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智能交通RFID與視頻雙機識別系統(tǒng)

隨著機動車保有量的大幅提升,，由此引發(fā)的交通問題越來越嚴(yán)重,，傳統(tǒng)方法也越來越難以對車輛進行有效管理。設(shè)計了一種雙機匹配識別系統(tǒng),，將RFID與視頻識別融為一體,，實現(xiàn)信息的自動采集以及前端匹配識別，達(dá)到在城市交通道路上對車輛的精確管理,。該系統(tǒng)中射頻識別部分采用ISO18000-6C協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的閱讀器,、控制器、標(biāo)簽,，視頻識別部分采用車牌識別一體機,，可支持前端攝像、識別,、儲存等功能,。

發(fā)表于：11/19/2015

北斗/GPS無人飛行器動態(tài)導(dǎo)航中改進自適應(yīng)算法

北斗與GPS或其他類型導(dǎo)航設(shè)備可構(gòu)成組合導(dǎo)航系統(tǒng)，為無人飛行器提供高精度,、高可靠導(dǎo)航信息,。在處理動態(tài)導(dǎo)航數(shù)據(jù)采用“當(dāng)前”統(tǒng)計模型(CS模型)并利用標(biāo)準(zhǔn)Kalman濾波方法時，系統(tǒng)動態(tài)噪聲和觀測噪聲未知且時變,，而且加速度上下限值不能自適應(yīng)于未知運動規(guī)律的無人飛行器當(dāng)前加速度,，導(dǎo)致導(dǎo)航精度降低。為此,，提出一種適應(yīng)于飛行器運動狀態(tài)的改進自適應(yīng)算法,，并應(yīng)用于北斗/GPS動態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)中。實驗仿真驗證了該算法能有效提高組合導(dǎo)航系統(tǒng)的精度和可靠性,，并能更好地自適應(yīng)于無人飛行器的機動特性,。

發(fā)表于：11/19/2015

ECC結(jié)合輕量級Hash函數(shù)的RFID系統(tǒng)安全認(rèn)證方案

針對植入式RFID系統(tǒng)的安全性和資源約束問題，提出一種基于橢圓曲線密碼（ECC）和輕量級Hash函數(shù)的雙向認(rèn)證方案,。在標(biāo)簽與閱讀器之間進行通信時,，首先利用橢圓曲線離散對數(shù)法對閱讀器身份進行認(rèn)證和驗證；然后使用Quark輕量級哈希算法的橢圓曲線數(shù)字簽名算法對標(biāo)簽身份進行認(rèn)證和驗證,，減少了密鑰和公鑰的數(shù)據(jù)量,，從而降低了計算量。實驗結(jié)果表明,，相比傳統(tǒng)方案,，本文提出的認(rèn)證方案能有效抵抗與植入式RFID系統(tǒng)相關(guān)的攻擊，安全等級更高,。此外,，該方案還降低了約48%的通信開銷和24%的內(nèi)存空間需求。

發(fā)表于：11/19/2015

基于切比雪夫網(wǎng)絡(luò)修正的噪聲優(yōu)化超寬帶LNA設(shè)計

基于TSMC 0.18 μm CMOS工藝的研究，設(shè)計了一個應(yīng)用于3~10 GHz超寬帶無線通信系統(tǒng)接收前端的低噪聲放大器,。以經(jīng)典的共源共柵的結(jié)構(gòu)作為放大主架構(gòu),，結(jié)合切比雪夫濾波器，實現(xiàn)超寬帶輸入匹配,，并采用噪聲消除技術(shù)優(yōu)化LNA噪聲性能,。電路結(jié)構(gòu)具有工作帶寬大、輸入匹配簡單并且噪聲性能優(yōu)異的優(yōu)點,。仿真結(jié)果表明：在3~10 GHz頻段內(nèi),，S11和S22均小于-10 dB，S21為15 dB~10 dB,，噪聲系數(shù)NF為1.5 dB~2.3 dB,，在1.8 V供電電壓下電路功耗為14.5 mW。

發(fā)表于：11/18/2015

射頻工程師都在做些什么,？

　　現(xiàn)在人力資源領(lǐng)域把有關(guān)微波和射頻技術(shù)方面的工程師分為幾個名稱,，一般可以從名稱看出其需要的射頻工程師的工作內(nèi)容,。做一名工程師很容易，但是想做人上人就得懂腦筋了,，如何才能做一名優(yōu)秀的射頻工程師呢,？

發(fā)表于：11/18/2015

應(yīng)用于移動手機的SOI線性射頻功率放大器的設(shè)計

主要研究采用IBM公司SOI 0.18 μm CMOS工藝設(shè)計應(yīng)用于1.95 GHz WCDMA發(fā)射機的全集成線性功率放大器的設(shè)計方法。電路采用三級AB類放大器級聯(lián)結(jié)構(gòu),，模擬結(jié)果顯示,，在工作電壓為2.5 V的情況下，CMOS射頻功率放大器工作穩(wěn)定,，1 dB壓縮點輸出功率約為30 dBm，增益約為28 dB,，最大功率增加效率(PAE)約為42％

發(fā)表于：11/11/2015

Qorvo 推出RFPD3580以增強新一代 DOCSIS 3.1 性能

中國北京,，2015年11月5日 – 移動設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天,、國防應(yīng)用中RF解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo,，Inc.（納斯達(dá)克代碼：QRVO）今日宣布 RFPD3580 功率倍增器放大器現(xiàn)已開始供貨，該產(chǎn)品能夠為有線電視 (CATV) DOCSIS 3.1 系統(tǒng)提供最低功耗和最高輸出能力,。

發(fā)表于：11/10/2015

微納機電開關(guān)研究現(xiàn)狀

微納機電開關(guān)是指特征尺寸在微米或納米量級內(nèi)的機械開關(guān),，是一個新興的技術(shù)領(lǐng)域，具有體積小,、速度快,、零泄漏等優(yōu)勢，成為近年來的研究熱點。首先介紹了微納機電開關(guān)在射頻器件和邏輯電路中的應(yīng)用,，并概述了其分類方式及各自特點,。同時系統(tǒng)綜述了微納機電開關(guān)的研究現(xiàn)狀，包括在尺寸,、閾值電壓,、穩(wěn)定性、材料等方面取得的突破,。最后,，論述了微納機電開關(guān)的發(fā)展趨勢，闡述了其面臨的問題和發(fā)展障礙,，如微納尺寸下的表面粘附效應(yīng),、現(xiàn)有工藝技術(shù)的實現(xiàn)等。

發(fā)表于：11/9/2015

安森美半導(dǎo)體配合市場趨勢的無線充電方案

近年來,，無線通信市場發(fā)展日新月異,，各種新興的電子產(chǎn)品層出不窮，不斷方便我們的日常生活,。作為全球領(lǐng)先的高性能,、高能效半導(dǎo)體方案供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體憑借廣博的技術(shù)專長及微型化封裝優(yōu)勢,，以智能手機,、逾1,000萬像素的高分辨率拍照、大功率要求,、快速充電及無線充電,、LTE等領(lǐng)域為通信市場增長動力，為智能手機,、平板電腦,、可穿戴設(shè)備等無線及便攜式應(yīng)用提供寬廣陣容的產(chǎn)品及方案，包括用于拍照模塊的圖像傳感器,、自動對焦和光學(xué)影像穩(wěn)定方案,、電源和電池管理(包括智能有線及無線充電)、RF調(diào)諧,、ESD保護,、共模濾波器、EEPROM等等,，持續(xù)推動無線及便攜市場的高能效創(chuàng)新,。

發(fā)表于：11/9/2015

Asterix Category 033協(xié)議的分析與應(yīng)用

介紹了Asterix Category 033協(xié)議的數(shù)據(jù)項組成、編碼的內(nèi)容以及在監(jiān)視應(yīng)用中的關(guān)鍵作用,，研究了該協(xié)議的CRC編碼方式以及報文的組裝方式,，提出了每個數(shù)據(jù)項的內(nèi)容在監(jiān)視終端和地面接收處理基站中的處理方法,。所研究和分析成果為Asterix Category 033協(xié)議生成與解析報文提供了依據(jù)。

發(fā)表于：11/5/2015

MACOM宣稱將打破氮化鎵大規(guī)模商用壁壘

MACOM宣布,，其第四代氮化鎵產(chǎn)品,，將以非常好的成本優(yōu)勢，在多個應(yīng)用領(lǐng)域替代LDMOS,、砷化鎵和以碳化硅為襯底的氮化鎵產(chǎn)品,，使得氮化鎵產(chǎn)品大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用成為可能。

發(fā)表于：11/5/2015

多頻段圓極化微帶天線的設(shè)計

設(shè)計了一款應(yīng)用于導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的多頻段圓極化微帶天線,。天線采用復(fù)合左右手傳輸線移相器作為饋電網(wǎng)絡(luò),，展寬阻抗帶寬并且實現(xiàn)了良好的右旋圓極化輻射。該天線工作在導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)GPS,、BDS-2和GLONASS工作波段,。采用Ansoft HFSS 13.0軟件仿真，仿真結(jié)果表明該天線能夠滿足導(dǎo)航衛(wèi)星信號的要求,。該天線具有結(jié)構(gòu)緊湊,、頻帶寬、體積小,、易于加工等特點,。

發(fā)表于：11/4/2015

基于ZigBee技術(shù)的無導(dǎo)聯(lián)線動態(tài)心電監(jiān)測儀設(shè)計

針對目前有導(dǎo)聯(lián)線動態(tài)心電監(jiān)測裝置存在束縛感較強、導(dǎo)聯(lián)線牽拉影響采集的心電信號質(zhì)量等問題,，設(shè)計了一種基于ZigBee技術(shù)的無導(dǎo)聯(lián)線動態(tài)心電監(jiān)測儀,。該系統(tǒng)由心電信號采集與預(yù)處理、無線傳輸和上位機顯示等模塊組成,。采集的心電信號經(jīng)預(yù)處理后進行數(shù)字化,，并通過ZigBee節(jié)點進行接收和發(fā)送，數(shù)據(jù)由串口傳輸至上位機實現(xiàn)心電信號的實時顯示,，提供初步診斷結(jié)果,。測試結(jié)果表明，該儀器在有噪聲干擾的環(huán)境中能提取出心電信號,，與Holter儀器的相對誤差不大于5%,，實現(xiàn)了無導(dǎo)聯(lián)線的動態(tài)心電監(jiān)測。

發(fā)表于：10/27/2015

基于LabVIEW的多功能虛擬頻譜分析儀的設(shè)計

針對傳統(tǒng)頻譜分析儀器價格昂貴,、維護成本高、操作復(fù)雜等問題,根據(jù)虛似儀器的設(shè)計理論,介紹了一種基于USB2.0總線的多功能虛擬頻譜分析儀的設(shè)計過程,該設(shè)計采用ADI公司的AD9288BST-40芯片實現(xiàn)信號的采集功能,主控卡的FPGA芯片將采集的信號傳送至上位機,，然后在上位機實現(xiàn)多功能頻譜分析儀的功能開發(fā),。最后通過功能測試結(jié)果驗證了設(shè)計的可行性和準(zhǔn)確性。

發(fā)表于：10/20/2015

一種適用于射頻數(shù)字功放的量化策略

為了提升射頻數(shù)字功放整體效率,，需要降低前端△∑調(diào)制器(DSM)輸出的平均切換頻率,，以減少功放的切換損耗。基于滯環(huán)比較思想在DSM中提出了一種可變門限量化策略,，并通過理論和仿真分析了該策略下DSM輸出的平均切換速率以及帶內(nèi)SNR性能,。結(jié)果表明，采用所提出的量化策略,，在帶內(nèi)SNR減少有限的情況下,，能夠有效降低DSM輸出的平均切換頻率。

發(fā)表于：10/18/2015