業(yè)界動(dòng)態(tài)-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

業(yè)界動(dòng)態(tài)

全球政府正在瘋狂補(bǔ)貼半導(dǎo)體

以美國和歐盟為首的超級(jí)大國已投入近 810 億美元用于生產(chǎn)下一代半導(dǎo)體，加劇了與中國爭(zhēng)奪芯片霸主地位的全球攤牌。這是世界各國政府為英特爾公司和臺(tái)積電等公司撥出的第一批近 3800 億美元的資金，用于提高更強(qiáng)大的微處理器的生產(chǎn)。這一激增將華盛頓主導(dǎo)的與北京在尖端技術(shù)方面的競(jìng)爭(zhēng)推向了一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這將塑造全球經(jīng)濟(jì)的未來。蘭德公司高級(jí)中國及戰(zhàn)略技術(shù)顧問吉米·古德里奇（Jimmy Goodrich）表示：“毫無疑問，我們?cè)谂c中國的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)方面已經(jīng)越過了盧比孔河，特別是在半導(dǎo)體領(lǐng)域。” 雙方基本上已將此作為國家首要戰(zhàn)略目標(biāo)之一。

發(fā)表于：5/13/2024 8:55:05 AM

山東聯(lián)通攜手華為完成5G專網(wǎng)信令安全網(wǎng)關(guān)全球首次部署應(yīng)用

山東聯(lián)通攜手華為完成5G專網(wǎng)信令安全網(wǎng)關(guān)全球首次部署應(yīng)用

發(fā)表于：5/13/2024 8:55:04 AM

中汽協(xié)回應(yīng)特斯拉通過數(shù)據(jù)安全測(cè)試

中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒在接受采訪時(shí)表示落實(shí)汽車數(shù)據(jù)處理安全是智能汽車發(fā)展的一個(gè)新的起點(diǎn)，第一批次所有送檢的6家中外車企均自主報(bào)名參與，包括參加此輪檢測(cè)的唯一外資車企特斯拉。“協(xié)會(huì)秉持對(duì)所有送檢車企車型一視同仁的原則。第一批檢測(cè)特斯拉就參與進(jìn)來了，也是抓到了一個(gè)機(jī)遇。特斯拉清楚地看到，未來自動(dòng)駕駛的消費(fèi)趨勢(shì)會(huì)在中國大市場(chǎng)上率先興起。”

發(fā)表于：5/13/2024 8:55:03 AM

Arm AI芯片計(jì)劃在2025年秋季開始量產(chǎn)

據(jù)媒體報(bào)道，軟銀集團(tuán)旗下的芯片設(shè)計(jì)公司Arm計(jì)劃開發(fā)人工智能（AI）芯片，并力爭(zhēng)在2025年推出首批產(chǎn)品。Arm將成立一個(gè)AI芯片部門，目標(biāo)是在2025年春季之前制造出原型產(chǎn)品，大規(guī)模生產(chǎn)將由合同制造商負(fù)責(zé)，預(yù)計(jì)將于2025年秋季開始。Arm將承擔(dān)初期的開發(fā)成本，預(yù)計(jì)將達(dá)到數(shù)千億日元，軟銀將出資。一旦大規(guī)模生產(chǎn)系統(tǒng)建立起來，Arm的AI芯片業(yè)務(wù)可能會(huì)被剝離出來，并歸入軟銀旗下。據(jù)悉，軟銀已經(jīng)在與臺(tái)積電等公司就制造問題進(jìn)行談判，希望確保產(chǎn)能。

發(fā)表于：5/13/2024 8:55:00 AM

AI大模型加速上車萬億市場(chǎng)將爆發(fā)

AI大模型加速“上車”，萬億市場(chǎng)將爆發(fā)，但實(shí)際應(yīng)用仍有待觀察

發(fā)表于：5/13/2024 8:55:00 AM

意法半導(dǎo)體車規(guī)直流電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)器簡(jiǎn)化 EMI 優(yōu)化設(shè)計(jì)，節(jié)能降耗

　　2024 年 5 月 6 日，中國——意法半導(dǎo)體的L99H92車規(guī)柵極驅(qū)動(dòng)器提供電流設(shè)置和診斷功能所需的SPI端口，還有電荷泵和安全保護(hù)功能，新增兩個(gè)用于監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀況的電流檢測(cè)放大器。

發(fā)表于：5/11/2024 4:53:30 PM

英飛凌推出可編程高壓PSoC? 4 HVMS系列

【2024年5月9日，德國慕尼黑訊】信息安全與功能安全在汽車行業(yè)發(fā)揮著日益重要的作用，即便在低端微控制器應(yīng)用中也不例外。與此同時(shí)，汽車制造商正在用觸摸表面取代機(jī)械按鈕，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔的駕駛艙和方向盤。因此，電子電路的空間受到很大限制，需要高度集成、外形小巧的集成電路（IC）。

發(fā)表于：5/11/2024 3:56:32 PM

英飛凌推出新型MOTIX?電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)器IC

2024年5月10日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）針對(duì)要求嚴(yán)苛的24/48 V市場(chǎng)推出適用于無刷直流電機(jī)的MOTIX? TLE9140EQW柵級(jí)驅(qū)動(dòng)器IC。TLE9140專為擁有更高電壓要求（從24 V到最高72 V）的汽車電機(jī)控制應(yīng)用定制，此類應(yīng)用需要更高的系統(tǒng)可靠性和更快的開關(guān)行為。

發(fā)表于：5/11/2024 3:53:43 PM

新思科技面向臺(tái)積公司先進(jìn)工藝加速下一代芯片創(chuàng)新

加利福尼亞州桑尼維爾，2024年5月11日 – 新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）近日宣布，攜手臺(tái)積公司在先進(jìn)工藝節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)開展廣泛的EDA和IP合作，這些合作成果已應(yīng)用于一系列人工智能（AI）、高性能計(jì)算（HPC）和移動(dòng)設(shè)計(jì)中。其中雙方的最新合作是共同優(yōu)化的光子集成電路（PIC）流程，使硅光子技術(shù)應(yīng)用賦能更高功率、性能和晶體管密度的需求。

發(fā)表于：5/11/2024 3:42:53 PM

聯(lián)想摩托羅拉蜂窩網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在德國被全面禁售

因 4/5G 專利訴訟，聯(lián)想、摩托羅拉支持蜂窩網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在德國禁售

發(fā)表于：5/11/2024 12:30:00 PM