楊洪強,，37歲，電子科大微電子專業(yè)博士,，成都國騰電子技術股份有限公司技術中心主任,。

　　在《射雕英雄傳》中，有一種陣法叫北斗七星陣,，是根據(jù)北斗星的七顆亮星的排列方位來確定人的步法,，可以對敵人形成包圍，雖然陣式不斷變化，但方向始終明確,。而在現(xiàn)代國際星名的命名體系中,，北斗星屬于大熊星座。

　　37歲的楊洪強從不看武俠小說或者電視劇,，對大熊星座也沒什么研究,。但是，他卻對星空中另外9顆“北斗星”格外關注,，它們的名字叫北斗導航衛(wèi)星,。楊洪強所做的，就是能夠讓地面上的人可以得到北斗導航衛(wèi)星提供的定位,、時間以及通信服務,。

　　去年年底，作為成都國騰電子技術股份有限公司(簡稱國騰電子)技術中心主任,，他和團隊研發(fā)了北斗導航終端的射頻芯片和基帶芯片,，為北斗終端安上了成都“芯”。這也是目前全國唯一一個導航終端整機都使用自主芯片的公司團隊,。

　　A“用耳朵聽到風的聲音”

　　這條路他走了整整7年

　　1994年,，被命名為“北斗”的中國導航衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程正式啟動。1999年,，國騰電子成功進入北斗衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),，開始生產(chǎn)一些元器件。在2003年楊洪強來到國騰電子之前,，公司的導航終端芯片完全依賴進口,，并沒有相關的研發(fā)團隊。這個電子科大微電子專業(yè)的博士,，成了公司的指望,。

　　從北斗導航終端來說，最關鍵是兩個“芯”：射頻芯片和基帶芯片,。所謂射頻芯片,，就是要接受天上的北斗導航衛(wèi)星發(fā)射的波形信號，“是一種模擬信號,，需要用芯片來把它放大,，變成數(shù)字信號。”而基帶芯片的作用,，就是選擇天上的衛(wèi)星,，并且選擇一定的算法來解碼衛(wèi)星型號，從而讀出位置以及時間信息,。

　　楊洪強最先負責的就是射頻芯片的研發(fā),。因為衛(wèi)星信號經(jīng)過非常遠的距離到達地面已經(jīng)非常微弱,，而且北斗導航終端的電路板本身都有一定的噪聲，再加上地面一些建筑物對信號的干擾,，要從眾多的聲音中辨別出微弱的信號,，好比用耳朵聽到風的聲音。

　　2004年,，楊洪強組建了15個人的技術團隊,，開始研發(fā)射頻芯片。“剛開始什么都不懂,，沒什么設備,，也沒什么人。”在楊洪強的回憶中,，那個時期,，他們每天都在電腦前，利用軟件做仿真設計,，然后再做測試,，最后做成流片，拿去試用,。這個流程之后,，楊洪強就會和團隊成員拿著終端成品做試用,，在成都市選擇各種各樣的位置,，然后把終端成品放到車上到處跑，來測驗實際效果,。除此以外,，團隊還會設置各種各樣的場景，看這個位置的信號怎樣,，看那個大樓會不會產(chǎn)生干擾,。“問題不會一次出現(xiàn)，每次遇到細小的問題都要回去再重頭開始,，尋找關鍵細節(jié),。”最開始的半年多，楊洪強每個月幾乎要看200篇有關導航芯片的論文,，有的是從高校借的,，大部分是從國外買來的。

　　這樣一條路,，楊洪強和公司團隊整整走了7年,。

　　B從依賴進口

　　到成功自主研發(fā)

　　“研發(fā)芯片不止需要技術，還要人的一顆心,。”楊洪強從大學到畢業(yè)工作一直是這么想的,。

　　1994年,，楊洪強考入電子科技大學微電子專業(yè)。憑著一股扎實勁兒,，每次的專業(yè)頭名都非他莫屬,。大三結束，他基本確定了保研資格,。導師陳星畢讓他從大四就開始進入教研室做課題研究,，“從最基本的電路板一點一點開始”，楊洪強到現(xiàn)在還在慶幸當初的訓練,。讀研究生照樣順風順水,，他取得了碩博連讀的資格，5年時間過去,，他說一定要做微電子方面的工作,。

　　進入國騰電子后，從2004年到2007年期間,，楊洪強逐漸為公司培養(yǎng)出了4名技術骨干,。正當研發(fā)稍有起色時，4名技術骨干卻相繼離開了公司,。“做研發(fā)太辛苦了,，不但要承受身體上的壓力，還要承受足夠的孤獨感,。”楊洪強所說的“孤獨感”其實是研發(fā)遇到瓶頸而無人分擔的挫折感,。2007年，幾乎被擊垮的楊洪強向國騰電子提出了辭職申請,。他反復地思考,，要不要繼續(xù)做芯片的研發(fā)?是不是已經(jīng)到了山窮水盡的地步了呢?公司老總極力挽留，楊洪強最終帶著這樣的疑問又回到了公司,，并決心找出答案,。

　　楊洪強開始一面招聘科技人才，一面研發(fā)芯片,。隨著技術人員不斷增多,，射頻芯片和基帶芯片的研究從2007年年底又重新開始了。楊洪強的要求也更加苛刻了,，用同事耿建強的話來說是“比大學老師要求嚴格多了”,。一次，耿建強在做完仿真設計及測試時,，意識到做出的流片可能有些細節(jié)上的問題,，但覺得無傷大雅，就沒在芯片評審時說出來,。用戶試用后,，問題反饋回來,，他被外表看起來溫文爾雅的楊洪強“一頓臭罵”。

　　2010年,，國騰電子終于研制了具有自主知識產(chǎn)權的射頻芯片和基帶芯片,，擺脫了芯片進口的束縛，成為了國內(nèi)唯一能夠提供全系列基帶,、射頻,、天線、功率放大器,、低噪放等北斗終端關鍵元器件的廠商,，在國內(nèi)市場，北斗終端產(chǎn)品市場占有率達40%以上,。

　　C不斷造“芯”領跑行業(yè)

　　最新自產(chǎn)SOC芯片降低能耗12.5倍

　　在完成射頻芯片和基帶芯片的研發(fā)后,，北斗導航終端產(chǎn)品開始大量應用于交通、水利,、氣象等領域,，但是“塊頭大、功率大”的問題也隨之暴露出來,。國騰電子又把研究方向投向定位更加精確,、功耗更低、體積更小的導航終端產(chǎn)品,，而關鍵之鑰仍是芯片,。

　　于是，楊洪強又帶領團隊開始研究基帶芯片SOC技術,。目前,，國騰電子自主研發(fā)的低功耗SOC芯片已完成成品測試，這個千萬門級的芯片,，能夠大幅度降低功耗，使耗電量從1瓦降低到80毫瓦,，相當于能源消耗降低了12.5倍,。而且，產(chǎn)品的體積也相對縮小,，只相當于普通手機的一半,。

　　在國騰電子的成果展示廳，記者看到了國騰最新自主研發(fā)的低功耗SOC芯片,，正方形的芯片只有9毫米見方,。楊洪強表示，低功耗的SOC芯片研發(fā)對于北斗導航終端應用于民用非常重要,，“終端的功耗和體積變小了后,，產(chǎn)品價格就可能降下來,，利于民用終端產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。”目前,，“成都造”北斗衛(wèi)星終端主要是行業(yè)應用,，但隨著2020年北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建成，擁有成都“芯”的北斗衛(wèi)星終端最終將走向普通消費者使用的民用產(chǎn)品上,。

　　按照國家發(fā)展計劃,，到2012年，我國將發(fā)射更多顆北斗導航衛(wèi)星,，完成服務范圍覆蓋亞太地區(qū)的目標;到2020年,，將建成由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，預計中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將達到4000億元的規(guī)模,。這樣說來,，楊洪強和公司團隊還有很長的路要走。

　　北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)

　　中國自行研制開發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(CNSS),，是繼美國的全球定位系統(tǒng)(GPS),、俄羅斯的GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng),立足向全球用戶提供高質(zhì)量的定位、導航和授時服務,。

　　2011年7月,，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功將第九顆北斗衛(wèi)星送入預定轉移軌道,。

　　楊洪強團隊所做的就是能夠讓地面上的人可以得到北斗導航衛(wèi)星提供的定位,、時間以及通信服務。他和團隊研發(fā)了北斗導航終端的射頻芯片和基帶芯片,，為北斗終端安上了成都“芯”,。這也是目前全國唯一一個導航終端整機都使用自主芯片的公司團隊。