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解決方案

如何提高醫(yī)院建筑電氣設(shè)計(jì)的安全性和穩(wěn)定性,？[模擬設(shè)計(jì)][其他]

如何提高醫(yī)院建筑電氣設(shè)計(jì)的安全性和穩(wěn)定性？

發(fā)表于：5/21/2019 9:54:00 AM

電氣設(shè)計(jì)智能計(jì)算將給電氣設(shè)計(jì)行業(yè)帶來(lái)怎樣的改變[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動(dòng)化]

電氣設(shè)計(jì)智能計(jì)算將給電氣設(shè)計(jì)行業(yè)帶來(lái)怎樣的改變

發(fā)表于：5/21/2019 1:21:00 AM

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于NXP的車(chē)用Android Auto車(chē)載系統(tǒng)解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][汽車(chē)電子]

2019年5月16日,，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于恩智浦（NXP）i.MX8QX Plus的車(chē)用Android Auto車(chē)載系統(tǒng)解決方案。

發(fā)表于：5/16/2019 8:09:58 PM

界定IoT時(shí)代的新興和不斷演變的無(wú)線技術(shù)[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用的不斷擴(kuò)展,，支持這些應(yīng)用的無(wú)線技術(shù)也在不斷涌現(xiàn)和演變。由于相關(guān)的無(wú)線技術(shù)有很多可能選項(xiàng),，而且還在不斷更新和進(jìn)一步添加,，因而很難跟蹤這些無(wú)線技術(shù)。本文將全面概述與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的各種無(wú)線技術(shù),，包括一些新興的和已有的協(xié)議,。

發(fā)表于：5/16/2019 9:46:21 AM

TRINAMIC再次擴(kuò)充其智能電機(jī)功率范圍[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

TRINAMIC再次借助PD86-3-1260 PANdrive?，Trinamic為其提供的智能電機(jī)解決方案增加了更多扭矩,，將精確的物理運(yùn)動(dòng)和700Ncm的保持扭矩結(jié)合到一個(gè)機(jī)電一體化解決方案中,。擴(kuò)充其智能電機(jī)功率范圍

發(fā)表于：5/15/2019 9:41:50 AM

檢查需要預(yù)防的大,，中,，小三類(lèi)汽車(chē)潛在缺陷[模擬設(shè)計(jì)][汽車(chē)電子]

如今,，現(xiàn)代汽車(chē)使用的數(shù)字代碼超過(guò) 10 萬(wàn)行1，預(yù)計(jì)到2025 年,，這一數(shù)字將增長(zhǎng) 6 倍,，并且在 10 到 12 年內(nèi)，車(chē)載電子設(shè)備預(yù)計(jì)將占據(jù)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)一半的價(jià)值,?？紤]到目前 30% 以上的現(xiàn)場(chǎng)故障都是由汽車(chē)的電子設(shè)備引起的，這些數(shù)字引人深思,。

發(fā)表于：5/6/2019 5:24:00 AM

如何讓計(jì)算機(jī)工作環(huán)境更便捷？幾行簡(jiǎn)單的命令即可[可編程邏輯][數(shù)據(jù)中心]

作為長(zhǎng)期從事數(shù)據(jù)科學(xué)相關(guān)工作的人,，作者很喜歡便捷的工作環(huán)境，并為此探索出來(lái)一些小技巧,。通過(guò)這些技巧,，可以將日常一些重復(fù)性或者枯燥的簡(jiǎn)單工作變得「自動(dòng)化」，使計(jì)算機(jī)的工作環(huán)境更加友好,。

發(fā)表于：4/24/2019 10:24:19 PM

OpenAI新研究補(bǔ)齊Transformer短板，將可預(yù)測(cè)序列長(zhǎng)度提高30倍[可編程邏輯][數(shù)據(jù)中心]

Transformer是一種強(qiáng)大的序列模型,，但是它所需的時(shí)間和內(nèi)存會(huì)隨著序列長(zhǎng)度出現(xiàn)二階增長(zhǎng)。近日,，OpenAI研究人員開(kāi)發(fā)出了一種深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)Sparse Transformer,，該網(wǎng)絡(luò)在預(yù)測(cè)長(zhǎng)序列方面創(chuàng)造了新紀(jì)錄——無(wú)論預(yù)測(cè)的是文本、圖像還是聲音,。

發(fā)表于：4/24/2019 10:15:56 PM

贈(zèng)V100算力卡 | 百度首次公開(kāi)PaddlePaddle全景圖,，11項(xiàng)模塊新發(fā)布[可編程邏輯][數(shù)據(jù)中心]

4 月 23 日，首屆 WAVE SUMMIT 2019 深度學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)者峰會(huì)在北京舉辦,，現(xiàn)場(chǎng)超千位開(kāi)發(fā)者與來(lái)自百度,、英特爾,、清華大學(xué)等的科學(xué)家，就框架與深度學(xué)習(xí)展開(kāi)了詳細(xì)的討論,。

發(fā)表于：4/24/2019 10:06:58 PM

傳感器節(jié)點(diǎn)控制器 – 助力未來(lái)連網(wǎng)傳感器[MEMS|傳感技術(shù)][通信網(wǎng)絡(luò)]

傳感器中樞（Sensor hub）的概念被越來(lái)越多地采用到當(dāng)今的SoC設(shè)計(jì)中,，以滿足“始終運(yùn)行”的傳感器/外設(shè)訪問(wèn)和控制（甚至以高速率）的要求，而且不會(huì)增加功耗和設(shè)計(jì)成本,。傳感器中樞可以是小型CPU內(nèi)核,，與傳感器/外設(shè)連接，并通過(guò)執(zhí)行后臺(tái)操作并僅在需要時(shí)“喚醒”主處理器,，充當(dāng)功耗較大的主處理器的卸載引擎的角色,。

發(fā)表于：4/22/2019 5:22:35 PM