摘 要: 介紹了磁懸浮軸承控制系統(tǒng)的組成、工作原理和數(shù)學(xué)控制模型以及基于DSP的磁軸承數(shù)字控制器的總體結(jié)構(gòu),??刂品椒ㄉ喜捎昧朔蔷€性PID控制策略。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,,將DSP用于磁懸浮軸承數(shù)字控制效果良好,,對(duì)開發(fā)數(shù)字控制磁軸承系統(tǒng)具有參考和應(yīng)用價(jià)值。
關(guān)鍵詞: 磁懸浮軸承,;數(shù)字控制器,;TMS320F6713;非線性PID控制,;控制策略
磁懸浮軸承系統(tǒng)由控制器,、轉(zhuǎn)子、電磁線圈,、位移傳感器和功率放大器組成,。本文所設(shè)計(jì)的磁懸浮實(shí)驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)圖如圖1所示,。其基本工作原理是:當(dāng)轉(zhuǎn)軸處于軸套內(nèi)徑中心位置時(shí),轉(zhuǎn)軸與軸套中的各個(gè)電磁鐵下的氣隙長(zhǎng)度相等,,此狀態(tài)稱之為磁懸浮軸承轉(zhuǎn)軸的平衡狀態(tài),。如果磁懸浮軸承的轉(zhuǎn)軸處于平衡狀態(tài)并穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)軸上的負(fù)載突然有一變化,,原來(lái)處于平衡的狀態(tài)被破壞,,每個(gè)電磁鐵下的氣隙長(zhǎng)度也發(fā)生了變化,此時(shí)電磁鐵下的間隙傳感器將立即反映出這一變化,,電磁力控制器將根據(jù)這一變化調(diào)節(jié)各個(gè)電磁鐵線圈中的電流來(lái)改變各個(gè)電磁鐵的電磁力,,使得轉(zhuǎn)軸回到原來(lái)的平衡狀態(tài)[1]。
磁懸浮軸承的控制器是磁懸浮軸承系統(tǒng)的核心,,控制器性能的好壞直接影響到磁懸浮軸承系統(tǒng)的工作特性[2],。采用性能優(yōu)良的控制器可以使磁懸浮軸承動(dòng)態(tài)剛度、阻尼與其工作環(huán)境甚至是運(yùn)行狀態(tài)相適應(yīng),。DSP不僅具有數(shù)字控制的所有優(yōu)點(diǎn),,而且體積小、抗干擾能力強(qiáng),,可以對(duì)載荷,、位移、振動(dòng),、磁力軸承線圈電流及其運(yùn)行實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控,,易于實(shí)現(xiàn)良好的人機(jī)界面,能對(duì)意外和緊急狀況以及安全問(wèn)題做出及時(shí)處理[3],。
因此,,本文以TI公司DSP芯片TMS320F6713為核心,以SIGNETICS公司的NE5520為氣隙檢測(cè)傳感器[4],,設(shè)計(jì)了一種數(shù)字控制器,,實(shí)現(xiàn)了磁懸浮軸承的穩(wěn)定懸浮。
1 磁懸浮實(shí)驗(yàn)裝置組成及控制數(shù)學(xué)模型
磁懸浮實(shí)驗(yàn)裝置在轉(zhuǎn)軸的上下,、左右方向各有兩套差動(dòng)變壓器式的間隙檢測(cè)傳感器和電磁鐵,。實(shí)際上,一個(gè)處于三維空間上的轉(zhuǎn)子,,一共包含6個(gè)自由度:沿x軸,、y軸、z軸三個(gè)方向平動(dòng)的自由度以及分別繞這三個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的3個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,。其中繞z軸的轉(zhuǎn)動(dòng)Ω由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制,,磁懸浮軸承控制器控制其余5個(gè)自由度:質(zhì)心在x,、y,、z軸方向上的3個(gè)平動(dòng)運(yùn)動(dòng)及繞x、y軸的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度α和β。根據(jù)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)理論,,對(duì)于一個(gè)五自由度的磁懸浮軸承系統(tǒng),,通過(guò)制造工藝上的特殊處理后,可以認(rèn)為其軸向子系統(tǒng)與徑向子系統(tǒng)之間在一般情況下是沒(méi)有耦合的,,這樣就可以將上述五自由度磁懸浮軸承控制系統(tǒng)分解為5個(gè)單自由度磁懸浮軸承控制系統(tǒng),。實(shí)踐證明,對(duì)于剛性轉(zhuǎn)子來(lái)說(shuō),,以上方法可以滿足系統(tǒng)的性能要求,。一個(gè)單自由度磁懸浮軸承系統(tǒng)的原理圖如圖2所示。其中,,電磁鐵采用電流迭加型,,即控制電流i0和偏磁電流i共用一個(gè)線圈,質(zhì)量為m的轉(zhuǎn)子置于同一水平面的電磁鐵Ⅰ和電磁鐵Ⅱ之間,,并只考慮轉(zhuǎn)子在水平方向所承受的外力,。
根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,在x方向上的力學(xué)方程為:
由式(2)可知,,單自由度磁懸浮系統(tǒng)的傳遞函數(shù)有一個(gè)一階極點(diǎn)位于復(fù)平面的右半平面,。因此,該系統(tǒng)為一個(gè)二階不穩(wěn)定系統(tǒng),,必須引入控制器并通過(guò)閉環(huán)控制才能使其穩(wěn)定,。由控制器Gc(S)、功率放大器Gp(S),、傳感器Gs(S),、電磁鐵以及轉(zhuǎn)子一起構(gòu)成了磁懸浮軸承閉環(huán)系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)框圖如圖3所示,。
以轉(zhuǎn)子的給定位置P(S)作為系統(tǒng)的輸入,,轉(zhuǎn)子的實(shí)際位置X(S)作為輸出,得閉環(huán)系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為:
2 磁懸浮軸承控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
數(shù)字信號(hào)處理器TMS320F6713是一款主頻可達(dá)200 MHz的浮點(diǎn)處理器,,其在速度,、精度、性能,、擴(kuò)展等方面具有優(yōu)勢(shì),,即數(shù)字I/O口設(shè)計(jì)、串行通信接口,、豐富的指令集等,;6路12 bit A/D轉(zhuǎn)換器,可實(shí)現(xiàn)同步采樣,;4路12 bit的D/A轉(zhuǎn)換器,。所以TMS320F6713是磁懸浮平臺(tái)數(shù)字控制器的首選芯片,。
單自由度磁軸承控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)示意圖如圖4所示,由控制器,、功率放大電路,、磁懸浮軸承、氣隙檢測(cè)傳感器組成,。
3 控制策略
PID控制方法的參數(shù)確定很方便,,結(jié)構(gòu)改變較靈活,易于實(shí)現(xiàn),。雖然磁懸浮軸承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程還沒(méi)有完全被掌握,,還得不到各種磁懸浮軸承的精確的數(shù)學(xué)模型,而PID控制并不需要精確的數(shù)學(xué)模型,,因而具有靈活性和適應(yīng)性,,而且在自動(dòng)調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上,還保留人工參與管理的特點(diǎn),。所以PID控制仍然是首選的控制策略之一[5],。把PID控制律改寫成P、I,、D分開的形式:
本文所設(shè)計(jì)的非線性函數(shù)在控制運(yùn)行的時(shí)候能動(dòng)態(tài)地調(diào)整Kp,、Ki和Kd的大小,既利用了原有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),,又克服了傳統(tǒng)PID的局限,。其原理如圖5所示,即通過(guò)對(duì)P,、I,、D三項(xiàng)的非線性組合來(lái)組成非線性PID控制器,具體來(lái)說(shuō)就是根據(jù)誤差ε的大小來(lái)調(diào)整Kp,、Ki和Kd,。分析如下:
(1)Kp主要影響系統(tǒng)的響應(yīng)速度。增大比例系數(shù),,可提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度,。但在接近穩(wěn)態(tài)區(qū)域時(shí),如果比例系數(shù)過(guò)大,,將會(huì)導(dǎo)致過(guò)大的超調(diào),,甚至可能帶來(lái)系統(tǒng)的不穩(wěn)定。
(2)Ki主要影響系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度,。積分作用的引入,,能消除靜差,提高系統(tǒng)的無(wú)差度[5],。但在系統(tǒng)響應(yīng)過(guò)程的初期,,一般偏差比較大,,如果積分系數(shù)選取不適當(dāng),就可能使系統(tǒng)響應(yīng)過(guò)程引起積分飽和現(xiàn)象,。
(3)Kd主要影響系統(tǒng)誤差變化速率。在系統(tǒng)響應(yīng)過(guò)程中,,當(dāng)誤差向某個(gè)方向變化時(shí)起制動(dòng)作用,,提前預(yù)報(bào)誤差的變化方向,能有效地減小超調(diào)[5],。
4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
對(duì)磁懸浮軸承控制系統(tǒng)做了實(shí)驗(yàn),,實(shí)驗(yàn)參數(shù)如下:轉(zhuǎn)子質(zhì)量m=2.69 kg,線圈匝數(shù)N=1 500匝,,氣隙長(zhǎng)度為0.5 mm,,磁極截面積S=100 mm2,對(duì)應(yīng)位移剛度系數(shù)K1=2.035 72×105 N/m,,電流剛度系數(shù)K2=339.3 N/A,。通過(guò)Matlab軟件將采集數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真處理,磁軸承從開始運(yùn)行到處于穩(wěn)定狀態(tài),,其位移信號(hào)如圖6所示,。圖6中縱坐標(biāo)表示的是磁軸承的位移量通過(guò)差動(dòng)變壓器信號(hào)變送專用芯片NE5520檢測(cè)到的輸出電壓信號(hào),橫坐標(biāo)表示的是通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡PC-7483采集的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù),,共1 000個(gè),。
本系統(tǒng)基于TMS320F6713設(shè)計(jì)的磁懸浮軸承數(shù)字控制器,簡(jiǎn)化了硬件設(shè)計(jì),,提高了系統(tǒng)的可靠性,,控制效果較好,并具有較好的魯棒性,。該磁懸浮平臺(tái)控制系統(tǒng)的研究為進(jìn)一步探索磁懸浮控制技術(shù)打下了良好的基礎(chǔ),。
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