小區(qū)智能化設(shè)計(jì)除了貫徹合理,、先進(jìn),、可靠、靈活,、可擴(kuò)展和實(shí)用經(jīng)濟(jì)的宗旨外,，在設(shè)計(jì)中將強(qiáng)調(diào)從總體著眼，采用開放式體系結(jié)構(gòu),，使整個(gè)小區(qū)的各種設(shè)施都能在電腦的管理之下有條不紊,、高效地運(yùn)行，為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)方便,、快速,、爭(zhēng)創(chuàng)更高經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)境。而人們對(duì)智能停車場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高,，從手動(dòng)停車場(chǎng)到遙控停車場(chǎng)、接觸式IC卡停車場(chǎng),，直到現(xiàn)在的非常接觸式感應(yīng)IC卡停車場(chǎng),。檔次越來(lái)越高，智能化程度也越來(lái)越高,，使用更加方便快捷,，也給人類的生活帶來(lái)了方便和快樂。非接觸式感應(yīng)IC卡智能停車場(chǎng)不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率,，也大大的節(jié)約了人力物力,，降低了公司的運(yùn)營(yíng)成本，并使得整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠,。其設(shè)計(jì)原則為：

   可行性和實(shí)用性：系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性,，系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實(shí)效”的方針,，堅(jiān)持實(shí)用,、經(jīng)濟(jì)的原則,。

   先進(jìn)性和成熟性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的理念、技術(shù)和方法,，又要注意結(jié)構(gòu),、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟,，不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平,，而且具有發(fā)展?jié)摿Γ鼙ＷC若干年占主導(dǎo)地位,。

   開放性和標(biāo)準(zhǔn)性：為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力,，系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須追求開放和標(biāo)準(zhǔn)性,。

   可靠性和穩(wěn)定性：在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時(shí),，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施,、設(shè)備性能,、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手,，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性,，達(dá)到最大的平均無(wú)故障時(shí)間。

   安全性及保密性：在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,，既考慮信息資源的充分共享,，更要注意信息的保護(hù)和隔離，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境,，采取不同的措施,，包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等,。

 可擴(kuò)展性和易維護(hù)性：為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求,，必須充分考慮以最簡(jiǎn)便的方法、最低的投資,，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù),。

 融合性和主題性：智能停車場(chǎng)目標(biāo)是營(yíng)造安全、高效,、文明,、方便、舒適的社區(qū)環(huán)境,，最終體現(xiàn)現(xiàn)代科技給人類生活帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)關(guān)愛,。在設(shè)計(jì)中必須處處體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)思想，始終貫穿智能化方案與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一

現(xiàn)場(chǎng)情況:

              “888888888”小區(qū),主大門只有一個(gè),大門作一進(jìn)一出，.系統(tǒng)不聯(lián)網(wǎng),做成二進(jìn)二出管理系統(tǒng).

本小區(qū)只有固定用戶車輛,，固定用戶不交錢,，外來(lái)用戶不給進(jìn)出或由保安人工管理放行。

固定用戶,在大門出入口讀固定卡,，讀卡有效起閘,，車過自動(dòng)關(guān)門

              出入口控制主機(jī)：智能停車場(chǎng)是集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體，它涉及電子,，機(jī)械,，光學(xué)，計(jì)算機(jī),，通訊技術(shù)等諸多新技術(shù),，它是解決小區(qū)或車庫(kù)出入口實(shí)現(xiàn)安全防范管理的有效措施。是整個(gè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵外部設(shè)備,。主要有：機(jī)箱,、系統(tǒng)控制主機(jī)、感應(yīng)卡讀寫器,、電源,。                          

 出入口控制機(jī)  ZM-0828  功能特點(diǎn)：

1、可接兩個(gè)讀卡器,，控制一個(gè)門的進(jìn)出讀卡,；
2、分體式設(shè)計(jì),，可靠性和安全性高,、安裝維護(hù)方便；
3,、兼容性強(qiáng),，適應(yīng)于Motorola、HID,、TI,、EM及Mifare等各種Wiegand讀卡器；
4,、可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)使用，標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)門可存儲(chǔ)9000張的持卡信息,，15000條記錄,，用于小區(qū)：支持30000個(gè)用   戶，25000條記錄
5,、配備出門按鈕,、門磁、報(bào)警等輸入和報(bào)警、大電流鎖繼電器輸出接口,，有報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能,。 輸入、輸出均帶有光電隔離和動(dòng)態(tài)電壓保護(hù),；
6,、RS485/422通訊接口可選,通訊距離可長(zhǎng)達(dá)1200米，總線可掛接255個(gè)控制器;
7,、具有雙向檢測(cè)或反潛功能,支持電腦遠(yuǎn)程控制開,、關(guān)門,有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能;
8、有數(shù)據(jù)斷電保護(hù)功能,斷電數(shù)據(jù)永不丟失,。提供DC9~12V蓄電池接口,以保證停電時(shí)能正常工作,。
9、集控制與大功率鎖驅(qū)動(dòng)電源于一體,，且主板電源與鎖電源完全隔離設(shè)計(jì),安全可靠,。
10、可任意設(shè)置開門權(quán)限,包括開門時(shí)間段和工作節(jié)假日設(shè)置,。
11,、接密碼讀頭可實(shí)現(xiàn)讀卡、卡+密碼,、卡或密碼開門功能模式,。
12、可實(shí)現(xiàn)多門互鎖聯(lián)動(dòng),、多卡同時(shí)讀卡才開門,、非法闖入報(bào)警等特殊功能。

13,、表面貼裝工藝,，帶看門狗和電壓監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)，杜絕死機(jī),；

技術(shù)參數(shù)：

工作電壓：AC 220V±10%,、                      整機(jī)功耗：<2W

工作電流：<200mA（不含鎖）                    數(shù)據(jù)保存: >10年(掉電后)

記錄容量：15000條                              控制卡片：9000張

通訊方式：1路RS485                            傳輸距離：>1200米

繼電器輸出：3路                                門磁檢測(cè)：1路

開門按鍵：1路                                  報(bào)警輸入：1路

讀頭接口：韋根26/32/34                          接讀頭數(shù)：2個(gè)

讀寫時(shí)間：≤0.2秒                               聯(lián)網(wǎng)數(shù)量：255臺(tái)/組

工作溫度：－20~70℃                             工作濕度：20%~95%

       道閘：智能自動(dòng)道閘安裝在智能停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離,。由箱體,、電動(dòng)機(jī)、離合器,、機(jī)械傳動(dòng)部分,、欄桿、電子控制等部分組成,，集磁,、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。產(chǎn)品系列化,，可以供不同類型客戶的不同需求,。

1.      擺桿軸上離合，停電手動(dòng)快速起桿,；來(lái)電自動(dòng)復(fù)位,；

2.      一體機(jī)芯結(jié)構(gòu)，壓縮彈簧可避免彈簧拉斷而引起的事故,；

3.      控制起,、落、停桿： 線控,、遙控可選,；

4.      自帶閘桿遇阻返回功能: 在落桿過程中遇到一定的阻力，就轉(zhuǎn)為起桿,；如起桿過程中遇到一定的阻力就停止,；

5.      紅外線防砸（需配對(duì)射裝置）：在落桿過程中如果對(duì)射被截?cái)嗑娃D(zhuǎn)為起桿

6.      地感接口：此接口輸入的信號(hào)為無(wú)源開關(guān)信號(hào)，只要把地感的輸出信號(hào)線接到“地感信號(hào)”端子即可,。如地感被正常安裝后,，在落桿過程中有車輛壓在地感線圈上時(shí)，就轉(zhuǎn)為起桿,，如車未離開線圈,，按任何鍵都不響應(yīng)落桿，但車輛離開線圈后,，桿自動(dòng)落下,。

7.      IC卡接口：本控制器提供起桿很落桿接口。短接“起桿”和“公共”響應(yīng)起桿,、短接“落桿”和“公共”響應(yīng)落桿,。用戶可連接IC卡系統(tǒng)

8.      紅綠燈接口（220VAC）：起桿到位是為綠燈，其他位置時(shí)為紅燈,。（注意：第一次通電時(shí),，無(wú)論桿在什么位置都為紅燈，須起桿依次復(fù)位后才能正常顯示,。）

起桿到位輸出：本控制器在起桿到位時(shí)輸出12V的電平信號(hào),，驅(qū)動(dòng)電流最100mA，用戶可根據(jù)需要使用,。