MEMS|傳感技術相關文章 超聲波傳感器的檢測方式和使用時的注意事項 隨著醫(yī)療技術的快速發(fā)展，超聲波傳感器技術也被運用的越來越多。在醫(yī)學中，超聲波技術主要被用來診斷疾病。由于超聲波存在對受檢者無痛苦、無損害、方法簡便、顯像清晰、診斷準確率高等優(yōu)點，因此受到廣大醫(yī)務工作者和患者的歡迎。 發(fā)表于：3/23/2021 蘋果獲兩項新專利 可確定車速和滑移角及改善夜間行駛 據(jù)外媒報道，近期，美國專利商標局正式授予蘋果泰坦項目（Project Titan）相關兩項專利。其中一項提出了一種可在車輛坐標系中確定車輛速度和滑移角的技術，從而使車輛在濕滑冰冷路面上穩(wěn)定行駛；另一項是多模式傳感器，可幫助自動駕駛汽車在夜間檢測和識別物體，性能優(yōu)于傳統(tǒng)大燈，未來可挽救很多生命。 發(fā)表于：3/23/2021 東芝為A3多功能打印機推出縮影鏡頭型CCD線性圖像傳感器 中國上海，2021年3月17日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出縮影鏡頭型CCD線性圖像傳感器“TCD2726DG”，能讓A3多功能打印機實現(xiàn)高速掃描。工程樣品[1]已于今日開始批量出貨。 發(fā)表于：3/19/2021 日本卡車后車無人列隊跟馳項目 近期日本完成了“后車無人列隊跟馳”開放道路驗證測試，本文對該項目的內(nèi)容及所采用的相關技術進行了詳細介紹。 發(fā)表于：3/18/2021 研究人員為自動駕駛汽車開發(fā)3D雷達模塊 可實現(xiàn)360°視野 自動駕駛汽車中用于掃描和處理周圍環(huán)境的傳感器存在一大缺點，即主要安裝在車前或車后，通常只能監(jiān)測180度的區(qū)域。據(jù)外媒報道，弗勞恩霍夫研究所（Fraunhofer IZM）與KoRRund項目合作伙伴開發(fā)了新型3D雷達模塊，安裝位置更靈活，并可集成到傳感器網(wǎng)絡中，提供360°全方位視野，實時地從各個角度同時分析周圍環(huán)境。 發(fā)表于：3/17/2021 提升產(chǎn)品設計性能，貿(mào)澤電子攜手Maxim舉辦nanoPower技術研討會 2021年3月11日－專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布將攜手Maxim于3月18日10:00-11:30舉辦主題為“nanoPower技術：延長電池壽命，提高傳感器性能”的在線研討會。期間，來自Maxim的資深技術專家將向觀眾分享nanoPower 技術，幫助工程師加強對nanoPower技術的掌握，設計出更加智慧的產(chǎn)品方案。 發(fā)表于：3/14/2021 傲酷雷達公司（Oculii）推出了全球最高角分辨率的商用4D成像毫米波雷達 全球領先的4D成像雷達公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷達- FALCON和EAGLE兩款雷達產(chǎn)品，利用其AI算法驅(qū)動的虛擬孔徑成像軟件和市場通用的車規(guī)級雷達硬件，傲酷重新定義了毫米波雷達角分辨率和靈敏度。和普通毫米波雷達相比，性能遠超但價格接近。 發(fā)表于：3/11/2021 華為再公開“激光雷達”相關專利 3月1日，北汽藍谷發(fā)布消息稱，北汽藍谷攜手華為推出的首款聯(lián)名款車型ARCFOX極狐αS HBT計劃在今年4月亮相上海車展。其中，HBT后綴代表“Huawei & BJEV together”。 發(fā)表于：3/11/2021 艾邁斯半導體和歐司朗合并運營 中國，2021年3月8日——全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布，ams Offer GmbH（艾邁斯半導體全資子公司之一，艾邁斯半導體集團的母公司）與OSRAM Licht AG（歐司朗）訂立的《控股和損益表轉移協(xié)議》（DPLTA）3月3日開始生效。在雙方超過110年發(fā)展歷史的基礎上，艾邁斯半導體集團將堅定不移地持續(xù)創(chuàng)新，致力于為未來創(chuàng)造先進的光學解決方案。目前，公司已授予和申請的專利已超過15,000項。 發(fā)表于：3/9/2021 Tactile Mobility 推出首個輪胎胎紋深度測量解決方案 確保駕駛員和乘客安全 據(jù)外媒報道，全球領先的觸覺數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術公司Tactile Mobility宣布推出首個輪胎胎紋測量解決方案，可大大提高駕駛員和乘客的安全性，并顯著降低成本。該解決方案從車輛現(xiàn)有傳感器接收觸覺數(shù)據(jù)（tactile data），并將其轉化為實時可行信息，從而在輪胎胎面受損并影響抓地力時向駕駛員發(fā)出警告。 發(fā)表于：3/8/2021 Phillips-Medisize聯(lián)手Subcuject，推進可穿戴滲透性注射器研發(fā) Molex莫仕下屬的Phillips-Medisize公司是一家設計，開發(fā)和制造藥物輸注、診斷和醫(yī)療技術設備的領導者，該公司與專有設備平臺全球創(chuàng)新商Subcuject合作，把獨創(chuàng)的可穿戴推注器推向市場。該在體輸送系統(tǒng) (On-Body Delivery System) 根據(jù)滲透原理而研制。在Subcuject對其概念進行知識產(chǎn)權備案后，該系統(tǒng)現(xiàn)可用于可穿戴藥物注射解決方案的下一階段開發(fā)。 發(fā)表于：3/8/2021 貿(mào)澤電子聯(lián)手Maxim聯(lián)手發(fā)布可穿戴設備電子書 專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Maxim Integrated Products, Inc攜手推出一本全新電子書Empowering Design Innovation for Healthcare Wearables（實現(xiàn)醫(yī)療可穿戴設備的設計創(chuàng)新），重點介紹可穿戴醫(yī)療技術的未來發(fā)展前景。在本書中，來自貿(mào)澤和Maxim Integrated的業(yè)內(nèi)專家對可穿戴設備的設計和開發(fā)細節(jié)進行了深入的技術探索，并點出了電源、傳感器數(shù)據(jù)和精確監(jiān)控技術的相關挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：3/8/2021 艾邁斯半導體新推出的極高可靠性和耐用性的旋轉位置傳感器可加速實現(xiàn)汽車電氣化 中國，2021年3月1日——全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布，推出AS5116旋轉磁性位置傳感器，旨在支持實現(xiàn)更安全、更智能、更環(huán)保的移動生活。在要求嚴苛的汽車應用中提供準確的非接觸角度測量，助力汽車制造商加快電氣化進程。 發(fā)表于：3/3/2021 在生物醫(yī)學應用中，CMOS將成為sCMOS傳感器的平價替代 隨著科技的發(fā)展，補充醫(yī)學的金屬氧化物半導體 （CMOS） 技術已經(jīng)具備了許多生物醫(yī)學應用所需的高級成像能力，但它可以代替價格昂貴的sCMOS（科學CMOS）傳感器嗎？CMOS與 sCMOS傳感器為數(shù)個行業(yè)中機器視覺的性能及價值建立了基準，今天小菲將分別來闡釋這兩種技術，在極為嚴苛的生物醫(yī)學和生命科學成像應用中的優(yōu)勢和成本。 發(fā)表于：3/1/2021 艾邁斯半導體與ArcSoft合作，展示針對移動設備后置3D dToF傳感的整套解決方案 中國，2021年2月25日——全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）和計算機視覺成像軟件的領導廠商ArcSoft（www.arcsoft.com）今天展示了一款3D直接飛行時間（dToF）傳感解決方案---是Android?移動設備在3D傳感系統(tǒng)領域的最佳選擇之一。 發(fā)表于：2/26/2021 ?…30313233343536373839…?
