從年初到8月底,，全國在2019年一共舉行了超過400場(chǎng)電子半導(dǎo)體行業(yè)活動(dòng),，平均每天1.7場(chǎng)。這樣的密集程度,，不但展商不夠用,，就是專家學(xué)者,、媒體記者，以及觀眾都不夠用了,。大家不是在開會(huì),，就是在去開會(huì)的路上。
汽車行業(yè)在2019年遭遇的困難,，應(yīng)該超出了之前多數(shù)人的預(yù)期,。近幾個(gè)月各種拯救措施出臺(tái)，產(chǎn)銷量跌勢(shì)放緩,，但累積數(shù)據(jù)一看,，年初到現(xiàn)在仍然是兩位數(shù)下跌。最令新能源造車勢(shì)力擔(dān)心的是,，雖然前面幾個(gè)月傳統(tǒng)汽車銷量不好,，但新能源汽車銷量還算一枝獨(dú)秀，這兩個(gè)月整體銷量在反彈,，新能源汽車銷量卻下去了,，這一番消長，暗示今后新能源汽車市場(chǎng)存在更大的危機(jī),。
而新能源造車代表廠商蔚來汽車的步履維艱,，更讓同行不寒而栗。自宣布取消二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)（后又召開）后,，市場(chǎng)對(duì)蔚來汽車的未來極度懷疑,，蔚來汽車股價(jià)連續(xù)大幅下挫,，投行桑福德-伯恩斯坦公司發(fā)布的研究報(bào)告甚至稱，蔚來汽車現(xiàn)金恐在“數(shù)周內(nèi)”耗盡,，將其目標(biāo)股價(jià)下調(diào)至0.9美元,。蔚來汽車股價(jià)最低跌至1.19美元，近期雖有反彈,，但也元?dú)獯髠?，如今拼命裁員降本，力爭(zhēng)能在這個(gè)冬天能活下來,。
但汽車銷量萎靡,，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的傷害，比對(duì)整車廠還要大,。天風(fēng)證券趙曉光曾分析,，對(duì)消費(fèi)電子而言，從某個(gè)元件到消費(fèi)者,，往往經(jīng)過元器件-模組-代工-品牌-經(jīng)銷商-消費(fèi)者六個(gè)環(huán)節(jié),，當(dāng)消費(fèi)者環(huán)節(jié)5%的下滑時(shí)，每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行下降5%庫存的反饋,，到元器件環(huán)節(jié),，即構(gòu)成30%的下滑。汽車也有冗長的產(chǎn)業(yè)鏈,，二級(jí)供應(yīng)商->一級(jí)供應(yīng)商->整車廠->經(jīng)銷商->消費(fèi)者,，當(dāng)汽車銷量出現(xiàn)兩位數(shù)下滑時(shí)，體現(xiàn)到一二級(jí)供應(yīng)商那里,，可能就會(huì)出現(xiàn)銷量砍半的慘狀,。
所以，近日一則從新能源汽車展因招商不力而延期到明年舉行的消息,，也就不足為奇,。從該展命名為“新能源汽車自動(dòng)化技術(shù)展”來看，這個(gè)展主要面向的應(yīng)該是一二級(jí)供應(yīng)商,，正是出于產(chǎn)業(yè)鏈波動(dòng)最劇烈的末端,，在“行業(yè)不好”時(shí)減少支出，以維持生存,，是最自然不過的選擇,。
中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷過20多年的連續(xù)增長，從整車廠到零部件,，近年來過得都是鮮花著錦的日子,，但市場(chǎng)空間是有天花板的，今后若能維持住每年2500萬輛左右的產(chǎn)銷輛就是勝利,，今年的困難只是開始,，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的廠商,，要學(xué)會(huì)節(jié)衣縮食過日子了。
引這個(gè)例子,，只是想說回電子行業(yè),。大勢(shì)所趨也好，因緣巧合也罷,，中國電子半導(dǎo)體行業(yè)正處于近年來最好的時(shí)代,，有政策、有資金,、有人氣,，還有美國人的督促。如今整個(gè)行業(yè)也是烈火烹油,，如汽車行業(yè)過去的幾年。同樣以活動(dòng)會(huì)展為例,，據(jù)芯思想研究院趙元闖先生統(tǒng)計(jì),，從年初到8月底，全國在2019年一共舉行了超過400場(chǎng)電子半導(dǎo)體行業(yè)活動(dòng),，平均每天1.7場(chǎng),。這樣的密集程度，不但展商不夠用,，就是專家學(xué)者,、媒體記者，以及觀眾都不夠用了,。大家不是在開會(huì),，就是在去開會(huì)的路上。
我仔細(xì)回想一下,，兩三年前,，行業(yè)內(nèi)的會(huì)議確實(shí)好像沒有現(xiàn)在多。從行業(yè)規(guī)模來看,，電子半導(dǎo)體與汽車相比還是小很多,，這么多活動(dòng)會(huì)展能開起來，整個(gè)行業(yè)熱度之高,、業(yè)內(nèi)人士參與積極性之大可以想象,。從這方面來看，也不是壞事,，尤其是我們行業(yè)傳媒,，有活動(dòng)才有舞臺(tái)。
當(dāng)然,，反過來想,，活動(dòng)這么多,，專家學(xué)者還能否有精力來為產(chǎn)業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)，值得憂慮,。不過從業(yè)者當(dāng)中,，精力旺盛的比比皆是，也許會(huì)越多,，精力越充沛,。但我總記得一句古話：張弛有道。產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏要把握好,，就算精力過人,，但整天開趴體總是消耗過大，一旦恢復(fù)不過來,，就免不了像“新能源汽車自動(dòng)化技術(shù)展”延期這種事情發(fā)生,，人氣一旦衰落，再想聚起來就沒那么容易了,。
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