2024年8月6日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,,其旗下世平推出基于芯馳科技(SemiDrive)E3210主控板和NXP NJJ29C2低頻板,、NCK2911高頻接收板以及NCF29A1鑰匙板的車(chē)輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)(PEPS)方案。
圖示1-大聯(lián)大世平基于SemiDrive和NXP產(chǎn)品的車(chē)輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)(PEPS)方案的展示板圖
當(dāng)前,,汽車(chē)行業(yè)正以前所未有的速度向智能化,、網(wǎng)聯(lián)化邁進(jìn)。其中,,無(wú)鑰匙系統(tǒng)(PEPS)作為一種新興的功能,,正逐漸成為當(dāng)代汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。PEPS系統(tǒng)通常由控制器,、射頻(RF)發(fā)射器和接收器等模塊組成,。當(dāng)鑰匙在有效范圍內(nèi),它允許車(chē)主拉動(dòng)車(chē)門(mén)或按下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān),,即可自動(dòng)解鎖車(chē)門(mén)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),,從而提升用戶的便捷性與安全性。由大聯(lián)大世平基于芯馳科技E3210主控板和NXP NJJ29C2低頻板,、NCK2911高頻接收板以及NCF29A1鑰匙板推出的車(chē)輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)(PEPS)方案,,支持車(chē)鑰匙ID配對(duì)、無(wú)車(chē)鑰匙進(jìn)入(PKE),、無(wú)車(chē)鑰匙啟動(dòng)(PKG),、汽車(chē)防盜(IMMO)、遠(yuǎn)程遙控(RKE)和區(qū)域檢測(cè)等功能,可滿足汽車(chē)市場(chǎng)需求,。
圖示2-大聯(lián)大世平基于SemiDrive和NXP產(chǎn)品的車(chē)輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)(PEPS)方案的場(chǎng)景應(yīng)用圖
主板的設(shè)計(jì)中,,本方案以E3210微控制器為核心,該控制器集成Arm? Cortex? R5雙核鎖步CPU和4MB片內(nèi)SRAM,,并且符合ASIL-B和AEC-Q100認(rèn)證,,具有極高的安全性和可靠性?;贓3210芯片的主控板具有CAN,、LIN、超高頻接口,、低頻接口,、ADC、DAC,、DIN,、NOR Flash、HyperFlash,、SD卡,、以太網(wǎng)接口、USB,、USB轉(zhuǎn)串口,、蜂鳴器、喇叭,、JTAG燒錄接口,、按鍵、撥碼開(kāi)關(guān)等模塊,,可滿足不同的功能測(cè)試和開(kāi)發(fā)需求,。
除E3210外,主控板還采用NXP TJA1021TK/20 LIN收發(fā)器和TJA1044GT/3Z高速CAN收發(fā)器,、杰華特旗下JWQ5273和JWQ5276 DC/DC電源芯片,、華邦電子W25Q128JV SPI Flash、景略半導(dǎo)體JL1111-NI0321以太網(wǎng)收發(fā)器,、圣邦微電子SGM8557H-1AQ車(chē)規(guī)級(jí)運(yùn)放芯片等產(chǎn)品,。
在低頻通信的設(shè)計(jì)中,此方案搭載的NJJ29C2低頻驅(qū)動(dòng)板集成雙IMMO功能,,支持HPDR模式和6-wire SPI通信,。NJJ29C2是一種適用于無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)(PKE/PKG)的基站芯片,其內(nèi)置5-9個(gè)LF驅(qū)動(dòng),,具有極高的啟動(dòng)能力,。此外,,此低頻驅(qū)動(dòng)板還采用Molex旗下高速連接器,以保障信號(hào)傳輸效率,。在高頻通信的設(shè)計(jì)中,,本方案采用的NCK2911是一款雙通道UHF接收芯片,可確保通信的實(shí)時(shí)性,。
在車(chē)鑰匙端,,本方案采用NCF29A1芯片,該芯片采用HVQFN封裝將安全應(yīng)答器,、PKE LF接口、UHF發(fā)射器和RISC控制器集成在一起,,非常適合同時(shí)擁有車(chē)輛防盜和無(wú)鑰匙開(kāi)關(guān)/啟動(dòng)功能的汽車(chē)應(yīng)用,。
圖示3-大聯(lián)大世平基于SemiDrive和NXP產(chǎn)品的車(chē)輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)(PEPS)方案的方塊圖
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的不斷迭代創(chuàng)新,PEPS系統(tǒng)將不再局限于單一的功能實(shí)現(xiàn),,而是逐漸演變?yōu)槠?chē)生態(tài)的重要組成部分,。在這一過(guò)程中,大聯(lián)大將繼續(xù)攜手原廠伙伴,,推出前沿的汽車(chē)解決方案,,從而為用戶打造一個(gè)更加智能化、人性化的駕乘環(huán)境,。
核心技術(shù)優(yōu)勢(shì):
支持RF跳頻通信,;
可發(fā)射加密高頻信號(hào),最大LF驅(qū)動(dòng)電流為2.5A,;
可通過(guò)RSSI定位鑰匙,,符合HT-3加密協(xié)議;
支持雙通道對(duì)RKE/PKE不同頻點(diǎn)數(shù)據(jù)的接收,。
方案規(guī)格:
PEPS NJJ29C2 LF Board:
集成雙IMMO功能,,最多支持9路LF天線;
支持6-wire SPI通信(增加可選IRQ,、BUSY線),;
支持HPDR模式;
支持3.3V或5V的IO電平通信,。
PEPS NCK2911 UHF Board:
支持白名單過(guò)濾功能,;
支持Auto-Flush模式;
支持6-wire SPI通信(增加可選INT,、RDY線),;
支持雙通道超高頻接收;
支持3.3V或5V的IO電平通信,。
PEPS NCF29A1 Key Board:
支持RF跳頻通信,;
支持加密算法:HITAG2,、HITAG3和AES算法等;
低功耗:12.5mA@10dBm(434MHz),。
本篇新聞主要來(lái)源自大大通:
基于SemiDrive E3210 & NXP NJJ29C2 & NCK2911 & NCF29A1 PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入方案
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