方案概述：

　　城市道路交通安全是城市公共交通安全的重要分支,，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛大規(guī)模普及應(yīng)用，各種與機(jī)動(dòng)車(chē)有關(guān)的違法事件開(kāi)始滋生蔓延,，由此衍生的道路交通安全問(wèn)題日益成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)重要制約因素,。收集、統(tǒng)計(jì)和分析道路交通事故,，發(fā)現(xiàn)大部分交通事故都是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)違章行駛而引起,，尤其在交叉路口或路段上機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈造成的事故所占比例最大。建設(shè)闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng),，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈行為進(jìn)行不間斷自動(dòng)檢測(cè)和記錄,，通過(guò)立法對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈行為進(jìn)行處罰，是遏制機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈行為的重要手段,，進(jìn)而改善城市道路交通環(huán)境,，提升公眾出行安全系數(shù),。

　　系統(tǒng)組成：

　　智能交通電子警察無(wú)線傳輸系統(tǒng)是一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的分布式系統(tǒng)，系統(tǒng)分為前端視頻檢測(cè)與抓拍系統(tǒng),、路口局部數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、中心數(shù)據(jù)管理與處罰系統(tǒng)四大部分,，宏電Router設(shè)備能為前段數(shù)據(jù)提供安全穩(wěn)定的無(wú)線傳輸通道,。

　　系統(tǒng)拓?fù)鋱D：

 　　產(chǎn)品應(yīng)用示意圖

　　智能交通電子警察無(wú)線傳輸系統(tǒng)特點(diǎn)：

　　穩(wěn)定性

　　長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人值守的狀態(tài)下穩(wěn)定運(yùn)行，可全天候,、不間斷地對(duì)所有通過(guò)卡口點(diǎn)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)拍攝

　　安全性

　　數(shù)據(jù)傳輸和共享加密,，通過(guò)VPDN/DDN、VPN等技術(shù)確保了數(shù)據(jù)的安全性

　　數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性

　　抓拍圖片通過(guò)壓縮后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳,，確保了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性

　　易維護(hù)性

　　由于前端子系統(tǒng)無(wú)線終端具備設(shè)備自檢功能,，可自行監(jiān)測(cè)自身運(yùn)行狀態(tài)并進(jìn)行修復(fù)，另外可通過(guò)遠(yuǎn)程登陸方式查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等信息,，通過(guò)遠(yuǎn)程調(diào)試,、配置解決問(wèn)題

　　無(wú)需布線

　　建設(shè)成本低、周期短