引用格式:林浩,,李慧敏,,馬達,等.基于PKS體系的城市燃氣管網(wǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[J].網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)治理,2024,,43(8):9-14.
引言
我國天然氣管道的自動化與智能化建設(shè)起步較晚,,直到實施“西氣東輸”戰(zhàn)略工程開始,天然氣監(jiān)控系統(tǒng)才逐漸大規(guī)模普及,。在系統(tǒng)建設(shè)初期,,技術(shù)嚴重依賴羅克韋爾、西門子,、艾默生等國外公司,。由于缺乏建設(shè)經(jīng)驗,系統(tǒng)往往忽略了網(wǎng)絡(luò)安全方面的建設(shè),。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,,針對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)攻擊頻發(fā),網(wǎng)絡(luò)威脅從傳統(tǒng)意義上的虛擬空間擴展到工業(yè)控制系統(tǒng)中,,直接影響著國家基礎(chǔ)設(shè)施的安全[1],。
我國工業(yè)系統(tǒng)的核心設(shè)備依賴國外進口產(chǎn)品情況較為嚴重,如90%以上可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller,,PLC)為進口[2],。近年來,“碳達峰”“碳中和”“煤改氣”等工作的持續(xù)推進,,城市燃氣管網(wǎng)總里程不斷增加,,天然氣管網(wǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)不斷持續(xù)配套建設(shè)與改造[3]。如文獻[4]介紹了SCADA系統(tǒng)在重慶燃氣大宗用戶數(shù)據(jù)監(jiān)測中的應(yīng)用情況,;文獻[5]介紹了SCADA系統(tǒng)在天津城市燃氣調(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用,;文獻[6]針對西南油氣田城市燃氣業(yè)務(wù)中橇裝、調(diào)壓箱,、調(diào)壓柜的生產(chǎn)條件和其存在的問題,,設(shè)計了采用SCADA和RTU的一體化監(jiān)控系統(tǒng)方案,。但是,上述方案均采用國外進口產(chǎn)品或系統(tǒng)進行建設(shè),,存在特殊時期運維保障風險以及網(wǎng)絡(luò)安全風險[7],。
在國家號召關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施國產(chǎn)化的大背景下,基于中國電子PKS體系(P代表飛騰處理器,,K代表麒麟操作系統(tǒng),,S代表安全),某城市天然氣領(lǐng)域通過改造城市燃氣總站,、遠程終端系統(tǒng)(Remote Terminal Unit,,RTU)站點以及搭建總控平臺的方式,建成了一套國產(chǎn)化天然氣管網(wǎng)SCADA系統(tǒng),,旨在提高城市天然氣控制系統(tǒng)的自主保障能力和安全可信水平,,同時為其他領(lǐng)域國產(chǎn)化建設(shè)提供可靠經(jīng)驗。
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作者信息:
林浩,,李慧敏,,馬達,齊濤
(中電智能科技有限公司,,北京102209)