全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入百年未有的大變革時代,，汽車與信息通信、能源等領(lǐng)域加速融合，新能源汽車發(fā)展既有新挑戰(zhàn)也迎來發(fā)展機(jī)遇,。面對挑戰(zhàn),，相關(guān)國家紛紛加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃、開展系統(tǒng)布局,，努力搶抓機(jī)遇,，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新的臺階。

當(dāng)前,，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,，汽車與能源、交通,、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,，電動化、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、人工智能等多種變革性技術(shù)，推動汽車從單純交通工具向移動智能終端,、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變,，帶動能源、交通,、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施改造升級,，促進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、交通體系和城市運(yùn)行智能化水平提升,，對建設(shè)清潔美麗世界,、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體具有重要意義。

汽車產(chǎn)品形態(tài),、交通出行模式,、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會運(yùn)行方式正在發(fā)生深刻變革，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,。經(jīng)過多年持續(xù)努力,，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善,、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入疊加交匯、融合發(fā)展新階段,。必須搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇,，鞏固良好勢頭,，充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施、信息通信等領(lǐng)域優(yōu)勢,，不斷提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力,，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,。發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù),。但是站在“新基建”新能源汽車的風(fēng)口機(jī)遇之上，釋放出的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新政策動能,，在政府,、市場與企業(yè)共同發(fā)力，打造核心技術(shù)優(yōu)勢,，加速形成我們的新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新體系,，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級。我相信在這一場波瀾壯闊的工業(yè)革命中我們定能走在前列,。

汽車產(chǎn)品形態(tài),、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會運(yùn)行方式正在發(fā)生深刻變革,，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,。經(jīng)過多年持續(xù)努力，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升,、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善,、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入疊加交匯,、融合發(fā)展新階段,。必須搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，鞏固良好勢頭,，充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施,、信息通信等領(lǐng)域優(yōu)勢，不斷提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力,，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,。

新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，早在2010年前就已經(jīng)作為國家科技重大專項進(jìn)行推進(jìn),，后又經(jīng)過“十城千輛”公交示范,、各級財政補(bǔ)貼等措施，新能源汽車迅猛發(fā)展,。截至目前，我國已成為全球最大的新能源汽車市場,，并擁有更大規(guī)模的市場發(fā)展?jié)摿?。汽車產(chǎn)業(yè)作為國家重要支柱產(chǎn)業(yè),，其電動化發(fā)展已從示范應(yīng)用向市場化應(yīng)用階段發(fā)展。

隨著汽車動力來源,、生產(chǎn)運(yùn)行方式,、消費(fèi)使用模式全面變革，新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正由零部件,、整車研發(fā)生產(chǎn)及營銷服務(wù)企業(yè)之間的“鏈?zhǔn)疥P(guān)系”,，逐步演變成汽車、能源,、交通,、信息通信等多領(lǐng)域多主體參與的“網(wǎng)狀生態(tài)”。相互賦能,、協(xié)同發(fā)展成為各類市場主體發(fā)展壯大的內(nèi)在需求,，跨行業(yè)、跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新和更加開放包容的國際合作成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時代特征,，極大地增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力,，激發(fā)了市場活力，推動形成互融共生,、合作共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,。

在人工智能、能源變革等新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的趨勢下,，新一代基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系亟需推進(jìn),。以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持電動化,、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化發(fā)展方向，深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略,。

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