鋰離子電池能量均衡系統(tǒng)研究 | |
所屬分類:技術(shù)論文 | |
上傳者:aet | |
文檔大?。?span>456 K | |
標(biāo)簽: 鋰離子電池 電池均衡 電池組管理 | |
所需積分:0分積分不夠怎么辦,? | |
文檔介紹:隨著現(xiàn)代電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)電動(dòng)汽車的電池能源要求越來越高。電動(dòng)汽車最需要解決的技術(shù)瓶頸之一是電池能量的均衡問題,,這是因?yàn)榇?lián)電池組在充放電的過程中,,電池內(nèi)阻等技術(shù)參數(shù)的微小差異導(dǎo)致電池的電壓出現(xiàn)不一致現(xiàn)象。深入研究了適用于電動(dòng)汽車的鋰離子電池能量均衡系統(tǒng),,提出了合理的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與實(shí)現(xiàn)方法,,由此可消除串聯(lián)電池組在充放電過程中出現(xiàn)的單體電池電壓不均衡的現(xiàn)象,節(jié)省了電池電能,,大幅度提高了電池組的性能,,對(duì)發(fā)展純電動(dòng)汽車具有很重要的意義。 | |
現(xiàn)在下載 | |
VIP會(huì)員,,AET專家下載不扣分,;重復(fù)下載不扣分,本人上傳資源不扣分,。 |
Copyright ? 2005-2024 華北計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工程研究所版權(quán)所有 京ICP備10017138號(hào)-2