電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng) | |
所屬分類:解決方案 | |
上傳者:news | |
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標(biāo)簽: 無(wú)線充電 | |
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文檔介紹:電動(dòng)汽車無(wú)線充電已是大勢(shì)所趨,,而新的無(wú)線充電技術(shù)則是未來(lái)電動(dòng)車無(wú)線充電的關(guān)鍵。 最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系,,目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜,。 有關(guān)專家透露,最快明年無(wú)線充電技術(shù)就能走向市場(chǎng),。 今年7月,,工業(yè)和信息化部在一次會(huì)議上公布了我國(guó)新能源汽車發(fā)展的新進(jìn)展:25個(gè)試點(diǎn)城市節(jié)能與新能源汽車總保有量超過(guò)1萬(wàn)輛,其中私人購(gòu)買新能源汽車超過(guò)1000輛,,建成充電站與換電站近100座,,充電樁4500多個(gè),,示范運(yùn)行總里程超過(guò)3.3億公里。 近年來(lái),,電動(dòng)車在新能源汽車中的地位日益穩(wěn)固,,發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛,到2015年我國(guó)純電動(dòng)車保有量將實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛級(jí),。但與此同時(shí),,電動(dòng)車大規(guī)模推廣的問(wèn)題也隨之而來(lái)。 磁耦合諧振式無(wú)線輸電技術(shù)是一項(xiàng)剛剛興起的技術(shù),,將有助于解決這些問(wèn)題,。 東南大學(xué)電氣工程學(xué)院院長(zhǎng)黃學(xué)良向《科學(xué)時(shí)報(bào)》記者表示:“電動(dòng)汽車無(wú)線充電已是大勢(shì)所趨,而新的無(wú)線充電技術(shù)則是未來(lái)電動(dòng)車無(wú)線充電的關(guān)鍵,?!? “充電難”成發(fā)展瓶頸 | |
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