MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 2019年受用戶青睞的汽車傳感器新技術(shù) 傳感器是汽車的重要組成部分，2019年，將誕生多項(xiàng)令人驚嘆的汽車傳感器新技術(shù)，為用戶帶來(lái)更舒暢的體驗(yàn)。下面介紹兩項(xiàng)受用戶青睞的熱點(diǎn)汽車傳感器技術(shù)，供讀者品鑒。 發(fā)表于：1/7/2019 特斯拉汽車在冰面上失控后Autopilot自動(dòng)奪回了控制權(quán) 上周，一位來(lái)自加拿大魁北克的Model 3車主延高速路駛離蒙特利爾，當(dāng)時(shí)路面上有些結(jié)冰，他駕駛的Model 3突然失控偏向了右側(cè)車道。此時(shí)Autopilot自動(dòng)啟動(dòng)了，以牽引力和全輪驅(qū)動(dòng)（AWD）及時(shí)制止車輛繼續(xù)失控，并且在中央車道上正常行駛了起來(lái)。行車記錄儀記錄下了這驚險(xiǎn)的一幕。 發(fā)表于：1/7/2019 特斯拉車載系統(tǒng)可識(shí)別自行車 可為駕駛員發(fā)送變道警示 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉的Autopilot系統(tǒng)可賦予無(wú)人駕駛車輛“查看”自行車的能力，可在流動(dòng)的交通流中找出騎行者。這是自動(dòng)駕駛技術(shù)的又一大進(jìn)步，因?yàn)轵T車者往往是造成大量交通事故的相關(guān)方之一。 發(fā)表于：1/7/2019 豪威科技發(fā)布OV9284 1-Mpixel全域式快門圖像傳感器 據(jù)外媒報(bào)道，豪威科技（OmniVision Technologies）的OV9284 1-Mpixel全域式快門圖像傳感器（global shutter image sensor）是乘用車座艙內(nèi)攝像頭模塊的理想之選。該款產(chǎn)品可被用作為駕駛員狀態(tài)監(jiān)控（driver state monitoring，DSM）和乘客監(jiān)控用攝像頭，這類產(chǎn)品的尺寸通常很小，且須符合最嚴(yán)苛的安全法規(guī)要求。 發(fā)表于：1/7/2019 AR走進(jìn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT） 制造業(yè)應(yīng)用潛力無(wú)窮 高盛(Goldman Sachs)預(yù)測(cè)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)產(chǎn)業(yè)在2025年將達(dá)到800億美元，盡管目前市場(chǎng)仍由影音游戲和娛樂(lè)用途來(lái)主導(dǎo)，但是是工程和制造業(yè)將成為該產(chǎn)業(yè)的核心，目前的產(chǎn)業(yè)樣貌事實(shí)上仍未觸及AR/VR的真正實(shí)力。 發(fā)表于：1/5/2019 OmniVision發(fā)布具高性價(jià)比的100萬(wàn)像素高速全局快門圖像傳感器 豪威科技（OmniVision Technologies, Inc.）推出具100萬(wàn)像素的全局快門圖像傳感器——OV9284。它是豪威科技汽車圖像傳感器家族的最新一員，是客車車內(nèi)攝像頭模塊的理想選擇，因?yàn)轳{駛員狀態(tài)監(jiān)控（DSM）和乘客監(jiān)控?cái)z像頭需要非常小且隱蔽，同時(shí)需遵守嚴(yán)格的安全規(guī)定。 發(fā)表于：1/5/2019 多傳感器融合技術(shù)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛與汽車自動(dòng)化 對(duì)于全球汽車市場(chǎng)而言，平臺(tái)化、輕量化、節(jié)能化、電子化、智能化以及安全化等已成為汽車領(lǐng)域發(fā)展的主要方向。為了爭(zhēng)搶未來(lái)產(chǎn)業(yè)高地，傳統(tǒng)汽車主機(jī)廠商紛紛布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，與此同時(shí)，全球科技巨頭如谷歌、英偉達(dá)、Mobileye、百度等在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)也尤為積極。 發(fā)表于：1/2/2019 以色列首枚私人登月探測(cè)器2019年2月發(fā)射 以色列首枚私人登月探測(cè)器的發(fā)射時(shí)間推遲至2019年2月。 發(fā)表于：12/31/2018 嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功實(shí)施環(huán)月降軌控制 12月30日8時(shí)55分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器在環(huán)月軌道成功實(shí)施變軌控制，順利進(jìn)入預(yù)定的月球背面著陸準(zhǔn)備軌道。 4時(shí)55分，科技人員在北京航天飛行控制中心向嫦娥四號(hào)探測(cè)器注入調(diào)姿和變軌參數(shù)。8時(shí)54分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器發(fā)動(dòng)機(jī) ... 發(fā)表于：12/31/2018 紫外線光療是治療MF尤其是早期MF的有效方法之一 紫外線光療儀專治銀屑病，白癜風(fēng)。是利用紫外線照射人體來(lái)防治疾病的一種物理治療技術(shù)。紫外線光療是治療MF尤其是早期MF的有效方法之一。常用的紫外線包括PUVA、寬譜中波紫外線（BB-UVB）以及NB-UVB。1984年開始NB-UVB應(yīng)用于臨床，最初主要用于治療尋常性銀屑病，其療效明顯優(yōu)于BB-UVB，與PUVA療效相當(dāng)，但不良反應(yīng)較小。 發(fā)表于：12/30/2018 利用超聲波來(lái)測(cè)血壓 準(zhǔn)確快捷且人體不會(huì)感覺(jué)到疼痛 現(xiàn)在，醫(yī)生們都在使用超聲波，就像蝙蝠一樣，利用多普勒效應(yīng)檢測(cè)體內(nèi)血液流動(dòng)的情況。但這種技術(shù)目前還不能用于檢測(cè)那些血液流通緩慢、病癥多發(fā)的小血管流動(dòng)情況。不過(guò)音爆技術(shù)可以通過(guò)加熱一小滴血液，從而完成對(duì)其觀察。 發(fā)表于：12/30/2018 澳大利亞進(jìn)行可穿戴技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目 可監(jiān)測(cè)駕駛員疲勞狀態(tài) 據(jù)外媒報(bào)道，澳大利亞昆士蘭貨運(yùn)協(xié)會(huì)（Queensland Trucking Association）和布里斯班港（the Port of Brisbane）正在進(jìn)行一項(xiàng)為期12個(gè)月的可穿戴技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目，該技術(shù)可監(jiān)測(cè)卡車駕駛員疲勞程度。布里斯班是澳大利亞最繁忙的集裝箱港口之一，每年處理約122萬(wàn)個(gè)20英尺的集裝箱。 發(fā)表于：12/30/2018 美首顆第三代GPS衛(wèi)星發(fā)射成功 定位精度提高至1米 12月23日，SpeceX公司使用“獵鷹”9火箭成功發(fā)射美國(guó)空軍首顆第三代GPS衛(wèi)星（全球定位導(dǎo)航衛(wèi)星），此次使用的“獵鷹”9Block5版本是一次性火箭，不會(huì)進(jìn)行一級(jí)火箭進(jìn)行回收。 發(fā)表于：12/30/2018 中國(guó)北斗三號(hào)基本系統(tǒng)建成 開始提供全球服務(wù) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其。攝影：李晉 國(guó)際在線報(bào)道（記者 李晉）：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其27日在北京宣布，中國(guó)北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè)，于當(dāng)天開始提供全球服務(wù)，標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū) ... 發(fā)表于：12/30/2018 ZALA無(wú)人機(jī)可全天候監(jiān)視在北極航行的船只 俄羅斯進(jìn)軍北極的腳步并沒(méi)有減慢：近日，俄羅斯宣布已成立一支專門負(fù)責(zé)北極考察的集團(tuán)軍；在此之前，俄羅斯軍火商發(fā)布了一款專門用于北極巡邏的無(wú)人機(jī)，可“在62英里以外收集有關(guān)船只的信息，對(duì)周邊地區(qū)提供全天候安全保障”。 發(fā)表于：12/30/2018 ?…83848586878889909192…?
