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?? SensorDynamics今日宣布推出用于汽車的微機械雙功能傳感器SD755，該傳感器在單個產(chǎn)品封裝內(nèi)集成了陀螺儀" title="陀螺儀">陀螺儀和加速儀,。兩個傳感器都通過一個共用的SPI接口傳輸它們的信號,，這有助于進一步進行處理和使開發(fā)時間與系統(tǒng)成本" title="系統(tǒng)成本">系統(tǒng)成本最小化。作為汽車和制造行業(yè)慣性雙功能傳感器的先鋒和趨勢制造者,SensorDynamics已經(jīng)認(rèn)識到市場對可通過AEC-Q100" title="AEC-Q100">AEC-Q100認(rèn)證,、包含監(jiān)控電路使之在芯片和模塊級別上絕對安全可靠的集成傳感器的迫切需要,。此外，使設(shè)備數(shù)量最小化也帶來系統(tǒng)成本的減少,。對于那些將實際道路彎曲程度和角度鎖相匹配的車輛,，SD755非常適合它們中電子穩(wěn)定系統(tǒng)" title="電子穩(wěn)定系統(tǒng)">電子穩(wěn)定系統(tǒng)的應(yīng)用。當(dāng)檢測到差異時,，各個車輪將系統(tǒng)地減速以避免車輛打滑,。SD755適用于所有安全相關(guān)的汽車或工業(yè)應(yīng)用，以確保高級別的故障安全性,。此外,，它的特點還包括：機械穩(wěn)固性、廣泛的溫度公差范圍和長期的高穩(wěn)定性,。

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??? SD755針對的是高安全標(biāo)準(zhǔn),，尤其是在汽車領(lǐng)域中。為此所涉及的所有設(shè)計方法都符合IEC 61508標(biāo)準(zhǔn),，是對包括陀螺儀,、加速儀和電路在內(nèi)的整個系統(tǒng)進行徹底FMEA（失效模式與影響分析）的結(jié)果。該傳感器集成了一個同時監(jiān)控傳感元件和信號調(diào)節(jié)路徑的特別電路,，如果一個參數(shù)超出精確定義的限值,，則立即發(fā)出警報。該傳感器監(jiān)控40多個參數(shù)以確保其完全的安全可靠。

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??? 雙功能傳感器的任何部分發(fā)生故障都會被傳達到外加一條硬接線線路的SPI接口上的高級微控制器" title="微控制器">微控制器,。通過SPI,，可以完成詳細的故障分析以便確認(rèn)錯誤源。傳感器也能夠通過SPI監(jiān)控微控制器,?；谶@個設(shè)計的優(yōu)勢，SD755在組件級別上達到了SIL 2,，在系統(tǒng)級別上達到了SIL 3,。

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??? SD755現(xiàn)已有售。數(shù)量為1000單位/年的定價是在38美元左右,?？蛻艨伤魅≡u估板。從2008年10月20日至22日,，在美國底特律舉辦的Convergence展會上將展示SD755,。