由本土公司研發(fā)的北斗射頻芯片“航芯一號(hào)”未來有望“裝入”國(guó)產(chǎn)手機(jī)、平板電腦等設(shè)備，2015年搭載該芯片的國(guó)產(chǎn)手機(jī)將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),。而在去 年,，在北斗系統(tǒng)ICD文件公布之后，Ublox、CSR、博通、高通等國(guó)際芯片廠商就表示將盡快推出支持北斗系統(tǒng)的導(dǎo)航芯片產(chǎn)品,，據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》了 解，經(jīng)過一年多的發(fā)展,，目前已有多款手機(jī)品牌支持北斗衛(wèi)星導(dǎo)航,，包括中興、華為,、TCL,、三星、HTC等品牌,。

    業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者指出,，北斗相關(guān)政策密集發(fā)布，體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)于北斗產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)決心,，而目前我國(guó)自主建設(shè),、獨(dú)立運(yùn)行的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備全面進(jìn)入消費(fèi)電子領(lǐng)域，將加速北斗軍轉(zhuǎn)民的商用速度,。

    中國(guó)的北斗導(dǎo)航和美國(guó)GPS,、俄羅斯格羅納斯、歐盟伽利略并稱為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),。長(zhǎng)期以來,，國(guó)內(nèi)民用的,、與日常生活息息相關(guān)的位置服務(wù)主要由GPS壟斷，比如：社交網(wǎng)站定位簽到,、搜尋附近服務(wù)等應(yīng)用都是基于GPS的位置服務(wù),，北斗系統(tǒng)正在迫切尋找民用市場(chǎng)的突圍路徑。

探路民用終端

    據(jù)悉,，由上海北伽導(dǎo)航公司研發(fā)的“航芯一號(hào)”第二版芯片將會(huì)在明年3月份投入量產(chǎn),，并在中興手機(jī)上開展百萬級(jí)示范應(yīng)用，預(yù)計(jì)2016年,，這款芯片將實(shí)現(xiàn)超過千萬級(jí)的大規(guī)模應(yīng)用,。

    該公司前身是上海伽利略導(dǎo)航有限公司，成立于2005年,。據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹,，明年將會(huì)繼續(xù)加大投入，研制厘米級(jí)北斗導(dǎo)航芯片,，用于地理測(cè)繪,、車道定位、無人機(jī)等領(lǐng)域,，有望大幅降低高精度定位的成本。

    中興方面并未對(duì)航芯一號(hào)的進(jìn)展有過多回應(yīng),，但據(jù)本報(bào)記者了解,，今年上半年中興通訊先后牽頭承擔(dān)了云計(jì)算、北斗專項(xiàng)等項(xiàng)目的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,。中興內(nèi)部人士向記者透露,，目前公司有北斗專項(xiàng)的研發(fā)計(jì)劃，今后將積極予以規(guī)劃發(fā)展,。

    事實(shí)上,，除了中興，目前已有多款手機(jī)產(chǎn)品支持北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，華為內(nèi)部人士昨日對(duì)記者表示,，高通支持北斗的芯片時(shí)間比國(guó)產(chǎn)芯片更早，華為采用的是高通的方案,。

    在今年5月舉行的“2014年第五屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)”上,，美國(guó)高通技術(shù)公司副總裁ConroyCormac表示，目前內(nèi)置驍龍?zhí)幚砥饕延卸嗫钪С直倍沸l(wèi)星導(dǎo)航的智能手機(jī)商用,，包括華為B199,、中興GrandS2、中興星星一號(hào),、中興紅牛V5,、天語Touch2/3/5LTE,、努比亞X6、vivoXplay3S,、TCLS838M,、TCLS838U、三星GalaxyS5,、三星GalaxyNote3（N9008V/N9006）,、HTCM8、MotoE等,。

    “在政策扶持的背景下,，眾多廠商加入是產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，不過,，在大眾市場(chǎng)上雖有大量的企業(yè)推出基于北斗研發(fā)的導(dǎo)航產(chǎn)品,，但距離規(guī)模爆發(fā)還有一定距離。”一證券公司電子行業(yè)分析師對(duì)記者表示,，民用市場(chǎng)主要集中于導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈的下游,，而北斗的市場(chǎng)此前更多的是沿著國(guó)防安全、特定行業(yè)和大眾三個(gè)層次展開,。

    來自北斗系統(tǒng)的內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示：北斗一代自2003年底正式運(yùn)行以來,，到目前為止主要應(yīng)用在國(guó)防安全領(lǐng)域，以及一些特定行業(yè)如漁業(yè),、氣象,、交通、通信,、電力等領(lǐng)域,，其中漁業(yè)應(yīng)用最廣，占比超過60%,，但民用市場(chǎng)似乎一直沒能撼動(dòng)GPS的壟斷地位,。

    “手機(jī)的用戶量或許能加快北斗在民用市場(chǎng)的突圍。”上述分析師表示,，中國(guó)市場(chǎng)正處于智能手機(jī)市場(chǎng)的爆發(fā)期,，但由于GPS已有一定的份額，對(duì)于北斗的市場(chǎng)接受情況仍需要觀察,。

民用市場(chǎng)爆發(fā)難

    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人,、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其此前表示，目前北斗在產(chǎn)業(yè)化中的比例還比較低,，希望在2015年左右,，北斗產(chǎn)業(yè)在中國(guó)整個(gè)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中能夠占15%～20%，希望到2020年能占70%～80%的比例,。

    但按照去年底的數(shù)據(jù),，GPS占據(jù)全球及國(guó)內(nèi)導(dǎo)航業(yè)90%以上的市場(chǎng)份額,，導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的企業(yè)也被日、歐,、美三分天下,。

    “與GPS的早已普及相比，北斗只能算是后來者,。”一汽車影音電子配件商坦言,，和GPS相比，北斗導(dǎo)航及相關(guān)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的影響力難盡如人意,，即使在專業(yè)從業(yè)者中間,，對(duì)此也知之甚少。

    去年1月14日,，交通部發(fā)出通知,，要求全國(guó)范圍內(nèi)9個(gè)示范省市的大客車、旅游包車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛強(qiáng)制安裝北斗導(dǎo)航車載終端,，這被視為北斗民用市場(chǎng)爆發(fā)的前兆,，但從現(xiàn)實(shí)的發(fā)展情況來看，對(duì)技術(shù)和市場(chǎng)普及難的問題依然困擾著北斗市場(chǎng)的發(fā)展,。

    針對(duì)民用市場(chǎng)爆發(fā)難的問題,，在今年衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航管理辦公室研究員表示,，要鼓勵(lì)BAT,、華為等信息服務(wù)巨頭，準(zhǔn)確把握北斗作為信息產(chǎn)業(yè)的屬性,，引入互聯(lián)網(wǎng)思維。

    此前,，阿里內(nèi)部人士向本報(bào)證實(shí),，阿里巴巴醞釀與中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)合資成立北斗運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司。而從北斗一代開始,，阿里旗下全資子公司高德地圖就已經(jīng)和北斗系統(tǒng)有了合作,，主要針對(duì)B2B解決方案，比如,，物流,、金融、政府部門等基于位置服務(wù)的北斗系統(tǒng)解決方案,。

    據(jù)記者了解,，京東目前也已經(jīng)在運(yùn)輸車輛上全面安裝使用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，進(jìn)行北斗導(dǎo)航系統(tǒng)電商化運(yùn)用的探索,。

    “目前北斗還處于初期階段,，現(xiàn)在的信息化普及程度和中國(guó)車輛的普及率都明顯高于GPS應(yīng)用的時(shí)代,，產(chǎn)業(yè)界應(yīng)該給予更多的發(fā)展耐心。”冉承其說,。