瑞典烏普薩拉,，2023年6月26日 ——嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導者IAR高興地宣布,，目前已全面支持英飛凌（Infineon）的TRAVEO? T2G車身控制MCU家族中最新的CYT6BJ系列,。IAR Embedded Workbench for Arm是一個完整的嵌入式開發(fā)解決方案,，配有高度優(yōu)化的編譯器和構(gòu)建工具,，代碼分析工具C-STAT和C-RUN,，以及強大的調(diào)試功能。這使得從事復雜的汽車車身電子應用的開發(fā)人員,，能夠充分利用TRAVEO? T2G MCU的功能,，創(chuàng)造出具有高代碼質(zhì)量的創(chuàng)新設(shè)計。IAR Embedded Workbench for Arm支持AUTOSAR,，并提供功能安全版本以幫助客戶加速產(chǎn)品認證,。

　　在汽車車身電子應用領(lǐng)域內(nèi)，32位的TRAVEO? T2G Arm Cortex憑借其高能效和廣泛的可擴展性,，而受到市場的青睞,。該MCU家族提供高性能的系列產(chǎn)品，支持最新的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò),，并嵌入了專用功能來增強汽車的數(shù)據(jù)安全性,，同時還對內(nèi)存占用進行了優(yōu)化，確保最小的內(nèi)存使用,。自2021年推出以來,，該MCU家族已成為眾多汽車應用的優(yōu)選解決方案，如通信網(wǎng)關(guān)、車身控制模塊和空調(diào)控制系統(tǒng),。CYT6BJ系列是該MCU家族的最新產(chǎn)品,，將嵌入式閃存擴大到16MB，并配有四核Arm Cortex-M7,，符合ISO26262 ASIL B的標準要求,。憑借強大的性能，高端CYT6BJ系列特別適合于要求苛刻的車身電子應用,，將TRAVEO? T2G車身控制MCU家族的覆蓋擴展到新E/E架構(gòu)的中低端域控制器,。

　　英飛凌汽車事業(yè)部車身和駕駛員信息產(chǎn)品營銷總監(jiān)Clara Volkmar表示：“英飛凌的TRAVEO? T2G微控制器提供了緊湊的解決方案，可以滿足現(xiàn)代汽車車身電子系統(tǒng)的需求,，并可以利用IAR Embedded Workbench for Arm這類專業(yè)、合適的第三方開發(fā)工具來實現(xiàn)高效開發(fā),。得益于IAR這樣強大的工具合作伙伴,，即使使用我們最新的CYT6BJ系列芯片， 開發(fā)人員也可以快速實現(xiàn)他們高要求的汽車項目,?！?/p>

　　通過支持所有可用的TRAVEO? T2G系列芯片，包括最新的CYT6BJ系列,，IAR Embedded Workbench for Arm確保了兼容性,，并為開發(fā)人員提供了高度優(yōu)化的構(gòu)建工具和高級調(diào)試功能：諸如復雜的代碼和數(shù)據(jù)斷點、運行時堆棧分析,、調(diào)用堆?？梢暬⒋a覆蓋率分析以及功耗的集成監(jiān)控等功能,，有助于達到無縫的開發(fā)體驗,。通過代碼分析工具C-STAT和C-RUN，開發(fā)人員能夠完全掌控代碼質(zhì)量,。

　　對于有功能安全要求的公司,，IAR Embedded Workbench for Arm提供由TüV SüD認證的功能安全版本（根據(jù)ISO 26262要求認證）。該功能安全版本也通過了IEC 61508,、IEC 62304,、EN 50128、EN 50657,、IEC 60730,、ISO 13849、IEC 62061,、IEC 61511和ISO 25119認證,。對于使用持續(xù)集成（CI）工作流程和自動構(gòu)建和測試流程的公司，IAR Build Tools也有支持基于Linux框架的版本。此外,，IAR專業(yè)的技術(shù)支持,、培訓和靈活的許可證，使所有客戶都能找到適合其特定需求的解決方案,。

　　IAR首席技術(shù)官Anders Holmberg表示：“隨著汽車嵌入式系統(tǒng)的復雜性不斷增加,，強大的開發(fā)工具可以提供靈活的解決方案，幫助客戶充分挖掘MCU潛能,，對客戶取得成功至關(guān)重要,。IAR Embedded Workbench for Arm通過其豐富的功能、長期以來的卓越表現(xiàn),、以及對功能安全和信息安全的承諾,，確保選擇TRAVEO? T2G車身控制MCU的公司，能夠去縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,、加速優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品上市,。”

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