近日,，中國商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》修訂公開征求意見的通知,。

商務(wù)部指出,，為加強技術(shù)進出口管理，根據(jù)《對外貿(mào)易法》和《技術(shù)進出口管理條例》相關(guān)規(guī)定,，商務(wù)部會同科技部等部門對《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》（包括商務(wù)部,、科技部2008年第12號令和商務(wù)部、科技部2020年第38號公告,，以下簡稱《目錄》）進行了修訂,。

據(jù)悉，本次修訂擬刪除技術(shù)條目32項,，修改36項,，新增7項，修訂后《目錄》共139項,，其中,，禁止出口技術(shù)24項，限制出口技術(shù)115項,。文件顯示,，出口限制主要涉及互聯(lián)網(wǎng)／信息、光伏／新能源,、自動駕駛,、生物醫(yī)藥等，這也與我國近年來在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的迅猛發(fā)展相符,。

其中,，新增光伏硅片制備技術(shù)、激光雷達系統(tǒng),、用于人的細(xì)胞克隆和基因編輯技術(shù),、CRISPR基因編輯技術(shù)、合成生物學(xué)技術(shù),、農(nóng)作物雜交優(yōu)勢利用技術(shù),、散料裝卸輸送技術(shù)等7項技術(shù)進入禁止或限制出口技術(shù)條目。

目前該修訂仍在公開征求意見階段,，尚未決定,。

值得一提的是，中國占全球太陽能硅片產(chǎn)量高達97％,，由于太陽能技術(shù)已成為全球最大的新能源來源,，從美國到印度,，許多國家都在努力發(fā)展國內(nèi)供應(yīng)鏈，以削弱中國的優(yōu)勢,，此舉也凸顯相關(guān)技術(shù)的重要地位,。

源自中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄（征求公眾意見版）

除了上述的光伏技術(shù)以外，國產(chǎn)激光雷達也是值得稱道的技術(shù)之一,。隨著汽車“新四化”的不斷深入,，智能化和電動化這兩個“主戰(zhàn)場”已經(jīng)形成白熱化競爭態(tài)勢。

源自中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄（征求公眾意見版）

當(dāng)前,，歐美還在為上不上激光雷達而爭議的時候,，中國自主激光雷達公司已經(jīng)在量產(chǎn)車上實現(xiàn)了超越，即便是激光雷達技術(shù)還存在著種種問題,，但是在實際駕駛中的應(yīng)用和驗證,，遠(yuǎn)比實驗室的數(shù)據(jù)來得更加有說服力。

根據(jù)智研咨詢相關(guān)資料顯示,，2021年全球激光雷達領(lǐng)域融資138億,，其中我國激光雷達投資金額為50．89億，同比暴漲155．15％,，中國激光雷達無論是投融資還是激光雷達量產(chǎn)車市場均已實現(xiàn)“階段性領(lǐng)跑”,。據(jù)統(tǒng)計，2022年搭載激光雷達上市的車型接近20款,，其中中國車企占了一半以上,。從搶先量產(chǎn)這個角度來看，激光雷達已經(jīng)成為汽車行業(yè)的下一個“風(fēng)口”,，我國更是其中的“佼佼者”,。

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