行到水窮處,,坐看云起時(shí),!
作者:李歡
編輯:徐勇
風(fēng)品:令煜
來源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院
離開“果鏈”兩年,,歐菲光仍在虧損,。
1月30日,歐菲光發(fā)布2022年度業(yè)績預(yù)告:預(yù)計(jì)2022年虧損41億元-52億元,,較上年同期虧損再度擴(kuò)大,。
隨著業(yè)績再度預(yù)虧,其凈利也連續(xù)三年為負(fù),。按深交所相關(guān)規(guī)定,,歐菲光當(dāng)前存在被退市風(fēng)險(xiǎn),。
不在沉默中爆發(fā),就在沉默中消亡,。
2月8日,,歐菲光發(fā)布通告,原手機(jī)事業(yè)部更名為影像事業(yè)部,,原影像變更為攝像頭模組產(chǎn)品線,,IPC產(chǎn)品線調(diào)整至影像事業(yè)部,智能門鎖產(chǎn)品線調(diào)整至微電子事業(yè)部,,向微電子事業(yè)部總裁匯報(bào),,并伴有負(fù)責(zé)人調(diào)整。
組織人事大變動(dòng),,2023年的歐菲光顯然要有一番自救,。只是,難度幾何,、勝算幾何呢,?
1
“果鏈股”跌落神壇
連虧三年 歐菲光跌麻了
作為國內(nèi)知名的光學(xué)鏡頭企業(yè),歐菲光創(chuàng)立于2001年,。彼時(shí),,它還是一家中外合資企業(yè)。2004年10月,,歐菲光被如今的實(shí)控人蔡榮軍收購,,開啟傳奇歷程,。
2006年,,在蔡榮軍帶領(lǐng)下歐菲光踩準(zhǔn)風(fēng)口,躋身紅外截止濾光片銷量全球第一,,市場份額占到三分之一,。2008年智能手機(jī)興起,歐菲光又進(jìn)軍觸控系統(tǒng),。2012年得益電容屏需求爆發(fā),,歐菲光業(yè)績暴漲。
業(yè)務(wù)順風(fēng)順?biāo)?,歐菲光也魚躍龍門完成上市,,2010年成為深交所一員。
資本加持下,,歐菲光業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型得以提速,。2012年觸控系統(tǒng)站上風(fēng)口,歐菲光成為投資者追逐白馬股,。短短兩年時(shí)間(2012年,、2013年)股價(jià)便漲了10倍。
2016年,歐菲光收購主營微攝像頭模組和光學(xué)鏡頭的廣州得爾塔影像公司,,由此獲得蘋果橄欖枝,、入圍“果鏈”企業(yè)。
2015年,,歐菲光營收184.98億元,。加入“果鏈”四年后,營收便增飆至519.74億,,較2015年翻了近3倍,。數(shù)據(jù)顯示,歐菲光與蘋果2019年經(jīng)審計(jì)的業(yè)務(wù)營收達(dá)116.98億元,,占當(dāng)年總營收的22.51%,。
無需贅言,蔡榮軍堪稱“金手指”,,被點(diǎn)石成金的歐菲光一路開掛,,算得國產(chǎn)制造業(yè)的一匹崛起黑馬。
遺憾的是,,隨著歐菲光2020年被美國政府納入實(shí)體清單,,其與蘋果的親密無間也生出嫌隙。2020年9月,,有媒體稱歐菲光已被“踢出”果鏈,,Ipad觸控訂單全數(shù)交歸中國臺(tái)企。
彼時(shí),,歐菲光發(fā)布公告辟謠,,然隨后動(dòng)作卻難令投資者樂觀:
2021年1月,歐菲光出售廣州得爾塔等四家子公司:標(biāo)的公司資產(chǎn)合計(jì)113.39億,,占?xì)W菲光2019年總資產(chǎn)27.96%,。其中,廣州得爾塔更是歐菲光加入“果鏈”的敲門磚,。
沒有意外,,僅過兩個(gè)月?lián)鷳n便成了現(xiàn)實(shí)。2021年3月16日,,歐菲光公告稱,,特定客戶計(jì)劃終止與公司及其子公司的采購關(guān)系。盡管公告沒有披露特定客戶是誰,,投資者心里卻都清楚是蘋果,。
看看急轉(zhuǎn)直下的業(yè)績,影響一目了然,。
2021年歐菲光營收228.44億元,,凈利-28.28億元,,兩項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)均較上年大幅下滑。2022前三個(gè)季度營收45.93億元,、77.75億元,、108.24億元,同比增速-37.65%,、-33.78%,、-37.06%。疊加2020年的19.45億元虧額,,歐菲光連虧三年,,可謂虧麻了。
深入一度看,,業(yè)績下滑如此嚴(yán)重,,除了“脫鏈”,還與以下三因素有關(guān),。
其一,,停止采購合作后,歐菲光不僅營收下滑,,還要承受與蘋果相關(guān)的運(yùn)營成本損失,。2020年、2021年以及2022年前三季,,歐菲光固定資產(chǎn)減值損失分別為23.87億元,、5.75億元、5.14億元,;存貨跌價(jià)損失0.76億元,、3.20億元、8.11億元,。
其二,,下游終端市場消費(fèi)需求放緩,,市場疲軟加劇了企業(yè)業(yè)績壓力,。
Canalys數(shù)據(jù)顯示,2022年全球智能手機(jī)出貨量不足12億部,,全球年出貨量同比下降12%,。出貨量TOP5廠商中,僅一家正增,,即與歐菲光分手的蘋果,。
?其三,歐菲光大力發(fā)展的智能汽車,、VR/AR及IoT生態(tài)等新業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)有限,,研發(fā)投入亦影響了業(yè)績表現(xiàn),。
?
股價(jià)方面,歐菲光與蘋果分手后,,股價(jià)一跌再跌,。截至2023年2月9日,歐菲光報(bào)收5.29元/股,,相較2020年7月23.6元高點(diǎn),,累計(jì)縮水超七成。
2
紅海競爭,、強(qiáng)敵環(huán)伺
研發(fā)投入反降 新老故事可好講,?
“脫鏈”分手之痛,肉眼可見,。
不過,,正如丘吉爾所言“不要浪費(fèi)每一場危機(jī)?!睔W菲光,、蔡榮軍也沒放棄自救。
2021年4月,,市場策略專場會(huì)中,,歐菲光提出要做好四件事:
光學(xué)要繼續(xù)拓展新業(yè)務(wù);非手機(jī)鏡頭要開辟新領(lǐng)域,;微電子領(lǐng)域要分出家居事業(yè)部,,重點(diǎn)發(fā)力掃地機(jī)器人和智能門鎖;深耕環(huán)視及ADAS攝像頭等智能汽車類產(chǎn)品,。
理想足夠豐滿,,歐菲光、蔡榮軍能否逆襲反轉(zhuǎn),、再次“點(diǎn)石成金”,?
從2022年中報(bào)看,光學(xué)光電產(chǎn)品雖貢獻(xiàn)了70.93%營收,,產(chǎn)品毛利卻僅有0.42%,。即市場已進(jìn)入存量博弈,紅海血拼中,,歐菲光要想有所突破難度可想而知,,唯有不斷提升研發(fā)強(qiáng)度、特色專業(yè)取勝,。
至于VR/AR鏡頭領(lǐng)域,,公司進(jìn)行了全方位布局,可相關(guān)市場仍未成熟,,想成為新增長極還需時(shí)日堅(jiān)守,。
好在,,智能汽車領(lǐng)域成效顯著。
2022上半年,,舜宇光學(xué)車載鏡頭出貨量達(dá)3761.1萬顆,。歐菲光智能汽車類產(chǎn)品營收5.96億元,占總營收比7.66%,,較2020年6月底,,營收額增長3.5倍,營收占比提升約7個(gè)百分點(diǎn),。
近期,,歐菲光又實(shí)現(xiàn)了帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭量產(chǎn)。在答投資者問時(shí),,歐菲光表示:將深入布局智能座艙及相關(guān)解決方案,,智能駕駛、車身電子,、智能中控,,重點(diǎn)打造AR-HUD、電子后視鏡,、顯示屏和小尺寸儀表及光學(xué)衍生等現(xiàn)實(shí)類產(chǎn)品,。
汽車業(yè)的智能化、互聯(lián)化已是大勢所趨,。歐菲光無疑在開啟一個(gè)龐大市場,,新發(fā)展故事足夠誘人。
不過,,看看周圍強(qiáng)敵,,歐菲光上述擴(kuò)容分羹也非易事。
以宣稱不造車的華為為例,,已打造出HarmonyOS智能座艙,,不僅打通全場景、多智能設(shè)備的邊界,,更把終端云服務(wù)應(yīng)用生態(tài)遷移到車機(jī)上,,意圖將汽車改造成超級(jí)終端。
喊出屏之物聯(lián),,場景驅(qū)動(dòng)的京東方亦捷報(bào)頻傳,。2022年不僅牽頭制定國內(nèi)首個(gè)HUD行業(yè)權(quán)威測試標(biāo)準(zhǔn),還攜手北汽打造出首臺(tái)搭載大尺寸AR—HUD和電子外后視鏡的魔方車型,。
據(jù)Omdia數(shù)據(jù),2022上半年,,京東方車載顯示出貨量及面積均全球第一,,強(qiáng)悍實(shí)力可見一斑,。
面對巨頭環(huán)伺,歐菲光靠啥競爭分食呢,?
特色創(chuàng)新是重中之重,。然2019-2021年,企業(yè)研發(fā)投入為26.16億元,,23.51億元和17.84億元,。2022上半年為7.12億元,2021上半年為9.46億元,。
說千道萬,,不如白銀一片。無論轉(zhuǎn)型還是升級(jí),、傳統(tǒng)主業(yè)夯實(shí),、新興業(yè)務(wù)培育,都要研發(fā)投入先行,。在企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵較勁兒期,,上述持續(xù)下滑可是加分項(xiàng)?
講好講透新老故事,,打破頹勢重燃市場信心,,歐菲光、蔡榮軍還需更加決絕,。
3
高層頻頻變動(dòng),、內(nèi)控瑕疵
蔡榮軍的反思與敬畏
“果鏈”危機(jī)后,蔡榮軍反思了過去20年的得失,、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),。其表示,公司在戰(zhàn)略布局中,,一定要順應(yīng)新時(shí)代,、新環(huán)境發(fā)展趨勢,及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,,開拓新市場,;要多元化發(fā)展,要優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),,以應(yīng)對隨時(shí)可能發(fā)生的變故,。
蔡榮軍強(qiáng)調(diào),技術(shù)是第一生產(chǎn)力,。要重視研發(fā)和創(chuàng)新,,讓技術(shù)和產(chǎn)品可以跟上時(shí)代發(fā)展的潮流;人才是公司最有價(jià)值,、最核心的資產(chǎn),,歐菲光的發(fā)展離不開每位員工的努力,。
字斟句酌,反思足夠深刻,。然實(shí)操效果如何,,卻要打個(gè)問號(hào):除了研發(fā)投入下滑,蔡榮軍沒能止住業(yè)績頹勢,,也沒能安撫好團(tuán)隊(duì),。
2022下半年以來,管理層變動(dòng)頻頻,,副總經(jīng)理,、董事會(huì)秘書郭瑞、副總經(jīng)理?xiàng)顣圆?,董事,、副總?jīng)理蔡高校,副總經(jīng)理?xiàng)钜烂鞯认群筠o職,。
其中,,楊曉波和楊依明均是企業(yè)資深員工。前者自2015年起便供職歐菲光,,曾擔(dān)任攝像頭模組事業(yè)群副總經(jīng)理,。2020年4月被聘任為歐菲光副總經(jīng)理。后者曾在2011年9月至2016年5月,,擔(dān)任歐菲光副總經(jīng)理,、總經(jīng)理。
相比老將,,蔡高校的離開更受關(guān)注,。
一方面,其既是實(shí)控制蔡榮軍的親兄弟,,也是歐菲光大股東裕高(中國)有限公司(下稱“裕高(中國)”)的全資股東,。股權(quán)關(guān)系上,裕高(中國)與深圳歐菲投資控股有限公司,、蔡榮軍為一致行動(dòng)人,。蔡高校通過裕高間接持有歐菲光約8.73%股份。
另一面,,蔡高校辭職原因令人玩味,。離職前曾因個(gè)人案件被浙江臺(tái)州公安機(jī)關(guān)執(zhí)行監(jiān)視居住。據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)報(bào)道,,蔡高校涉嫌操縱證券市場,,操縱標(biāo)的是和科達(dá),歐菲光是該企業(yè)重要客戶。
盡管歐菲光公告稱,,蔡高校所涉案件與公司無關(guān),,可其離職還是引發(fā)外界對企業(yè)內(nèi)控力的審視,。
早在2017年,,歐菲光便因誤將控股股東業(yè)績承諾賠償金額確認(rèn)為營業(yè)外收入導(dǎo)致會(huì)計(jì)差錯(cuò),引發(fā)爭議,。2018年,,又在業(yè)績預(yù)告報(bào)喜后報(bào)虧遭到處罰。
2021年2月,,歐菲光業(yè)績快報(bào)稱2020年大幅盈利,,歸母凈利高達(dá)8.81億元???月發(fā)布的業(yè)績修正公告,,卻改為虧損18.5億元。
歐菲光給出的解釋是,,業(yè)績修正受蘋果停止采購導(dǎo)致的資產(chǎn)減值影響,。
對此業(yè)績大變臉解釋,顯然難撫外界質(zhì)疑情緒,。
有輿論指出,,蘋果終止合作是2021年,歐菲光對2020年業(yè)績修正顯然目的不純,。
的確,,現(xiàn)在來看,若歐菲光沒有對2020年業(yè)績進(jìn)行修正,,公司如今也不會(huì)因連續(xù)虧損瀕臨退市風(fēng)險(xiǎn),。
孰是孰非,留給時(shí)間作答,。
可以肯定的是,,動(dòng)蕩的管理團(tuán)隊(duì)、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男排僮?,不利?zhàn)略落地,、外界信心提振。
歐菲光要想扭轉(zhuǎn)業(yè)績股價(jià)頹勢,、蔡榮軍想要再次點(diǎn)石成金,,首要工作便是網(wǎng)絡(luò)人才、凝聚人心,、強(qiáng)化內(nèi)控,、合規(guī)敬畏,向市場展示更多確定性。
4
逆轉(zhuǎn)不缺機(jī)會(huì)
“點(diǎn)石成金”該牢握什么,?
的確,,站在退市邊緣,歐菲光已無多少時(shí)間,,扭虧是2023年重點(diǎn)工作,。
細(xì)觀三大主業(yè),貢獻(xiàn)七成營收的光學(xué)光電產(chǎn)品,,或延續(xù)上年下滑態(tài)勢,。微電子產(chǎn)品和智能汽車類產(chǎn)品則有望接過成長大旗。
資料顯示,,歐菲光早在2015年便進(jìn)軍到智能汽車領(lǐng)域,,通過收購華東汽電和南京天擎,躋身國內(nèi)整車廠商的Tier1供應(yīng)商,。
截至目前,,歐菲光已取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)??蛻羧后w涵蓋國內(nèi)主要的自主品牌廠商和部分合資OEM廠商,。2022上半年,公司車載業(yè)務(wù)營收5.96億元,,同比增加44.31%,。
值得一提的是,除做零件供應(yīng)商外,,歐菲光還結(jié)合自身技術(shù)推出感知系統(tǒng)解決方案,。該方案包括前視8M雙目攝像頭模組,5顆周視后視8M鏡頭,,4顆環(huán)視3M攝像頭,,1顆DMSToF攝像頭,1顆前向數(shù)字式4D毫米波雷達(dá)等,,強(qiáng)悍配置能為更高階的智能駕駛技術(shù)提供助力,,市場潛力值得期待。
此外,,VR/AR市場有望帶來驚喜,。公司已擁有完備性能測試環(huán)境、領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)線和系統(tǒng)研發(fā)力,,在與客戶的協(xié)同設(shè)計(jì)中擁有更強(qiáng)競爭性,。
從市場上看,2022年涌現(xiàn)出許多VR/AR產(chǎn)品,。最新消息顯示,,蘋果首款A(yù)R/VR頭顯有望今年春季W(wǎng)WDC前發(fā)布,、秋季開售,這意味著市場成熟度,、用戶需求潛力在快速釋放,,對歐菲光是重大利好。
無需累言,,歐菲光還有諸多新看點(diǎn),、新故事。躋身身處退市邊緣,,亦有反轉(zhuǎn)機(jī)會(huì),。
只是,,能否把上述期許變成現(xiàn)實(shí),,新故事真正講好,依然考驗(yàn)企業(yè)實(shí)操精準(zhǔn)度,、戰(zhàn)略前瞻性,、特色專業(yè)敬畏心。
蔡榮軍曾向媒體表示,,在面對困局時(shí),,會(huì)堅(jiān)守底線思維,做好最壞的打算,,然后向著最好目標(biāo)前進(jìn),。
誠然,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),,從不是輕松話題,。如烹小鮮如履薄冰,唯有痛定思痛,、刮骨巨變,、向死而生,才可能取得成功,。
在首財(cái)君看來,,脫離“果鏈”雖痛,卻也是一記寶貴警鐘,,過分核心依賴必然受制于人,。訂單能輕易丟失,核心技術(shù),、核心品牌,、核心創(chuàng)新力、核心產(chǎn)業(yè)鏈把控力卻不會(huì),。
唯有這些進(jìn)步了,,歐菲光才能真正強(qiáng)大逆襲,,中國制造業(yè)才能高質(zhì)發(fā)展。
新號(hào)角,、新征程,!蔡榮軍是否做好了目標(biāo)準(zhǔn)備,是否能再次點(diǎn)石成金,?
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