目前，中國移動將各個地市網絡按照劃分出的網格單元,，進行自動路測,，并將自動路測網格測試作為考核手段之一，引發(fā)了網絡優(yōu)化廣度和深度的變革,。其中,，MOS值為自動路測網格考核的重點內容之一（要求MOS值大于3.0的占比達82%以上）。

隨著GSM網絡容量與覆蓋的發(fā)展,，質量問題成為影響用戶感知的核心問題,，而質量差也成為影響MOS評價以及語音質量的最主要因素。另外信道編碼方式,、切換頻度,、干擾情況、信號強度、跳頻方式,、功率控制等因素都在一定程度上對MOS評分產生影響。目前對于MOS值提升的常規(guī)優(yōu)化手段為：半速率占用,、切換和AMR等,。這些傳統的優(yōu)化手段沒有從基礎上解決網絡結構的問題，導致優(yōu)化效果不明顯,。此外,，在密集市區(qū)基站和載頻都已達到滿負荷的情況下，很難通過加站或者加載頻來實現擴容,，從而降低半速率占用來進行優(yōu)化,。

因此，如何進一步提升MOS值,，改善網絡性能,，達到集團要求的考核標準成為網絡優(yōu)化工作的重點和難點。

2方案內容

MOS值能準確反映出客戶對語音質量的感知,，與網絡干擾水平直接相關,。而網絡干擾是造成網絡質量下降最重要的原因之一，也一直是影響中國移動GSM網絡性能的核心問題,。

網絡質量由信噪比C（覆蓋）/I（干擾）決定,，即造成網絡質量問題可以歸結為覆蓋和干擾兩個問題。對于覆蓋問題,，采取增強覆蓋的解決方法,，如射頻優(yōu)化、新建站,。干擾問題主要由高站,、高配置、高直放站“三高問題”下的網絡結構復雜而產生,，由頻率設置不合理而造成的同鄰頻干擾,，以及由功率控制、切換,、半速率占用,、DTX等系統參數設置不合理而造成的干擾。

對于眾多網絡干擾問題,，百林通信提出基于自主開發(fā)的優(yōu)化工具,，結合MMR數據、自動路測,、網絡工程參數,、網絡配置參數等信息，進行網絡干擾的自動智能優(yōu)化，具體如下：

運用ACP GSM射頻優(yōu)化工具分析評估網絡結構與覆蓋問題,，并對所發(fā)現的網絡問題進行迭代優(yōu)化輸出優(yōu)化方案,，以此來實現網絡結構與覆蓋優(yōu)化。

運用FPO GSM自動頻率優(yōu)化工具進行BCCH和TCH的同鄰頻干擾優(yōu)化及鄰區(qū)相關優(yōu)化,，將網絡中的同頻和鄰頻干擾降低到最小,。

運用APO自動參數優(yōu)化工具針對GSM各種參數（重點為功率控制、半速率等）進行優(yōu)化,，以此提高語音的抗干擾能力,。

圖 百林通信GSM網絡MOS拉升優(yōu)化解決方案

此外，百林通信根據多年來總結的優(yōu)化經驗,，提出著力從網絡結構（網絡結構是網絡干擾的核心問題）入手,，打好扎實基礎后，再配合其它諸如頻率,、功控,、半速率等參數優(yōu)化手段，實現自動,、高效率,、高精度、低成本的方式來降低網絡干擾,，提升網絡質量,，從而提升MOS值。具體優(yōu)化流程如下：

圖 百林通信GSM網絡MOS拉升優(yōu)化流程

3方案優(yōu)勢

百林通信提供的優(yōu)化技術完全區(qū)別于以手工為主依據路測,、OMC話統等數據分析進行的半速率,、切換、AMR等優(yōu)化方法,。因為常規(guī)優(yōu)化一方面其優(yōu)化效果受限于操作者對網絡技術的熟悉程度,，另一方面由于傳統優(yōu)化只適合具備解決網絡問題，不適合通過全局調整網絡以求得MOS值的最優(yōu)解,，缺乏更深入,、更全面的綜合性考慮。而百林通信GSM網絡MOS拉升優(yōu)化解決方案具有的特點和優(yōu)勢如下：

點,、線,、面深度評估網絡質量，深層次發(fā)現網絡深度質量問題,；

基于MMR數據的優(yōu)化效果更能反應用戶感知,，且效果更佳；

優(yōu)化中綜合考慮網絡結構,、功率控制,、DTX,、頻率配置、跳頻方式,、半速率占用,、冗余切換等因素，使得建模精確,；

快速收斂的自適應遺傳算法,，不受扇區(qū)數量限制，可以用于局部區(qū)域優(yōu)化也可以用于全網優(yōu)化,；

同時支持多家設備的數據格式，包括Ericsson,、Siemens ,、Alcatel和Nokia等，特別是本土企業(yè)華為和中興的數據格式,，支持復雜網絡的MOS值優(yōu)化,；

運用多款基于MMR數據的自動優(yōu)化工具，確保網絡優(yōu)化效果,，提升網絡優(yōu)化效率,，便于節(jié)約人力與設備資源，降低網絡優(yōu)化成本,，提升運營商的自優(yōu)化能力,。