倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng),，或稱倒車可視系統(tǒng),、車載監(jiān)控系統(tǒng)等。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類大,、中,、小車輛倒車或行車安全鋪助領(lǐng)域。不管從結(jié)構(gòu)和外觀上,，還是從性能價(jià)格上,，如今的產(chǎn)品都各有特點(diǎn)，使用較多的是數(shù)碼顯示,、熒屏顯示和多功能倒車鏡顯示這三種,。

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該系統(tǒng)讓倒車時(shí)，車后的狀況更加直觀一目了然,，對(duì)于倒車安全來說是非常實(shí)用的配置之一,。當(dāng)掛倒車擋時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通位于車尾的高清倒車攝像頭,，將車后狀況清晰的顯示于倒車液晶顯示屏上,，讓你準(zhǔn)確把握后方路況，倒車亦如前進(jìn)般自如,、自信,。

倒車影像系統(tǒng)， 即使在晚上通過紅外線也能看得一清二楚,。專業(yè)車載探頭防磁,、防震、防水,、防塵性能有進(jìn)一步提升,。車載顯示器采用TFT真彩，經(jīng)過防磁處理無(wú)信號(hào)干擾,、無(wú)頻閃,。同時(shí)可接收兩個(gè)視頻，能夠播放VCD,，DVD,，不用解碼器。同時(shí)具有倒車可視自動(dòng)水平轉(zhuǎn)換,，自動(dòng)開關(guān)功能,。儀表臺(tái)、內(nèi)視鏡式顯示器通過車后的車載攝像頭可將后面的信息清晰顯示,。也可同時(shí)安裝兩個(gè)倒車后視攝像頭,，達(dá)到倒車時(shí)無(wú)盲區(qū)。

汽車倒車影像是一個(gè)系列整體的系統(tǒng),，也可以由攝像裝置添加車載顯示器添加,。當(dāng)然360度全景可視系統(tǒng)彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)只能通過雷達(dá)或者單一的后視攝像頭提供的影像。全景可視系統(tǒng)可以有四路視頻輸出,，即前,、后,、左、右,。將攝像頭安裝在車前,，車尾以及后視鏡的下面。其由遙控控制,，能自動(dòng)的切換畫面,，視頻可以由四個(gè)視頻組成也可以由單一的視頻組成。增加行車的防盜監(jiān)控與行車安全,。

ALS模擬環(huán)境光傳感器具有暗電流小,，低照度響應(yīng)，靈敏度高,，電流隨光照度增強(qiáng)呈線性變化等特性,；內(nèi)置雙敏感元，自動(dòng)衰減近紅外,，光譜響應(yīng)接近人眼函數(shù)曲線（黑：人眼響應(yīng)曲線,，藍(lán)：光敏電阻響應(yīng)曲線，綠：環(huán)境光響應(yīng)曲線）,；在選擇適當(dāng)?shù)墓鈧鞲衅鲿r(shí)的另一個(gè)考慮因素是選擇一個(gè)帶有理想光譜響應(yīng)的傳感器,。

普通PIN光敏二極管或光敏電阻（無(wú)源或者有源）本身具有非常寬的光譜響應(yīng)范圍，包括IR射線乃至UV射線,。從理論上來說,，用戶需要選擇一個(gè)僅能感應(yīng)可見光（380～770nm）并削弱無(wú)用的IR、UV信號(hào)的光傳感芯片,，有些傳感芯片中還內(nèi)置微信號(hào)CMOS放大器,、高精度電壓源和修正電路，輸出電流大,，工作電壓范圍寬,，溫度穩(wěn)定性好；可選光學(xué)納米材料封裝,，可見光透過,，紫外線截止、近紅外相對(duì)衰減,，增強(qiáng)了光學(xué)濾波效果,；符合歐盟RoHS指令，無(wú)鉛,、無(wú)鎘,，市面上的光敏電阻一般達(dá)不到以上標(biāo)準(zhǔn)。

這里小編給大家推薦一款由工采網(wǎng)代理的臺(tái)灣旺泓的模擬式環(huán)境光傳感芯片,，環(huán)境光傳感芯片 － ALS－AK510是一種低成本可見光傳感器,，具有與環(huán)境光水平成正比的電流輸出,。它有一個(gè)內(nèi)置的光學(xué)濾光片，以提供接近人眼的響應(yīng)或“光敏”,。把輸出電流與電阻器串聯(lián)起來,，就可以把它轉(zhuǎn)換成電壓。動(dòng)態(tài)范圍由外部電阻和電源決定（10K和5V給出0到160 Lux的范圍,，但1K電阻可以超過700 Lux）,。內(nèi)部暗電流消除電路能夠在全溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的精度,，即使是在低光水平下,。

環(huán)境光傳感芯片 － ALS－AK510的特性：

接近人眼的光敏反應(yīng)

內(nèi)置光學(xué)濾波器的高紅外抑制

電流輸出高度線性與環(huán)境光水平

溫度穩(wěn)定

光電流放大器相應(yīng)關(guān)系集成

優(yōu)秀的暗電流的性能

高濕度的免疫力

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