揮著比整車廠更重要的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)者的作用,,交叉技術(shù)滲透到汽車行業(yè)也使得跨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)凸現(xiàn),。在行業(yè)自身特性變化以及 外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的雙重作用下,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高,。
汽車電子大體可以細(xì)分為四大類:動(dòng)力控制,,安全控制,通訊娛樂(lè)系統(tǒng)和車身電子。目前車身電子多數(shù)產(chǎn)品類別已進(jìn)入產(chǎn)品生命周期的成熟期或衰退期,。動(dòng)力 控制類中,,汽油直噴目前還處于成長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)到2018年汽油直噴在歐美市場(chǎng)的滲透率將有約40%的提升,。安全控制方面,,近年發(fā)展迅速的汽車安全駕駛輔助系 統(tǒng)還處于導(dǎo)入與成長(zhǎng)期,運(yùn)用于少數(shù)高端車上,,未來(lái)大規(guī)模普及取決于技術(shù)的成熟和成本的下降,。通訊娛樂(lè)系統(tǒng)是汽車廠商近年來(lái)重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域,受歐美要求新車 配置應(yīng)急車載信息系統(tǒng)等因素影響,,嵌入式車載信息系統(tǒng)發(fā)展尤為突出,,滲透率從2010年的33%上升近17個(gè)百分點(diǎn),目前仍處于成長(zhǎng)期,。未來(lái)車載信息系統(tǒng) 發(fā)展?jié)摿^高,,產(chǎn)業(yè)商用化會(huì)進(jìn)一步向大眾市場(chǎng)普及。
汽車電子細(xì)分市場(chǎng)中,,以安全駕駛輔助,、車聯(lián)網(wǎng)等為代表的最前沿的突破性技術(shù),也孕育著巨大的增長(zhǎng)空間,,同時(shí)對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,。
一、ESP,、ADAS助力安全升級(jí)
在安全方面,,隨著汽車技術(shù)的逐步發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車安全性的要求也越來(lái)越高,,各大汽車廠商也將產(chǎn)品的安全性能作為差異化競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)之一,,主動(dòng)安全控 制技術(shù)的歷史演進(jìn)及現(xiàn)在ABS(自動(dòng)防抱死剎車系統(tǒng))是行車安全歷史上最重要的三大發(fā)明之一(另外兩個(gè)是安全氣囊與安全帶),ABS也是其它安全裝置(如 ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))的基礎(chǔ),。
作為ABS的升級(jí)解決方案,,ESP在近十年來(lái)逐步替代ABS,成為主動(dòng)安全控制的主流技術(shù),,該趨勢(shì)主要得益于歐美各國(guó)政府近年來(lái)考慮到ESP在減少 因車輛失控造成的交通事故中的顯著作用,,紛紛制定法規(guī),強(qiáng)制ESP的安裝,。而在中國(guó),,由于政府還沒(méi)有相應(yīng)的強(qiáng)制性法規(guī),且消費(fèi)者認(rèn)知程度有限,,ESP在中 國(guó)市場(chǎng)仍屬于相對(duì)高端的配置,,滲透率僅為20%,。
隨著安全標(biāo)準(zhǔn)和消費(fèi)者對(duì)安全需求的提高,以及各大整車廠商/一級(jí)供應(yīng)商安全技術(shù)水平的日漸精進(jìn),,駕駛輔助系統(tǒng)ADAS技術(shù)得到了長(zhǎng)足而快速的發(fā)展,, 而傳感技術(shù)和信號(hào)處理算法的提升則為ADAS市場(chǎng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)整體ADAS市場(chǎng)規(guī)模到2020年將超過(guò)300億美元,,年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)40%。
無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展迅猛隨著ADAS技術(shù)的發(fā)展,,汽車的自動(dòng)化駕駛漸漸提上的議事日程,。美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)在2013年5月30號(hào) 宣布將對(duì)無(wú)人駕駛駕駛技術(shù)的安全應(yīng)用進(jìn)行詳盡而徹底的研究,并將對(duì)各州就如何對(duì)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)行授權(quán)及歸管提供指導(dǎo),。目前已有三個(gè)州(加利福尼亞州,、佛羅 里達(dá)州、內(nèi)華達(dá)州)開(kāi)了綠燈讓測(cè)試目的無(wú)人駕駛汽車上路,。
傳統(tǒng)汽車廠商采用增量漸進(jìn)式的發(fā)展路線,,將無(wú)人駕駛技術(shù)看作現(xiàn)有駕駛方式的一種補(bǔ)充,按部就班引入一些特定功能,,這些功能可以在一些特定的環(huán)境下實(shí) 現(xiàn)自動(dòng)控制,,處于自動(dòng)駕駛級(jí)別的1級(jí)和2級(jí)之間。而谷歌則采用顛覆性的路線,,在研發(fā)之初就已定位在受限自動(dòng)駕駛(3級(jí)),,并計(jì)劃在2018年把無(wú)人駕駛汽 車投入商用??傊诒姸嗥噺S商,,零部件供應(yīng)商以及非傳統(tǒng)汽車參與者的共同推動(dòng)下,自動(dòng)駕駛汽車可能在未來(lái)十年迅速發(fā)展,。
二,、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)革新迅速
車載信息系統(tǒng)是指通過(guò)無(wú)線通訊技術(shù)向車內(nèi)外部交互信息的服務(wù)系統(tǒng),其眾多的功能可為駕車/乘車者,、整車廠,、政府、保險(xiǎn)公司,、車輛租賃企業(yè)等多方使用者提供服務(wù),。其中,目前最為普及的功能為駕駛安全(如應(yīng)急呼叫系統(tǒng)eCall),、互聯(lián)信息(如導(dǎo)航及車內(nèi)信息服務(wù))等,。
車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展迅速,普及率將進(jìn)一步提升近年來(lái),,車載信息系統(tǒng)增長(zhǎng)迅猛,,其中嵌入式車載系統(tǒng)增長(zhǎng)尤其迅速,,在奔馳、寶馬,、奧迪等眾多高端車型上已成 為標(biāo)準(zhǔn)配備,,而齊全、人性化的功能已逐漸成為汽車銷售的主要差異點(diǎn)之一,。從市場(chǎng)發(fā)展空間來(lái)看,,目前車聯(lián)網(wǎng)的普及程度還在10%~20%間的較低水平。隨著 車聯(lián)網(wǎng)硬件價(jià)格不斷下降,、消費(fèi)者需求提升,、技術(shù)完善,未來(lái)幾年仍舊是車載信息系統(tǒng)的高速發(fā)展期,。大多數(shù)國(guó)際整車廠已經(jīng)逐漸將車聯(lián)網(wǎng)從高端車型向大眾車型開(kāi) 始普及,。從本土市場(chǎng)來(lái)看,國(guó)產(chǎn)品牌如榮威,、吉利等汽車也逐漸開(kāi)始在其車型上預(yù)裝車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),。
由于車聯(lián)網(wǎng)集成眾多功能,并需與電信網(wǎng)絡(luò),、汽車駕駛及安全系統(tǒng),、實(shí)時(shí)地圖信息連接并整合多方資源,整個(gè)生態(tài)鏈由跨電信,、汽車,、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)組成。其中,,主要的四種定位是設(shè)備供應(yīng)商,、通訊供應(yīng)商、平臺(tái)供應(yīng)商及內(nèi)容供應(yīng)商,。
在多媒體大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下,,消費(fèi)者趨向于多設(shè)備的同步而提升用戶體驗(yàn)并統(tǒng)一使用感知,而信息的使用者趨向于利用整合的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多數(shù)據(jù)源信息的收集及 處理工作,。因此,,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將一定程度上受移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展影響,將計(jì)算,、儲(chǔ)存等傳統(tǒng)硬件的功能移植到云端,。依賴智能手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的車聯(lián)網(wǎng)模式 (如Ford的Sync,,iOSintheCar等)與傳統(tǒng)的單一車載信息系統(tǒng)模式相比,,在信息更新及產(chǎn)品更迭換代上將擁有更好的變通性。
各地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)車聯(lián)網(wǎng)提供的功能的偏好各有不同,。除導(dǎo)航功能外,,歐美的消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)應(yīng)急呼叫,,天氣預(yù)報(bào),防盜追蹤能,,車內(nèi)本地搜索等功能更為看 重,。相比于國(guó)外消費(fèi)者,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更偏好信息服務(wù),,例如新聞,,股票與體育信息,興趣點(diǎn)搜索,,交通信息等,。因此車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容整合和開(kāi)發(fā)需要結(jié)合本地的使用偏 好。
除了互聯(lián)網(wǎng)普及對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng),,由于車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對(duì)行車安全的促進(jìn)作用,政府也成為推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)普及的力量,。歐洲法規(guī)要求2014年以后,,歐盟地區(qū)的 汽車需配備應(yīng)急呼叫功能(eCall)。為降低對(duì)駕駛員的干擾,,美國(guó)部分州已立法禁止開(kāi)車時(shí)看短信或使用移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)(PND),。巴西等國(guó)家也立法強(qiáng)制汽 車安裝失竊車輛追蹤系統(tǒng)(SVT)。此類法規(guī)將推動(dòng)整車廠大量預(yù)裝車載信息系統(tǒng),,規(guī)模效益帶來(lái)了硬件成本的下降,,以及最終車聯(lián)網(wǎng)的普及。
車聯(lián)網(wǎng)與ADAS將逐漸融合,,對(duì)從云端到車,、車與車之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),以及傳感器接收的信號(hào)進(jìn)行算法處理的基礎(chǔ)上再對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出指令控制,,車聯(lián)網(wǎng)的成熟將促進(jìn)ADAS可以從云端全方位地接收信號(hào),、進(jìn)而處理信號(hào)。
隨著汽車自身的電子化和智能化,,以及對(duì)安全保障,、信息通訊和節(jié)能環(huán)保方面要求的不斷提高,汽車廠商越來(lái)越多地應(yīng)用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路于汽車 中,。汽車電子對(duì)半導(dǎo)體器件的需求和質(zhì)量規(guī)格的要求也越來(lái)越多,,這將很大的刺激半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,從而形成一個(gè)穩(wěn)定的新興市場(chǎng),。
半導(dǎo)體照明:進(jìn)入替代模式
美國(guó)能源部1月14日發(fā)布的報(bào)告顯示,,發(fā)光二極管(LED)照明燈具的需求將按每年7.4%增加;作為全球最好的照明市場(chǎng)之一,,美國(guó)LED市場(chǎng)規(guī)模的巨大潛力也許昭示著整個(gè)海外LED市場(chǎng)正在迎來(lái)快速擴(kuò)張期,。
行業(yè)觀察人士指出,,海外市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)刺激效應(yīng)在2013年下半年已經(jīng)初現(xiàn)端倪,并有很大的機(jī)會(huì)延續(xù)產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,,國(guó)內(nèi)的LED生產(chǎn)商的海外市場(chǎng)滲透率有望超預(yù)期提升,。
根據(jù)美國(guó)能源部的說(shuō)法,LED照明到2030年將為美國(guó)能源消耗減少近一半損耗,;到2030年,,美國(guó)節(jié)能潛力最大的領(lǐng)域是商業(yè)領(lǐng)域,其次是住宅,,兩 個(gè)領(lǐng)域預(yù)計(jì)將分別節(jié)省37%和34%,。即使把眼光收回到短期內(nèi),美國(guó)LED市場(chǎng)需求增長(zhǎng)預(yù)期也令人垂涎,,美國(guó)能源部報(bào)告預(yù)計(jì),,2016年美國(guó)照明市場(chǎng)總體 規(guī)模將達(dá)到251億美元。
行業(yè)研究機(jī)構(gòu)指出,,全球2014年開(kāi)始禁售60瓦以下的白熾燈,,LED替代光源的需求所獲得的拉動(dòng)效應(yīng)已經(jīng)在2013年下半年開(kāi)始凸顯。
智能家電:進(jìn)入尋常百姓家
與傳統(tǒng)家電不同,,智能家電實(shí)現(xiàn)了擬人智能——產(chǎn)品通過(guò)預(yù)裝的感應(yīng)器和控制芯片來(lái)捕捉和處理信息,,會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)自身故障、自動(dòng)測(cè)量,、自動(dòng)控制,、自動(dòng)調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)程控制……它不再“冷冰冰”,,而是家庭一員,。
以智能電視為例,2013年,,樂(lè)視,、TCL、小米,、創(chuàng)維等相繼推出智能電視,。其中,酷開(kāi)TV在“雙11”24小時(shí)賣了56272臺(tái),,創(chuàng)造了一項(xiàng)吉尼 斯世界紀(jì)錄,。今年,不少空調(diào)推出了智能遠(yuǎn)程控制技術(shù),,如一款海信智能空調(diào),,無(wú)論用戶在哪里,只要通過(guò)手機(jī)或Pad就可以遠(yuǎn)程控制,,空調(diào)可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐臏?度,、濕度,、空氣清潔度狀況,給用戶推薦最佳的設(shè)置模式,。西門子冰箱可以教你炒菜,,順便監(jiān)控室內(nèi)外環(huán)境。
蘇寧相關(guān)人士也介紹,,2013年上市的數(shù)碼相機(jī)新品,,90%以上帶有WiFi功能。與此同時(shí),,會(huì)掃地,、擦窗、陪孩子唱歌,、游戲的智能機(jī)器人,,從家電展上的“稀罕物”,迅速成為家庭成員,。
中國(guó)家電商業(yè)協(xié)會(huì)與奧維咨詢聯(lián)合發(fā)布的《智能改變未來(lái):智能家電的現(xiàn)狀與未來(lái)》報(bào)告顯示,,2010年,智能家電只能簡(jiǎn)單的模擬人的思維,,而隨著信息 化、網(wǎng)絡(luò)化因素的注入,,信息技術(shù)與傳統(tǒng)家電相結(jié)合,,預(yù)計(jì)到2020年,智能家電的產(chǎn)值將由2010年的50億元飆升至1萬(wàn)億元,,智能終端將增至8000億 元的市場(chǎng)規(guī)模,。
未來(lái),智能化設(shè)備將體現(xiàn)在我們生活中的每一個(gè)角落,。2020年,,智能手機(jī)滲透率將高達(dá)99%,智能電視滲透率達(dá)到93%,,智能洗衣機(jī),、智能電冰箱、智能空調(diào)的滲透率將分別增至45%,、38%和55%,。尤其在2015年后,將出現(xiàn)非??斓脑鲩L(zhǎng)勢(shì)頭,。
智能家電高速增長(zhǎng),將帶動(dòng)家電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。奧維咨詢副總裁金曉鋒認(rèn)為,,首先,,家電智能化將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)增值。智能家電不僅僅是賣電器,,它還延伸到后期 服務(wù),,甚至能把產(chǎn)品與產(chǎn)品之間互聯(lián)起來(lái)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,,隨著更多智能產(chǎn)品走進(jìn)家庭,,智慧家庭之間將形成互通,為最終連成智慧城市打下基礎(chǔ),。
對(duì)于實(shí)體零售店,,這又是一個(gè)機(jī)遇。一個(gè)有意思的現(xiàn)象是,,智能家電的發(fā)展又讓消費(fèi)者回歸了實(shí)體零售店,。調(diào)查顯示,消費(fèi)者購(gòu)買智能家電產(chǎn)品,,相比查看網(wǎng)上評(píng)價(jià),,更愿意去自己體驗(yàn)。
記者了解到,,一些家電零售商已經(jīng)在智能家電市場(chǎng)布局,。在蘇寧的新十年發(fā)展戰(zhàn)略中,明確“科技轉(zhuǎn)型智慧服務(wù)”為轉(zhuǎn)型方向,,蘇寧要從單一的產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┫到y(tǒng)集成服務(wù)和整體解決方案,。目前蘇寧推出的“私享家”服務(wù)中,專門給顧客提供家居,、采暖,、供水等方面的智能服務(wù)。
2013年的家電半導(dǎo)體市場(chǎng)增幅為12%,,市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了26億美元,,與去年同期相比增加了6.8%。在智能家電中,,空調(diào)和洗衣機(jī)是運(yùn)用家電半導(dǎo)體最多的兩件家電產(chǎn)品,,占據(jù)家電半導(dǎo)體市場(chǎng)總營(yíng)收的六成。
基于此,,相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),,2015年前,在中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)的拉動(dòng)下,,家電產(chǎn)品出貨量將以年均7%的速度增長(zhǎng),,而半導(dǎo)體市場(chǎng)自身將保持每年8%的 增速,兩項(xiàng)疊加,半導(dǎo)體的出貨量年均增長(zhǎng)預(yù)計(jì)可達(dá)15%,,此后,,增幅雖有降低,但也能達(dá)到9%左右,。按照IHSiSuppli的預(yù)測(cè),,家電半導(dǎo)體市場(chǎng)的規(guī) 模將在2017年達(dá)到38億美元。
醫(yī)療電子:深刻影響市場(chǎng)格局
中國(guó)正進(jìn)入老齡化社會(huì),,預(yù)計(jì)2013年老年人口數(shù)量將突破2億大關(guān),,達(dá)到2.02億,老齡化水平達(dá)到14.8%,。根據(jù)全國(guó)老齡工作委員會(huì)預(yù)測(cè),,2010年到2050年,中國(guó)老年人就診次數(shù)將由12.4億人次增到33.5億人次,。
面對(duì)人們與日俱增的醫(yī)療需求,,如何在現(xiàn)有資源配置下,盡量滿足人們醫(yī)療需求,,成為重要問(wèn)題,。醫(yī)療信息化建設(shè),成為醫(yī)療改革的重要手段和支撐,。
隨著信息技術(shù)的發(fā)展,,物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸由幕后走到臺(tái)前,,越來(lái)越多醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)始關(guān)注部署新一代信息技術(shù),。
醫(yī)療電子的發(fā)展分為七個(gè)層次:一是業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),包括醫(yī)院收費(fèi)和藥品管理系統(tǒng),;二是電子病歷系統(tǒng),包括病人信息,、影像信息,;三是臨床應(yīng)用系統(tǒng),包括 計(jì)算機(jī)醫(yī)生醫(yī)囑錄入系統(tǒng)(CPOE)等,;四是慢性疾病管理系統(tǒng),;五是區(qū)域醫(yī)療信息交換系統(tǒng);六是臨床支持決策系統(tǒng),;七是公共健康衛(wèi)生系統(tǒng),。
將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于醫(yī)療領(lǐng)域,借由數(shù)字化,、可視化模式,,可使有限醫(yī)療資源讓更多人共享。從目前醫(yī)療信息化的發(fā)展來(lái)看,隨著醫(yī)療衛(wèi)生社區(qū)化,、保健化的發(fā) 展趨勢(shì)日益明顯,,通過(guò)射頻儀器等相關(guān)終端設(shè)備在家庭中進(jìn)行體征信息的實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控,通過(guò)有效的物聯(lián)網(wǎng),,可以實(shí)現(xiàn)醫(yī)院對(duì)患者或者是亞健康病人的實(shí)時(shí)診斷與 健康提醒,,從而有效地減少和控制病患的發(fā)生與發(fā)展。此外,,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在藥品管理和用藥環(huán)節(jié)的應(yīng)用過(guò)程也將發(fā)揮巨大作用,。
而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,未來(lái)醫(yī)療向個(gè)性化,、移動(dòng)化方向發(fā)展,,到2015年超過(guò)50%的手機(jī)用戶使用移動(dòng)醫(yī)療應(yīng)用,如智能膠囊,、智能護(hù)腕,、智能健康檢測(cè)產(chǎn)品將會(huì)廣泛應(yīng)用,借助智能手持終端和傳感器,,有效地測(cè)量和傳輸健康數(shù)據(jù),。
未來(lái)幾年,中國(guó)醫(yī)療電子市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)一百億元,,并且涉及的周邊產(chǎn)業(yè)范圍很廣,,設(shè)備和產(chǎn)品種類繁多。這個(gè)市場(chǎng)的真正啟動(dòng),,其影響將不僅僅限于醫(yī)療服 務(wù)行業(yè)本身,,還將直接觸動(dòng)包括網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商,、無(wú)線設(shè)備供應(yīng)商,、電信運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的利益鏈條,從而影響電子通信產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有布局,。
移動(dòng)醫(yī)療,、個(gè)人保健、遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)等新興醫(yī)療照護(hù)需求驅(qū)動(dòng)著醫(yī)療電子市場(chǎng)快速發(fā)展,。隨著整體科技水平的不斷進(jìn)步,,尤其是電子科技的發(fā)展,電子醫(yī)療產(chǎn)品的 智能化已是大勢(shì)所趨,。從技術(shù)層面而言,,傳感器、模擬及混合信號(hào)處理技術(shù),、無(wú)線傳輸以及數(shù)據(jù)處理技術(shù)必將是醫(yī)療電子的重要核心技術(shù),。
從某種意義上來(lái)講,醫(yī)療設(shè)備尤其是電子醫(yī)療設(shè)備其主要解決的是兩個(gè)主要方面的問(wèn)題,即醫(yī)生(或操作者)和患者(或使用者)問(wèn)題,。如果某一設(shè)備能簡(jiǎn)化 或自動(dòng)完成某些使用過(guò)程中的環(huán)節(jié),,即可理解為智能化的體現(xiàn)。當(dāng)然,,至于智能化到什么程度就要依賴于技術(shù)的發(fā)展和具體的應(yīng)用場(chǎng)景,。
隨著傳感技術(shù)及電子芯片元器件技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)展,使得對(duì)生命體征信號(hào)的采集質(zhì)量越來(lái)高,,這也使得在某些條件滿足的情況下,,醫(yī)療設(shè)備本身可以智能化地判斷或初步診斷以及給出預(yù)警的結(jié)果或提示,甚至對(duì)于治療,,作息以及飲食等給出具體建議等,。
針對(duì)更高性能醫(yī)療電子系統(tǒng),人們能看到一些對(duì)連接人類和計(jì)算數(shù)字/智能設(shè)備的高精度(低頻率),、高頻率(低精度)和低噪音模擬元件的需求,。通常,在 傳感器輸出,、醫(yī)療設(shè)備輸出以及針對(duì)系統(tǒng)創(chuàng)建適當(dāng)?shù)碾娫葱问綍r(shí)會(huì)需要模擬元件,,該類模擬元件最終與人類經(jīng)驗(yàn)接口,成為對(duì)系統(tǒng)運(yùn)作非常必要的“關(guān)鍵任務(wù)”和 “必須擁有”的器件,。
醫(yī)療電子的進(jìn)步,,本質(zhì)上是電子技術(shù)隨著人們對(duì)于健康需求的提高而必然產(chǎn)生的。隨著個(gè)體對(duì)于醫(yī)療保健需求的差異化,,對(duì)醫(yī)療設(shè)備的設(shè)計(jì)工作以及配套半導(dǎo)體元器件提出了新的要求,,這就給半導(dǎo)體行業(yè)又一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇。