?? 國內(nèi)導航地圖廠商征戰(zhàn)車載前裝導航" title="前裝導航">前裝導航市場的步伐正在加速,。近日,，瑞圖萬方正式為長安福特" title="福特">福特旗下的蒙迪歐" title="蒙迪歐">蒙迪歐致勝車型提供全面前裝的汽車前裝導航解決方案，解決方案包括前裝導航模塊,、前裝導航軟件和道道通導航電子地圖,。
???瑞圖萬方副總裁皇甫世匯表示,，瑞圖萬方一直視進入前裝市場" title="前裝市場">前裝市場為公司的第二次創(chuàng)業(yè)，這次與長安福特的合作,，意味著一直在后裝導航市場" title="導航市場">導航市場稱霸的瑞圖萬方在車載前裝導航領域取得了標志性的成功,。
????高起點沖擊前裝導航市場
????對GPS地圖廠商而言，車載前裝市場無疑是一塊誘人的蛋糕,。但是國內(nèi)車載前裝地圖市場相對封閉,，門檻較高，一般地圖企業(yè)難以被汽車廠商接受。
????皇甫世匯表示,，道道通導航電子地圖作為后裝導航市場銷量第一的品牌,，其地圖以“全、廣,、準”的特點受到市場歡迎,，其后裝地圖銷量穩(wěn)居市場第一。
????雖然前裝導航對軟件和產(chǎn)品可靠性等要求與后裝有較大區(qū)別,，但從去年開始,，瑞圖萬方就廣納人才、培養(yǎng)軟件管理者和技術團隊,，成立專業(yè)的硬件研發(fā)平臺,，聘請熟悉前裝市場的人才，對前裝的導航軟件深入開發(fā),，把后裝導航市場的優(yōu)勢帶到了前裝導航領域,。
????有業(yè)內(nèi)人士評論，瑞圖萬方此次與長安福特的全面合作,，是瑞圖萬方進軍前裝導航領域一次高起點的合作,，是領導者與領導者的強強合作。
????蒙迪歐致勝是長安福特的旗艦產(chǎn)品,，而新款蒙迪歐致勝更堪稱歐洲有史以來科技含量最高,、工藝最精良的全新旗艦車型，其對前裝導航產(chǎn)品從品牌,、導航性能,、信息點、升級服務等都有嚴格的要求和標準,。
????而瑞圖萬方此次為蒙迪歐致勝提供的前裝導航產(chǎn)品包括高品質(zhì),、高性價比、功能齊全導航模塊,，該模塊經(jīng)過權威機構嚴格性能檢測,，滿足了福特汽車各項性能指標要求；其自主研發(fā)的前裝導航軟件,，集歐美與日系前裝導航軟件優(yōu)點于一體,，突破了運行速度及計算信息量大的技術瓶頸；而完全滿足前裝要求的正版原裝“道道通”前裝專用導航電子地圖,，詳盡,、精準的道路路網(wǎng)和海量POI覆蓋全國。
????除各類導航軟件具備的基本功能外,，瑞圖萬方還在“實用好用”方面對其前裝導航產(chǎn)品進行了大量創(chuàng)新,。此次前裝蒙迪歐致勝的產(chǎn)品引入了多項獨特元素,。如支持強大的慣性導航功能，實現(xiàn)了成功定位后,，即使在沒有GPS信號情況下(如隧道)150公里道路匹配無誤,；而雙地圖畫面顯示、多路線同時規(guī)劃,、計算和地圖上預覽,、POI小地圖界面上自動預覽等多種實用的導航功能，讓前裝導航更實用更好用,。
????前裝導航預裝率將大幅提升
????目前，日本市場每年銷售的新車超過70%都預裝了導航功能,，導航市場的主體產(chǎn)品就是車載導航,。而相比之下，國內(nèi)的車載前裝市場開發(fā)還非常欠缺,。價格過高和前裝導航缺乏相應的實用性和價值都是“病根”,。
????汽車行業(yè)是追求高性價比的行業(yè)，但是多數(shù)前裝導航產(chǎn)品的性價比并不高,。目前很多GPS價格昂貴,，地圖更新一次的費用仍然偏高，有的廠家前裝更新一次地圖要800元,，一年更新四次就需3200元,。而瑞圖萬方有巨大的后裝市場銷量，這使他們單個產(chǎn)品成本遠遠低于其他競爭對手,。這也為瑞圖萬方推動前裝領域降價提供了可能,。據(jù)悉，更新一次瑞圖萬方前裝地圖將只花二三百元,，這使得普通工薪階層的有車族能夠承受,。
???瑞圖萬方副總裁皇甫世匯表示,，瑞圖萬方一直視進入前裝市場" title="前裝市場">前裝市場為公司的第二次創(chuàng)業(yè)，這次與長安福特的合作,，意味著一直在后裝導航市場" title="導航市場">導航市場稱霸的瑞圖萬方在車載前裝導航領域取得了標志性的成功,。
????高起點沖擊前裝導航市場
????對GPS地圖廠商而言，車載前裝市場無疑是一塊誘人的蛋糕,。但是國內(nèi)車載前裝地圖市場相對封閉,，門檻較高，一般地圖企業(yè)難以被汽車廠商接受。
????皇甫世匯表示,，道道通導航電子地圖作為后裝導航市場銷量第一的品牌,，其地圖以“全、廣,、準”的特點受到市場歡迎,，其后裝地圖銷量穩(wěn)居市場第一。
????雖然前裝導航對軟件和產(chǎn)品可靠性等要求與后裝有較大區(qū)別,，但從去年開始,，瑞圖萬方就廣納人才、培養(yǎng)軟件管理者和技術團隊,，成立專業(yè)的硬件研發(fā)平臺,，聘請熟悉前裝市場的人才，對前裝的導航軟件深入開發(fā),，把后裝導航市場的優(yōu)勢帶到了前裝導航領域,。
????有業(yè)內(nèi)人士評論，瑞圖萬方此次與長安福特的全面合作,，是瑞圖萬方進軍前裝導航領域一次高起點的合作,，是領導者與領導者的強強合作。
????蒙迪歐致勝是長安福特的旗艦產(chǎn)品,，而新款蒙迪歐致勝更堪稱歐洲有史以來科技含量最高,、工藝最精良的全新旗艦車型，其對前裝導航產(chǎn)品從品牌,、導航性能,、信息點、升級服務等都有嚴格的要求和標準,。
????而瑞圖萬方此次為蒙迪歐致勝提供的前裝導航產(chǎn)品包括高品質(zhì),、高性價比、功能齊全導航模塊,，該模塊經(jīng)過權威機構嚴格性能檢測,，滿足了福特汽車各項性能指標要求；其自主研發(fā)的前裝導航軟件,，集歐美與日系前裝導航軟件優(yōu)點于一體,，突破了運行速度及計算信息量大的技術瓶頸；而完全滿足前裝要求的正版原裝“道道通”前裝專用導航電子地圖,，詳盡,、精準的道路路網(wǎng)和海量POI覆蓋全國。
????除各類導航軟件具備的基本功能外,，瑞圖萬方還在“實用好用”方面對其前裝導航產(chǎn)品進行了大量創(chuàng)新,。此次前裝蒙迪歐致勝的產(chǎn)品引入了多項獨特元素,。如支持強大的慣性導航功能，實現(xiàn)了成功定位后,，即使在沒有GPS信號情況下(如隧道)150公里道路匹配無誤,；而雙地圖畫面顯示、多路線同時規(guī)劃,、計算和地圖上預覽,、POI小地圖界面上自動預覽等多種實用的導航功能，讓前裝導航更實用更好用,。
????前裝導航預裝率將大幅提升
????目前，日本市場每年銷售的新車超過70%都預裝了導航功能,，導航市場的主體產(chǎn)品就是車載導航,。而相比之下，國內(nèi)的車載前裝市場開發(fā)還非常欠缺,。價格過高和前裝導航缺乏相應的實用性和價值都是“病根”,。
????汽車行業(yè)是追求高性價比的行業(yè)，但是多數(shù)前裝導航產(chǎn)品的性價比并不高,。目前很多GPS價格昂貴,，地圖更新一次的費用仍然偏高，有的廠家前裝更新一次地圖要800元,，一年更新四次就需3200元,。而瑞圖萬方有巨大的后裝市場銷量，這使他們單個產(chǎn)品成本遠遠低于其他競爭對手,。這也為瑞圖萬方推動前裝領域降價提供了可能,。據(jù)悉，更新一次瑞圖萬方前裝地圖將只花二三百元,，這使得普通工薪階層的有車族能夠承受,。
??? 此外，長期以來,，前裝導航地圖更新比較慢,、路網(wǎng)和POI不太全等因素，導致GPS導航該查的查不到,，該導的導錯了,，有人譏稱“前裝導航只不過是高檔車的一個擺設而已”。
????此次瑞圖萬方為蒙迪歐致勝提供全套正版導航電子產(chǎn)品有望改變這種狀況：瑞圖萬方全國設立超過1000個升級服務點,，保證了用戶未來對導航地圖和軟件升級的便捷性和及時性,。另外，他們的研發(fā)團隊對市場的導入,、客戶的需求,，客戶完善的服務都有研究,，在短短半年進入三到四個車廠的配套范圍。
????毫無疑問,，隨著瑞圖萬方與長安福特這樣的領導品牌合作,，前裝導航地圖的壟斷局面將被打破，車載GPS的前裝市場競爭趨于激烈,。更為重要的是,，擁有極大成本優(yōu)勢的瑞圖萬方有能力在未來3～5年內(nèi)把車載導航產(chǎn)品的使用成本大大降低，這無疑會極大提高車載導航在車輛出廠時的預裝率,，推動前裝導航市場走向普及,。
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