MEMS|傳感技術(shù)-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

RoboSense助力廣汽埃安落地多款高級(jí)自動(dòng)駕駛車型

　　與非網(wǎng)7月28日訊廣汽埃安官宣，ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載RoboSense（速騰聚創(chuàng)）第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)，并即將在AION LX等多款車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

發(fā)表于：7/30/2021

北醒李遠(yuǎn)：未來(lái)5年已是混合固態(tài)LiDAR的星辰大海

　　與非網(wǎng)7月28日訊北醒CEO李遠(yuǎn)博士受邀出席由中國(guó)光學(xué)工程協(xié)會(huì)、清華大學(xué)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)科學(xué)院微電子研究所、北京理工大學(xué)等組織單位共同舉辦的《2021無(wú)人駕駛發(fā)展大會(huì)》，并以專家代表的身份在激光雷達(dá)專題論壇上發(fā)表標(biāo)題為：“混合固態(tài)LiDAR為何在此時(shí)爆發(fā)”的演講。《2021無(wú)人駕駛發(fā)展大會(huì)》聚焦國(guó)內(nèi)多位產(chǎn)、學(xué)、研各界知名專家與企業(yè)，匯聚了無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)和應(yīng)用成果。

發(fā)表于：7/30/2021

中國(guó)600公里高速磁浮列車選用廣州精信自主研發(fā)的傳感器

　　與非網(wǎng)7月28日訊由中國(guó)中車承擔(dān)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)選用了萬(wàn)訊控股子公司--廣州精信儀表電器有限公司自主研發(fā)的傳感器。7月20日，該高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，填補(bǔ)高鐵和航空運(yùn)輸之間的速度空白，標(biāo)志著我國(guó)掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力，成功躋身高速磁浮技術(shù)第一梯隊(duì)。

發(fā)表于：7/30/2021

打造全閉環(huán)光學(xué)技術(shù)賦能智能駕駛等產(chǎn)業(yè)，艾邁斯歐司朗聚焦四大領(lǐng)域

總收入超過(guò)55億美元；超過(guò)110年的歷史；在全球廣泛布局，近日，艾邁斯歐司朗市場(chǎng)與業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)金安敏在“EEVIA第九屆年度中國(guó)電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會(huì)”上披露了艾邁斯歐司朗業(yè)務(wù)整合后的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：7/28/2021

韓國(guó)研究人員開(kāi)發(fā)出低成本熱傳感器可用于無(wú)人駕駛汽車

　　據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究院（Korea Institute of Science and Technology，KIST）光電材料與器件中心（Center for Opto-Electronic Materials and Devices）的Won Jun Choi博士及其團(tuán)隊(duì)與成均館大學(xué)（SKKU）的Jeong Min Baik教授團(tuán)隊(duì)合作，使用二氧化釩（VO2）-B薄膜開(kāi)發(fā)出一種傳感器，可在100℃溫度下運(yùn)行，且可以保持穩(wěn)定性能，并無(wú)需冷卻裝置，預(yù)計(jì)比市場(chǎng)上的標(biāo)準(zhǔn)傳感器的成本更低，從而為其在智能手機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用鋪平了道路。

發(fā)表于：7/27/2021

進(jìn)軍自動(dòng)駕駛？消息稱三星電子開(kāi)始研發(fā)超小型激光雷達(dá)傳感器

　　據(jù)韓媒 TheElec 報(bào)道，三星電子已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)發(fā)一種用于自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)傳感器。

發(fā)表于：7/26/2021

Luminar收購(gòu)獨(dú)家激光雷達(dá)芯片合作伙伴OptoGratio

　　據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Luminar Technologies宣布收購(gòu)其獨(dú)家銦鎵砷（InGaAs）芯片設(shè)計(jì)合作伙伴和制造商OptoGration。隨著Luminar與OEM客戶不斷實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)Iris激光雷達(dá)，此次收購(gòu)將帶來(lái)專業(yè)的核心IP并確保供應(yīng)鏈的安全。此外，此次收購(gòu)保護(hù)了Luminar供應(yīng)鏈的關(guān)鍵部分，并使其與Luminar于2017年收購(gòu)的現(xiàn)有芯片設(shè)計(jì)子公司Black Forest Engineering（BFE）進(jìn)行更深入的整合。隨著公司預(yù)備實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和技術(shù)的批量生產(chǎn)，Luminar正在結(jié)合OptoGration和BFE的最新技術(shù)，以賦能其第五代Iris激光雷達(dá)芯片。

發(fā)表于：7/26/2021

低功耗藍(lán)牙持續(xù)葡萄糖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供長(zhǎng)達(dá)15天血糖水平數(shù)據(jù)

　　Nordic Semiconductor宣布位于湖州的醫(yī)療設(shè)備制造商湖州美奇醫(yī)療機(jī)械有限公司（美奇）選擇使用其nRF52840藍(lán)牙®5.2/低功耗藍(lán)牙（Bluetooth®Low Energy （Bluetooth LE））先進(jìn)多協(xié)議系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）和nRF52810 SoC，為美奇“RGMS-III”持續(xù)葡萄糖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供核心處理能力和無(wú)線連接。

發(fā)表于：7/26/2021

美國(guó)研發(fā)出可吸收心臟起搏器和可穿戴核酸生物傳感器

　　施普林格·自然旗下專業(yè)學(xué)術(shù)期刊《自然-生物技術(shù)》最新發(fā)表兩篇研究論文稱，研究人員利用生物技術(shù)，研發(fā)出可吸收、暫時(shí)性、無(wú)需電池的心臟起搏器。此外，在合成生物學(xué)領(lǐng)域，研究人員研發(fā)出用于檢測(cè)病原體的可穿戴核酸生物傳感器。

發(fā)表于：7/26/2021

國(guó)內(nèi)外激光雷達(dá)盤點(diǎn)及核心產(chǎn)品介紹

　　自上世紀(jì)60年代激光被發(fā)明不久，激光雷達(dá)就大規(guī)模發(fā)展起來(lái)，如今，激光雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)滲入到各個(gè)領(lǐng)域，包括了軍事、商用、民用等各大層面，而未來(lái)在機(jī)器人及無(wú)人駕駛領(lǐng)域?qū)?huì)開(kāi)拓一片全新局面。

發(fā)表于：7/19/2021

三星宣布其首款集成式汽車級(jí)ISOCELL圖像傳感器已投入量產(chǎn)

　　2021年7月13日 /美通社/ -- 今日，三星推出了ISOCELL Auto 4AC，它是一款汽車級(jí)圖像傳感器，可提供120分貝（decibel，dB）高動(dòng)態(tài)范圍圖像（High-Dynamic Range，HDR）并同時(shí)支持發(fā)光二極管（LED）閃爍抑制功能（Light Emitting Diode Flicker Mitigation，LFM），適用于高清分辨率的（1280 x 960）車載環(huán)視影像系統(tǒng)（Surround View Monitor，SVM）或后視攝像頭（Rear View Camera，RVC）。這款新型傳感器是三星專為汽車客戶提供的首個(gè)集成式成像解決方案。

發(fā)表于：7/17/2021

意法半導(dǎo)體與 Eyeris 合作開(kāi)發(fā)車內(nèi)監(jiān)控全局快門傳感器解決方案

　　服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）宣布，與全球視覺(jué)人工智能（AI）軟件和車內(nèi)傳感器融合技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者Eyeris達(dá)成合作，通過(guò)集成 Eyeris 的先進(jìn)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品組合，將意法半導(dǎo)體全局快門傳感器應(yīng)用延伸到車內(nèi)監(jiān)控領(lǐng)域，利用視覺(jué)空間感知功能全面了解車輛內(nèi)部情況。這個(gè)先進(jìn)的感知解決方案可支持汽車安全便利功能，包括駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) （DMS）、乘客狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) （OMS）、兒童人體存在檢測(cè)、物體識(shí)別、手勢(shì)控制和活動(dòng)預(yù)測(cè)。

發(fā)表于：7/17/2021

【突破】世界最小的可植入單芯片系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)線體溫監(jiān)測(cè)等功能

　　與非網(wǎng)訊近日，哥倫比亞大學(xué)的一支工程師團(tuán)隊(duì)，展示了其開(kāi)發(fā)了有史以來(lái)最小的可植入單芯片系統(tǒng)，總體積小于0.1 mm³，能夠在注射植入皮下之后實(shí)現(xiàn)測(cè)量體內(nèi)溫度等功能。

發(fā)表于：7/17/2021

解決可穿戴設(shè)備痛點(diǎn)，生物醫(yī)學(xué)“多面手”是如何煉成的？

　　2020年中，世界衛(wèi)生組織發(fā)布報(bào)告顯示：2000年至2016年期間，全球預(yù)期壽命增長(zhǎng)了8%以上，健康預(yù)期壽命也從平均59歲增長(zhǎng)到63歲。年輕一代除了有機(jī)會(huì)享受到世界一流的醫(yī)療健康服務(wù)，還受益于越來(lái)越智能的健康監(jiān)測(cè)傳感器等智能設(shè)備——過(guò)去十年手機(jī)、可穿戴設(shè)備和數(shù)字健康領(lǐng)域取得巨大進(jìn)步，數(shù)字醫(yī)療健康得到了迅速擴(kuò)張。

發(fā)表于：7/17/2021

艾邁斯歐司朗攜手美國(guó)分子檢測(cè)機(jī)構(gòu)BiologyWorks，通過(guò)光譜傳感器為COVID-19提供快速、準(zhǔn)確、便捷的分子檢測(cè)解決方案

中國(guó)，2021年7月8日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗集團(tuán)（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今天宣布，其多光譜技術(shù)產(chǎn)品被BiologyWorks k(now)?作為核心器件所采用，該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、快速的實(shí)驗(yàn)室級(jí)分子檢測(cè)，適用于檢測(cè)COVID-19（SARS-CoV-2）及其他病毒感染。

發(fā)表于：7/11/2021