國家政策

　　1.國家能源局：交通領(lǐng)域大力推動新能源，氫燃料電池汽車全面替代傳能源汽車

2023年1月6日，國家能源局綜合司發(fā)布《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書（征求意見稿）》,，新能源汽車方面，《征求意見》明確：

　　1）推動多領(lǐng)域清潔能源電能替代,，充分挖掘用戶側(cè)消納新能源潛力,。推動各領(lǐng)域先進(jìn)電氣化技術(shù)及裝備發(fā)展進(jìn)步并向各行業(yè)高比例滲透，交通領(lǐng)域大力推動新能源,、氫燃料電池汽車全面替代傳統(tǒng)能源汽車,，建筑領(lǐng)域積極推廣建筑光伏一體化清潔替代。

　　2）積極推動各具特色的電力源網(wǎng)荷儲一體化項(xiàng)目,，圍繞公共建筑,、居住社區(qū)、新能源汽車充電樁,、鐵路高速公路沿線等建筑,、交通領(lǐng)域，發(fā)展新能源多領(lǐng)域融合的新型開發(fā)利用模式,。

　　3）深化電網(wǎng)數(shù)字化平臺建設(shè)應(yīng)用,，打造業(yè)務(wù)中臺、數(shù)據(jù)中臺和技術(shù)中臺,，構(gòu)建智慧物聯(lián)體系，推廣共性平臺和創(chuàng)新應(yīng)用,，提高能源電力全環(huán)節(jié)全息感知能力,，提升分布式能源、電動汽車和微電網(wǎng)接入互動能力,，推動源網(wǎng)荷儲協(xié)同互動,、柔性控制。

　　2.商務(wù)部：以武漢“車谷”為承載,，打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展示范

　　商務(wù)部印發(fā)《武漢市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)總體方案》（以下簡稱《方案》）,。《方案》重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),，要以“車谷”為承載,，打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展示范區(qū)。

　　根據(jù)《方案》,，武漢經(jīng)開區(qū)打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展示范區(qū)的主要任務(wù)包括,，建設(shè)新能源公共技術(shù)研發(fā)平臺，加快純電動汽車底盤一體化設(shè)計,、多能源動力系統(tǒng)集成,，以及新能源汽車換電模式整車、動力電池,、換電裝備等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),；打造全國新能源和智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心；著力推進(jìn)對新能源汽車生產(chǎn)的智能化管理和服務(wù),，拓展人工智能服務(wù)應(yīng)用場景,；推動國家檢驗(yàn)檢測高技術(shù)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)武漢園區(qū)發(fā)展,，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)檢驗(yàn)檢測服務(wù)能力；探索建立新能源汽車,、二手車,、動力電池等交易、回收制度,；深化中國武漢（汽車及零部件）知識產(chǎn)權(quán)快速維權(quán)中心建設(shè)等,。

　　3.工信部裝備中心：關(guān)于開展《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》報工作的通知

　　2023年1月1日起，企業(yè)應(yīng)通過工業(yè)和信息化部“節(jié)能和新能源汽車財稅優(yōu)惠目錄申報管理系統(tǒng)”（網(wǎng)址：http://csyh.miit.gov.cn）進(jìn)行相關(guān)車型申報,。工業(yè)和信息化部,、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實(shí)施管理。

　　4. 工信部發(fā)布《關(guān)于印發(fā)助力中小微企業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)強(qiáng)能力若干措施的通知》

　　國務(wù)院促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《助力中小微企業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)強(qiáng)能力若干措施》其中,，明確提出將政府采購工程面向中小企業(yè)的預(yù)留份額階段性提高至40%以上政策延續(xù)到2023年底,，持續(xù)加大政府采購促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的支持力度；提出要有效擴(kuò)大市場需求,，落實(shí)好強(qiáng)投資促消費(fèi)政策措施,，支持中小企業(yè)參與國家科技創(chuàng)新項(xiàng)目建設(shè)，推動擴(kuò)大汽車,、綠色智能家電消費(fèi)以及綠色建材,、新能源汽車下鄉(xiāng)，開展跨境撮合活動,，解決中小企業(yè)訂單問題

　　5.工信部公布2022年工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室名單

　　工業(yè)和信息化部1月5日公布2022年工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室名單,，其中有新能源退役電池綠色供應(yīng)鏈技術(shù)應(yīng)用工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、綠色電池評價分析工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,。

　   6.工信部：提升新能源汽車充電樁等新型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用水平

　　2023年1月17日,，工業(yè)和信息化部、教育部,、科技部,、人民銀行、銀保監(jiān)會,、能源局六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,，新能源汽車、氫能方面,，《指導(dǎo)意見》明確：1）推動先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)示范：加快功率半導(dǎo)體器件等面向光伏發(fā)電,、風(fēng)力發(fā)電、電力傳輸,、新能源汽車,、軌道交通推廣。2）支持重點(diǎn)領(lǐng)域融合發(fā)展：探索光伏和新能源汽車融合應(yīng)用路徑。3）加大新興領(lǐng)域應(yīng)用推廣：采用分布式儲能,、“光伏+儲能”等模式推動能源供應(yīng)多樣化,，提升能源電子產(chǎn)品在5G基站、新能源汽車充電樁等新型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用水平,。4）促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展：把促進(jìn)新能源發(fā)展放在更加突出的位置,，積極有序發(fā)展光能源、硅能源,、氫能源,、可再生能源，推動能源電子產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,，形成動態(tài)平衡的良性產(chǎn)業(yè)生態(tài),。

　　7. 工信部、國標(biāo)委下達(dá)2022年度智能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目

　　經(jīng)過企業(yè)申報,、地方推薦,、評審、社會公示等程序,，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會,、工業(yè)和信息化部近日遴選公布2022年度智能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目名單，《工業(yè)控制系統(tǒng)大規(guī)模個性化定制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)》等59個智能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)入名單,。

　　新能源汽車相關(guān)為：汽車行業(yè)新能源汽車智能工廠標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn),、汽車行業(yè)智慧供應(yīng)鏈協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)、新能源汽車核心零部件智能工廠標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn),、新能源產(chǎn)品及電子元器件數(shù)字化車間只能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn),、汽車行業(yè)智能工廠和數(shù)字化車間標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn),、動力電池裝備智能工廠標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)等

　　地方政策

　　1.四川省政府印發(fā)《四川省碳達(dá)峰實(shí)施方案》

　　四川省人民政府近日印發(fā)《四川省碳達(dá)峰實(shí)施方案》,，其中提出，“十四五”期間,，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化取得明顯進(jìn)展,，重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率大幅提升，煤炭消費(fèi)持續(xù)下降,，加快構(gòu)建以水電為主,，水風(fēng)光多能互補(bǔ)的可再生能源體系，形成以清潔能源為主體的新型電力系統(tǒng),，綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用取得新進(jìn)展,，綠色生產(chǎn)生活方式得到普遍推行，綠色低碳循環(huán)發(fā)展政策體系進(jìn)一步完善,。

　　2.河南省政府發(fā)布《大力提振市場信心促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定向好政策措施》

　　1月3日,，河南省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會發(fā)布會上介紹，河南制定了《大力提振市場信心促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定向好政策措施》

　　其中關(guān)于新能源汽車的內(nèi)容為：

　　鼓勵各地出臺促進(jìn)汽車消費(fèi)的惠民政策,，將購車補(bǔ)貼政策延續(xù)至2023年3月底,，對在省內(nèi)新購汽車按購車價格的5%給予消費(fèi)者補(bǔ)貼,，最高不超過10000元/臺，省,、市級財政各補(bǔ)貼一半,。（責(zé)任單位：省財政廳、商務(wù)廳）

　　2.加快公共領(lǐng)域車輛電動化替代,，培育擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi),，完善公用充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施向干線公路服務(wù)區(qū)和縣域延伸,，到2023年年底實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋,、集中式充電示范站縣域全覆蓋。（責(zé)任單位：省工業(yè)和信息化廳,、商務(wù)廳,、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳,、財政廳）

　　搶抓新能源汽車發(fā)展機(jī)遇,，加大對行業(yè)龍頭、鏈主企業(yè)的支持力度,，支持宇通客車公司開展智能電動客車技術(shù)攻關(guān),，“一企一策”推動產(chǎn)能利用率較低的汽車企業(yè)整改提升。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委,、工業(yè)和信息化廳）

　　統(tǒng)籌推進(jìn)鄭汴洛濮氫走廊和鄭州燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè),，適度超前布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施，建成中原油田風(fēng)電質(zhì)子交換膜制氫等首批綠氫示范項(xiàng)目,，加快建設(shè)宇通客車氫燃料電池整車制造基地,。積極布局發(fā)展前沿材料、衛(wèi)星及應(yīng)用等未來產(chǎn)業(yè),。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委,、工業(yè)和信息化廳）

　　3.北京2023年家庭和個人新能源小客車指標(biāo)額度共計63600個

　　北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布《關(guān)于2023年小客車指標(biāo)配額和配置比例的通告》。根據(jù)通告,，2023年小客車指標(biāo)配額為10萬個,，其中普通指標(biāo)額度3萬個，新能源指標(biāo)額度7萬個,。

　　4.成都市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案

　　2023年1月17日,，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局、發(fā)展和改革委員會,、規(guī)劃和自然資源局聯(lián)合發(fā)布《成都市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案》,。《方案》明確：

　　1）穩(wěn)妥有序開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，探索實(shí)踐各類換電應(yīng)用場景和推廣路徑,，統(tǒng)籌考慮試點(diǎn)期內(nèi)換電車輛推廣目標(biāo)和換電站建設(shè)數(shù)量,，建設(shè)科學(xué)合理、布局均衡,、智能高效的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，形成互聯(lián)互通、同城通換的換電網(wǎng)絡(luò)體系,，支撐國家公共領(lǐng)域車輛全面電動化示范城市建設(shè),。到2024年，全市累計推廣新能源換電汽車3萬輛以上,，建設(shè)換電站500座以上,。

　　2）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。鼓勵社會資本參與設(shè)立“電池銀行”,、電池資產(chǎn)管理公司等大型專業(yè)化平臺機(jī)構(gòu),，鼓勵退役動力電池梯次利用，提升動力電池全生命周期利用效率,。鼓勵金融機(jī)構(gòu)推出適合換電模式發(fā)展的信貸及保險產(chǎn)品,。加強(qiáng)新能源汽車、換電站與電網(wǎng)（V2G）能量互動,，推動數(shù)據(jù)互聯(lián),，協(xié)助城市電網(wǎng)峰谷平衡。

　　5. 青海省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案(2022-2025年)

　　青海省發(fā)展和改革委員會,、青海省能源局聯(lián)合發(fā)布《青海省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2022-2025年）》,，主要目標(biāo)方面，《方案》明確：到2025年,，引進(jìn)或培育10家氫能企業(yè),，建設(shè)綠電制氫示范項(xiàng)目不少于5個，在化工,、冶金,、能源,、交通等領(lǐng)域開展綠氫示范應(yīng)用,，燃料電池車運(yùn)營數(shù)量不少于150輛，礦區(qū)燃料電池重卡不少于100輛,，建設(shè)3-4座加氫示范站（包括合建站）,，綠氫生產(chǎn)能力達(dá)4萬噸左右，綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到35億元,，初步形成“11235”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,。

　　6.北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布《加氫站運(yùn)營管理規(guī)范(征求意見稿)》

　　1月17日，北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布了關(guān)于征求《加氫站運(yùn)營管理規(guī)范》北京市地方標(biāo)準(zhǔn)意見的通知。該文件規(guī)定了加氫站運(yùn)營管理的術(shù)語和定義,、基本要求,、人員管理、設(shè)備管理,、氫氣質(zhì)量管理,、現(xiàn) 場運(yùn)行管理、風(fēng)險管理,、檔案管理與數(shù)據(jù)記錄,。 適用于各種供氫形式的車用加氫站，加油（氣）加氫等合建站中的加氫部分可參照執(zhí)行,。

　　7.上海：到2025年個人新增購置車輛中純電動汽車占比超過50%

　　2023年1月28日,，上海市生態(tài)環(huán)境局等8部門聯(lián)合發(fā)布《上海市減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》。新能源汽車,、氫能方面,，《方案》明確：

　　1）積極支持新能源汽車發(fā)展。持續(xù)鼓勵社會乘用車領(lǐng)域電動化推廣,，到2025年,，個人新增購置車輛中純電動汽車占比超過50%。公交車,、巡游出租車新增或更新車輛原則上全部使用新能源汽車,，黨政機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位,、環(huán)衛(wèi),、郵政等公共領(lǐng)域，以及市內(nèi)包車有適配車型的,，新增或更新車輛原則上全部使用純電動汽車或燃料電池汽車,，到2035年，小客車純電動車輛占比超過40%,。在公交,、客運(yùn)、重型貨運(yùn),、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車商業(yè)性示范應(yīng)用,，到2025年，建成并投入使用各類加氫站超過70座,，燃料電池汽車應(yīng)用總量突破10000輛,。加大可再生能源利用。結(jié)合自然條件和港口,、機(jī)場,、高速公路服務(wù)區(qū),、公交樞紐場站、軌道交通車輛基地能源需求,，推進(jìn)應(yīng)用光伏發(fā)電,、風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)，加大氫能技術(shù)的示范應(yīng)用,。探索生物質(zhì)燃料應(yīng)用,，鼓勵生物柴油在交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用。2）加大財政資金統(tǒng)籌力度,，保障減污降碳協(xié)同增效相關(guān)經(jīng)費(fèi),，加大本市節(jié)能減排專項(xiàng)資金對協(xié)同控制項(xiàng)目的支持力度。探索建立新能源客貨車差別化收費(fèi)和通行便利政策,。3）加大氫能制,、儲、運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,，不斷拓展氫能應(yīng)用場景,。4）推廣零排放重型貨車，有序開展中重型貨車電動化,、氫燃料等示范和商業(yè)化運(yùn)營,，開展零排放貨車通道試點(diǎn)。加快推進(jìn)非道路移動機(jī)械清潔能源替代,。開展氫能在非道路移動機(jī)械場景應(yīng)用的可行性研究,，推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。到2025年,，港口新增和更新作業(yè)機(jī)械采用清潔能源或新能源,，機(jī)場新增或更新場內(nèi)設(shè)備/車輛采用新能源。5）交通領(lǐng)域重點(diǎn)利用臨港新片區(qū)政策高地優(yōu)勢,，在重型貨運(yùn),、港口場內(nèi)機(jī)械等場景開展氫燃料電池示范應(yīng)用和可再生能源現(xiàn)場制氫儲氫試點(diǎn)示范工程，到2025年,，推廣貨運(yùn)物流燃料電池汽車600輛,，試點(diǎn)新建氫能制儲加一體化母站4座。

　　8.甘肅省政府發(fā)布《關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》

　　甘肅省政府辦公廳印發(fā)的《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確,，到2025年,，建成可再生能源制氫能力達(dá)到20萬噸/年左右的制氫、儲氫基地,。氫能在各行業(yè)減碳作用明顯,，計劃減少碳排放200萬噸/年左右,。引進(jìn)培育氫能企業(yè)20家以上,，年產(chǎn)值達(dá)到100億元,。目前，甘肅省內(nèi)多家上市公司已布局氫能賽道,。業(yè)內(nèi)人士表示,，可再生能源制氫空間大，是各地規(guī)劃和企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容,。電解水制氫有望成為未來制氫市場的重要組成部分,。