0 引言
在20世紀90年代小衛(wèi)星概念提出以前,，應用衛(wèi)星技術主要靠單顆衛(wèi)星來發(fā)揮作用,，多種科研任務集中在一顆衛(wèi)星上，甚至有些任務是相互沖突的,，這不僅延長了研制周期,，也增大了系統(tǒng)的風險。而利用小衛(wèi)星編隊組網(wǎng)運行,，可以實現(xiàn)單顆衛(wèi)星難以實現(xiàn)的功能,，并且方便添加新的系統(tǒng)和技術，從而使那些需要較長研制周期的儀器可隨時添加到虛擬衛(wèi)星中去,，另外小衛(wèi)星具有單星測控能力,，使系統(tǒng)測控可靠性進一步加強。在技術上,，小衛(wèi)星有功能模塊集成化,、功耗低,、體積小和重量輕等優(yōu)點。小衛(wèi)星的這些優(yōu)點吸引了各航天大國對其開展研究,，我國也投入了大量人力物力開展了衛(wèi)星編隊的研制,。本文針對某項目的具體要求，設計了適合小衛(wèi)星通信系統(tǒng)的射頻前端,，仿真分析了其關鍵電路,，并通過實物驗證了方案設計的可行性，實驗結果表明設計合理,，實現(xiàn)了預期目標,。
1 系統(tǒng)結構
超外差結構是射頻前端應用中最多的一種結構，其發(fā)射和接收方案都比較成熟,。系統(tǒng)結構框圖如圖1所示,。
在接收電路中將從天線接收來的微弱信號放大，經(jīng)過下變頻得到中頻信號,，為了放大器的穩(wěn)定和避免自激,，在一個頻帶內的放大器其增益一般不超過50～60 dB，通過選擇合適的中頻頻點和濾波器,，可以實現(xiàn)很好的選擇性和靈敏度,。發(fā)射電路中將中頻信號上變頻得到射頻信號，經(jīng)過濾波和功率放大輸出給天線發(fā)射出去,。
系統(tǒng)中發(fā)射電路和接收電路均采用二次變頻,。飛行過程中小衛(wèi)星與主星之間距離的變化會引起接收電路輸入端信號的功率變化，變化范圍可達幾十分貝,，在接收電路中設置自動增益控制電路，使接收信號功率在一定范圍內變化時輸出信號功率變化很小,。系統(tǒng)中重要組成部分有低噪放電路,、鎖相環(huán)電路、自動增益控制電路等,。
系統(tǒng)中接收電路的主要指標如下：
(1)接收信號為2．3 GHz,，功率為-120 dBm；輸出信號為30 MHz,，功率大于等于0 dBm,。
(2)噪聲系數(shù)小于等于2，輸出信號功率信噪比大于等于13 dB,。
(3)接收信號在-120～-90 dBm變化時,，輸出信號變化小于6 dBm。
(4)相位噪聲小于-80 dBc／Hz／10 kHz,。
2 系統(tǒng)組成部分
2．1 低噪放電路
低噪聲放大器在接收電路中處于前端,，接收來自天線的微弱信號,，其性能的好壞直接影響著整機的性能，尤其是接收靈敏度和整機噪聲的好壞,。低噪聲放大器的主要指標有噪聲系數(shù),、功率增益、動態(tài)范圍,、穩(wěn)定性,。
噪聲系數(shù)定義為線性二端口網(wǎng)絡中：
式中：F1，F(xiàn)2,，F(xiàn)3分別為前三級放大器的噪聲系數(shù),；G1，G2,，G3分別為前三級放大器的增益,。
由式(2)可知放大器級聯(lián)時噪聲系數(shù)主要由第一級決定，因此要求第一級放大器的噪聲系數(shù)越小越好,。為了抑制后級電路對系統(tǒng)噪聲系數(shù)的影響,，第一級放大器需要有較高的增益。
該項目中采用的方案是三級低噪聲放大器級聯(lián),。第一級選用HMC618LP3,，在25℃環(huán)境中2．3 GHz處增益為15 dB，噪聲系數(shù)為1．05,。第二級選用HMC548LP3,，在25℃環(huán)境中2．3 GHz處增益為25 dB，噪聲系數(shù)為1．5,。第三級選用變增益放大器HMC287MS8,，在25℃環(huán)境中Vctl=0時，2．3 GHz處增益為23 dB,，Vctl=3 V時,，增益為-11 dB。將放大器的S2P文件導入ADS軟件中仿真,，結果如圖2所示,。由圖可知，最高增益為52．196 dB,，最低增益為18．658 dB,。三級放大器增益都很高，如果各級間匹配不好,，很可能會導致放大器自激振蕩,，要從源頭解決這個問題，只有修改各級的匹配網(wǎng)絡，這往往難度很大,，最有效的辦法是在級間增加π型衰減網(wǎng)絡,。π型衰減網(wǎng)絡可以有效抑制信號在放大器級間的反射，nf(2)是π型網(wǎng)絡引入的噪聲,，在實際電路中可以更換π型網(wǎng)絡電阻調節(jié)衰減量和噪聲系數(shù),。
2．2 鎖相環(huán)電路
鎖相環(huán)是由鑒相器(PD)、環(huán)路濾波器(LPF)及壓控振蕩器(VCO)所構成的反饋電路,，其結構如圖3所示,。
鑒相器比較參考信號u1(t)和壓控振蕩器輸出信號u2(t)的相位，并輸出相位誤差電壓ud(t),，經(jīng)過環(huán)路濾波器濾除相位誤差信號中的高頻信號及部分噪聲,，剩下直流電壓uc(t)，再將此直流電壓送到壓控振蕩器來控制輸出信號頻率,。當壓控振蕩器的輸出信號頻率與參考信號的頻率不同時,，這個過程將持續(xù)進行，在達到頻率相等時,，且滿足一定條件環(huán)路就穩(wěn)定下來,，實現(xiàn)鎖定。鎖定之后被控的壓控振蕩器頻率與輸入信號頻率相同,，兩者之間維持一定的穩(wěn)態(tài)相位差,。
鎖定時間和相位噪聲是鎖相環(huán)的重要指標。最佳鎖定時間需要45°～48°的相位裕度,，經(jīng)驗公式如下：
式中：fjump=|f1-f2|為頻率跳變量,；f為初始頻率；f2為終止頻率,；ftol為頻率鎖定誤差容限,；BW為環(huán)路帶寬；LT為鎖定時間,。
可見環(huán)路帶寬越大,，鎖定時間越短，頻率跳變越小,，鎖定時間越短?？梢酝ㄟ^適當增大環(huán)路帶寬和增大鑒相頻率的方法縮短環(huán)路鎖定時間,。
鎖相環(huán)電路的噪聲來源于參考信號噪聲、電荷泵噪聲,、反饋分頻噪聲和壓控振蕩器噪聲四部分,。環(huán)路濾波器對環(huán)路參數(shù)調整起著決定性作用，關于環(huán)路濾波器的階數(shù)，最基本的環(huán)路濾波器是兩階,，如果想進一步降低參考雜散的幅度,，可以在二階環(huán)路濾波器之后再加一個RC低通網(wǎng)絡，構成三階無源環(huán)路濾波器,。該項目中選用的頻率合成器是ADF4360-1,，用ADIsimPLL軟件設計三階無源濾波器，并對輸出信號進行仿真,，射頻本振信號鎖定時間和相位噪聲如圖4所示,，鎖定時間為22μs，2．27GHz處相位噪聲為-88 dBc／Hz／10kHz,。
2．3 自動增益控制電路
自動增益控制電路主要由變增益放大器和檢測控制電路兩部分組成,。傳統(tǒng)的檢測控制電路有兩種實現(xiàn)方法，一是采用模擬方法檢測信號的峰值,，對峰值信號進行低通濾波,、放大以后控制VGA的增益，這種模擬檢測,、模擬控制的方法實現(xiàn)起來比較簡單,。二是采用數(shù)字方法檢測信號的峰值，對檢測到的峰值進行一定的處理后產生數(shù)字控制量調整VGA的增益,，這種方法需要A／D轉換器,。限于小衛(wèi)星上提供電壓和功率很低，空間很小,，所以采用第一種方法,。
自動增益控制電路中一般將變增益放大器設置在中頻段，該項目中考慮到系統(tǒng)的功耗,，選用低功耗的變增益放大器HMC287MS8,，將變增益放大器設置在射頻段，結合檢波器,、運算放大器和濾波器實現(xiàn)自動增益控制,，原理圖如圖5所示。
檢波器對檢測信號的功率有下限要求,，輸入信號功率超過下限時檢波器輸出電壓才能變化,，因此信號檢測點選擇要合宜。該項目中選用的檢波器是AD8361,，AD8361對30 MHz信號檢波,，實際測試輸出電壓隨輸入信號功率變化如表1所示。結合變增益放大器的增益變化曲線,，調整運算放大器的參考電壓和運算方程可實現(xiàn)閉環(huán)系統(tǒng)增益的穩(wěn)定控制,。
3 實驗驗證
經(jīng)過設計制成小衛(wèi)星射頻前端電路板如圖6所示，利用信號源86320B和頻譜儀8563E進行測試，系統(tǒng)接收信號2．3 GHz,，功率從-120 dBm起,，輸出中頻信號功率信噪比不低于15 dB。接收信號在30 dBm范圍內變化時,，輸出中頻信號變化小于6 dBm,，如表2所示。經(jīng)過計算得出相位噪聲為-82 dBc／Hz／10 kHz,。
4 結語
本文對射頻前端中幾個重要組成部分進行了分析和仿真,，在此基礎上設計了一種適合于編隊飛行的小衛(wèi)星通信系統(tǒng)射頻前端結構。實驗測試驗證了該系統(tǒng)的合理性,，該系統(tǒng)的功耗低,、接收靈敏度高、體積小,、重量輕,，幾項關鍵的預期指標已達到?；仡櫹到y(tǒng)的設計和測試,，其中有些指標和措施仍需要改進，如AGC的穩(wěn)定范圍不是很大,，需要結合發(fā)射衛(wèi)星的數(shù)控衰減器調節(jié)才能實現(xiàn)輸出信號完全穩(wěn)定,，這需要綜合更多的因素對系統(tǒng)整體方案進行更深地研究和改進。